【卡车之家 原创】6米8载货车在载货车市场上的保有量非常大，尤其是在绿通运输市场，而这部分卡友在买车时最关心的就是“车辆的动力性、可靠性、舒适性”，动力性决定了能否多拉快跑多赚钱，可靠性则决定了车辆的出勤率，如果运输过程中趴窝，对于绿通运输来说影响非常大；舒适性则决定了卡友们日常运营能否更轻松更幸福。
在选车时如何兼顾这三点呢？今天为大家介绍豪沃TX 6米8载货车底盘，看看能否满足大家对于动力性、可靠性、舒适性的需求。这款底盘车在西安地区经销商处的报价为19.2万，仓栅上装加1.5万元，厢式上装加1.7万元，平板上装加1.2万元。
▎270马力配8挡箱 三大件均为自产
货运行业流传着“穷死不拉绿通”，原因之一是绿通货物比较“娇贵”，一旦车辆在路上出现问题，会出现货损，而且对于时效性要求非常高，因此在买车时，动力性和可靠性是很多卡友关注的重点。
这款豪沃TX 6米8载货车搭载的是重汽MC07.27-60发动机，排量7L，直列六缸设计，最大输出功率199kW，最大270马力，在1200-1800rpm时可爆发峰值扭矩1060N.m，无论是在重载起步爬坡，还是高速超车时，都可以有很好的爆发力。
传动系统方面，这款车采用的是中国重汽HW11708STCL 8挡变速箱，带有超速挡和同步器，如果常跑高速追求更高的驾驶舒适性，这款车也提供AMT版本变速箱，型号为中国重汽HW11710ACL 10挡箱。
车辆承载力也是大家所关心的重点，这款豪沃TX 6米8载货车前桥采用的是1094自调臂前轴，后桥为MCJ09BG自调臂单后桥，后桥速比为4.11，悬架方面采用的是前7后7+6多片簧设计，前后桥都采用的是鼓式制动。
绿通运输对于时效性要求非常高，毕竟在路上花费的时间越短，送上餐桌的绿通产品就能更新鲜，卡友们在运输过程中也会尽可能减少路上停车的时间，因此这款车配备的是600L的双腔油箱。
常跑寒冷地区的卡友，可能会遭遇油箱上冻的问题，豪沃TX还可选装寒区包，费用为3000元，包括油箱、进气、尿素罐等都可以加热，这样一来也就保证了底盘零部件在低温天气下的正常运转，减少路上出现“趴窝”而影响运输的情况。
在车辆的全生命周期中，维保也是重要支出之一，因此在买车时大家也一定要了解清楚车辆的后市场服务，维保政策，这款豪沃TX载货车三大件三年不限里程报修，机箱桥的保养周期分别为3/10/10万公里，大保一次约2500元。
▎配四路摄像头 内饰全面升级
在买车时，颜值重要吗？对于不同卡友这个问题的答案亦不同，而且大家的审美、喜好也都不同，所以对于外观的看法也不同，因此我们重点来看一下外观以及内饰的亮点配置，毕竟中看还得中用才行。
豪沃TX的外观和汕德卡神似，顶部带有遮阳罩，迎着太阳行驶时可以起到一定的遮挡作用，后视镜采用的是一体式设计，可以降低风阻，并且带有电动调节电加热的功能，方便日常使用。
灯组方面，在国产重卡一流水矩形设计中，豪沃TX依然采用的是经典的圆形组合式设计，并且远近光灯、转向灯、雾灯都采用的是独立灯组，哪个坏了换哪个，不需要整体更换，可以有效降低使用成本。
绿通车辆经常需要进出田间地头、水果生鲜批发市场、仓库等，有些地方道路比较狭窄，豪沃TX采用了四路摄像头，驾驶员通过驾驶室内的大屏就可以清楚的观测到车辆周围的情况，减少出现剐蹭等事故。
实拍的这款豪沃TX相比此前版本，主要差异在于内饰，全新升级后的内饰，主驾采用的是气囊减震座椅，除了常规的气囊软硬、座椅前后、快速充放气等调节功能以外，还增加了通风加热功能以及扶手，乘坐舒适性再度提升。
在车辆高速行驶中，多功能方向盘的重要性不言而喻，手不离方向盘就可以操作影音系统、定速巡航、蓝牙电话等，即使遇到突发状况，也可以把握好方向盘，避免发生各种事故。
中控台部分也增加了一块悬浮大屏，其中包括多媒体、蓝牙电话、手机互联、四路摄像头等功能，功能也比较丰富，而且小编实际上手操作，感觉触屏反应非常灵敏。
绿通运输市场中有非常多的夫妻车、父子车，因此这款车采用的是高顶双卧驾驶室，下卧铺宽度约60cm，而且在下卧铺旁还带有车窗的控制按钮，躺在卧铺上就可以操作，晚上睡觉后也可以给手机充电，不用担心手机没电影响正常使用了。
● 编后语：
从配置上来看，这款豪沃TX 6米8载货车依然保持了以往的水准，270马力六缸发动机配8挡箱保证了动力输出；重汽自产的动力链这几年市场反响也不错；而改款之后的新驾驶室也提升了车辆的舒适性。仓栅整车报价为20.7万，这个报价在同级别车型中也很有竞争力，大家觉得这款车怎么样？如果你计划买载货车，会入手吗？（文/图 王雪洁）
