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玉柴140马力 5吨级后桥 乘龙L2带定速巡航 还有大尺寸液晶仪表

2022-02-22 15:53:00 朱鹏飞

玉柴140马力 5吨级后桥 乘龙L2带定速巡航 还有大尺寸液晶仪表获取黑挂靠避坑指南

【卡车之家 原创】作为东风柳汽乘龙汽车的第一款真正意义上的轻卡,乘龙L2看点十足。在合规、轻量化的前提下,还拥有优秀的动力性。加之乘龙汽车上乘的做工和玉柴的口碑,这么一款轻卡想不火都难。今天我们就来看看乘龙L2轻卡如何赚取开门红的第一桶金。

140马力 400牛米 2.4L玉柴真香

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新政落地,蓝牌轻卡排量不得超过2.5L。乘龙L2搭载玉柴YCY24140-60发动机,140马力、400牛米的动力非常不错。

排量小了,但扭矩爆发区间不减。400牛米的峰值扭矩可以在1400-2000转持续爆发。同时还能满足法规要求,年检不担心。

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与之匹配的是万里扬6G40铝壳变速器,自重轻,散热好。头挡速比6.14,尾挡速比0.79。起步有劲,高速省油。

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5吨级的295后桥够轻,且承载能力优秀。后桥速比4.333,万金油速比,满足绝大部分工况需求。

前桥采用2.2吨级,配3片以等少片簧,乘坐舒适感大幅提升,同时也不用维护打黄油,省去了不少功夫。

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底盘配置上,乘龙L2的储气罐采用铝合金材质,油箱采用复合材料,轮圈也可选铝合金轮圈,整车的自重大幅降低。

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为了减轻重量,乘龙L2采用了单块100AH蓄电池,因此整车的电压也为12V。另外一块电池位置布置了尿素罐,这个设计还是很有意思。

撞色中网 时尚更年轻

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作为新车型,乘龙L2的设计非常向年轻人口味靠拢,车辆线条和造型比较运动。略微后仰的A柱带来流线的造型,风阻更小,视野更大。

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黑色进气格栅与车辆颜色形成撞色搭配。看上去更时尚许多。个人感觉比镀铬中网更有气势一些。

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这个级别的轻卡多采用H4远近一体大灯。同时也集成了LED日行灯,白天行车更安全,标识性更强。

2米宽体驾驶室 液晶仪表

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进入乘龙L2的驾驶室感觉十分宽敞。2米宽度的宽体驾驶室,即使坐满人也不显得急促。

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一直以来,乘龙汽车的做工都数一数二,加上乘用车的风格设计,乘龙L2轻卡内饰对年轻卡友有着很大的吸引力。内饰运用了不少银色亮条的装饰,显得更加年轻化。

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多功能方向盘带有定速巡航,仪表盘采用机械指针+液晶屏组合,不仅清晰易读,也更加符合大多数卡友对卡车的需求。

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主副驾位置的出风口都布置的是水杯架,这是目前轻卡惯用的设计,通过空调的风,可以喝到冬暖夏凉的水。

●  编后语

合规、合法运营,年检无忧。搭载宽体驾驶室的乘龙L2有着舒适的驾乘体验。轻量化设计也让车辆自重更轻,运营的过程中更加省油高效,同时还能多拉货物。玉柴的动力在国内的卡友圈中有口皆碑。考虑购买轻卡的卡友们不妨考虑考虑乘龙L2。(文/朱鹏飞 图/李海贤)

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