【卡车之家原创】飞碟缔途一直是小、轻卡市场中非常特殊的存在，从外观激进、安全的W5到性价比超高的飞碟缔途GX。它们的每一台车、每一个产品都散发着人民之车的味道。
就是抱着为人民造需要产品的理念，近日飞碟缔途的一款新小卡车型横空出世。看到这可能有卡友会问：“一台飞碟缔途不是很常见，为什么还单独拿出来说？”其实这台飞碟缔途和你平常看见的还真不太一样。
▊ 随时切换四驱两驱 这样的缔途很全能
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其实通过上面的视频，我们能看出这一台搭载了纯机械式四驱系统的飞碟缔途小卡，在遇到交叉轴等两驱模式下无法脱困的情况时，便可通过车内的控制按钮对驱动形式进行切换，来使前轮获得驱动力脱困。
可以说这项功能对于在城市里的卡友来说，基本用不到，但是对于一些在二三线城市、云贵川的卡友来说，分时四驱的功能简直相当有用。
依稀记得一次我们去十堰拍摄飞碟的用户采访，用户就是一位驾驶着飞碟缔途的女卡友，她主要从事的是散货运输，恰巧我们的卸货地就被安排在了一个下完雨没有做过土地硬化的山上，环境可以说相当恶劣。
尤其是对于一个上了岁数的女卡友来说，开车进入工地，车就被泥土牢牢束缚，任凭轮胎空转车辆纹丝不容，无奈之下卡友只能叫来工地上的铲车帮助车辆在泥泞路段上行驶。而卡友的车在被拖行的时候还总担心车辆被拖坏。
事后卡友也表示，这样的货以后坚决不拉，卸货费事不说还伤车，而且运费也并没多高，但如果当时卡友的车是一台带有高速四驱的缔途，所有的问题可能也就迎刃而解。
所以整体来看，这台带有四驱功能的飞碟缔途出现的还是相当及时，既可以解决恶略工况的车辆脱困问题，同时在不需要四驱时还是一台两驱小卡，燃油经济性和脱困能力兼具，能很好满足经常在恶劣工况和普通工况来回切换的卡友的用车需求。
▊ 大胆推测 飞碟会不会向乘用车进军
其实通过此次推出的分时四驱飞碟缔途，我们是否可以大胆推测一下，未来飞碟会不会在越野四驱轻卡或是多用途皮卡车领域进军。此次亮相的飞碟缔途四驱版只是一个试水，到底未来何去何从还是相当有意思。
▊ 飞碟缔途并不是唯一 其他品牌也有四驱小卡
此次我们只是给大家简单介绍了一下一款搭载四驱系统的飞碟缔途，其实这并不是小卡车型中第一次见到四驱车，一些其他品牌也曾推出过自卸四驱小轻卡，但因市场需求量实在较少，自然也没什么销量。
● 编后语
此次我们带大家简单看了一下目前飞碟缔途刚刚推出的四驱版小卡车型，这款车的出现可以很好解决一些特定工况用户的实际痛点，让车辆从根本上帮助到他们，怎么样各位卡友，对于这款四驱的飞碟缔途，你们喜欢吗？（文/吴昊宸）
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