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32.26万起 全新外观 配潍柴自重8.3吨 重汽旗下又一款V7-X牵引来了

32.26万起 全新外观 配潍柴自重8.3吨 重汽旗下又一款V7-X牵引来了

卡家超鹏

2022-02-14

32.26万起 全新外观 配潍柴自重8.3吨 重汽旗下又一款V7-X牵引来了

【卡车之家 原创】目前国内主流的商用车厂家都在通过轻中重卡协同发展,来实现多条腿走路,以期在行业内占据更多的市场份额。本文为大家介绍的车型为中国重汽旗下又一款全新系列牵引车,它就是中国重汽成都商用车下属的豪沃V7-X车型。

豪沃V7-X牵引车型是中国重汽针对中短途砂石料运输市场,而全面升级的一款全新车型,整车定位主打性价比,下面让我们来看看这款车型的具体细节匹配吧。

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重要的是在后视镜底座、进气格栅品牌Logo下方,还布置有360度环视摄像头,可轻松实现右侧盲区影像,在国道、料场等人多车多、复杂环境下,进一步提高行车安全。

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毕竟定位于砂石料运输,路况比较差,该有的防范措施也要到位。

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砂石料运输免不了夜间出车,此时照明亮度极佳的灯组就显得尤为重要了,不仅要让驾驶员看得清路,也要让别人能看见你。

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同时从厂家资料来看,这款豪沃V7-X车型也是很好的继承了原重汽HOWO-7可靠、耐用的优秀品质。

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接下来我们再看一看整车的动力、底盘匹配,对于砂石料运输车辆而言,成熟可靠的动力匹配尤为重要,并且动力储备一定要足。其次就是车辆自重要轻,毕竟目前绝大多数砂石料运输都是按吨算钱,拉的越多挣的越多。

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而且潍柴发动机在砂石料运输领域,有着极高的口碑信誉度,用户极为青睐。

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在同等转速条件下,整车11挡时经济时速为53-69km/h,适合重车跑国道,这样无论满载还是空车,车辆都能顶着限速跑,整车的运营效率能够得到保障。

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自重方面,整车通过前桥路合金铝轮圈、前2后3片板簧等科学的轻量化设计,整车自重仅为8.3吨,这个自重表现在同级别车型中也是处于中上水准的。

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你还别说,近两年来,重汽旗下车型的内饰设计真的是越来越好看了,这可谓是牢牢抓住了年轻卡友的心。

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其中平地板让内部空间利用率变得更高,而10.25寸多媒体大屏属实是一个意外之喜。

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此外,在卧铺区域还单独设计有门窗、灯光的控制开关,躺在卧铺上也能轻松控制车辆,这点细节设计值得点赞。当然在该控制开关区域,还配置有USB,躺在卧铺刷手机,再也不用担心没电了。

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此外豪沃V7-X车型也是有高顶驾驶室车型的,这样也能满足不同场景、用户的购车需求。

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