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这配色绝对惊艳! 福田祥菱M1小卡详解 双排设计配汽油动力

2022-02-28 04:00:00 杨昊

这配色绝对惊艳! 福田祥菱M1小卡详解 双排设计配汽油动力获取黑挂靠避坑指南

【卡车之家 原创】你身边跑城配的卡友年轻吗?如今,入行开卡车的年轻人可以说越来越多,尤其在城配运输市场,20多岁出头的面孔屡见不鲜。70、80后的卡友在买车时相对保守,而对于90、00后年轻人而言,虽然跑运输是个辛苦活儿,但是这并不妨碍他们追求更为独特的座驾。

此前,福田就推出了一款主打城配运输市场的车型,名为祥菱M1,凭借其较高的性价比以及较为出色的综合配置,一经上市便受到了年轻卡友的追捧。而我们在走访市场时,也偶遇到一台粉色涂装的M1车型,其配色更是成为了全场的焦点。

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第一眼看到这台祥菱M1时,我们就被其亮眼的外观所深深吸引。整车身披粉色涂装,与周遭白色、银色的车型相比,第一眼看上去会有些惊讶,但是慢慢的会觉得越看越顺眼,显得更加独特,配合上祥菱M1具有张力的外观设计,让人印象非常深刻。

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祥菱M1的挡风玻璃尺寸很大,可以为驾驶员提供不错的视野,全新设计的双V型镀铬中网不仅造型更美观,让前脸的精致度也得到大幅度提升。实拍车型采用了四门五座的设计,这对于载人和载货都有需求的卡友更加友好。

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在大灯方面,主灯采用了远近光一体的卤素车灯,配合上尺寸较大的反光碗设计,拥有不错的的夜间亮度。祥菱M1此次加入了回旋镖式LED日间行车灯的设计,并且将其集成在雾灯区域,让整车看上去前脸更加时尚。

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实拍车型采用了栏板货厢设计,上装尺寸为2550X1560X360mm,也可以选装仓栅式或者厢式货厢以应对不同的需求。实拍车型的接近角为21度,离去角为23度,数据表现接近部分SUV车型,在田间地头行驶时也有着更好的通过性。

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祥菱M1的三围分别是5175X1680X1945mm,轴距为2800mm,车身长度和C级轿车相似,较短的轴距有着不错的操控表现,即便是为新手司机,也能够轻松驾驶,并且整车高度不超2米,地下车库也能轻松通过。实拍车型的整车自重为1.32吨左右,非常轻巧,可以合规承载1.5吨左右的重量,在小卡中的表现比较优异。

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在发动机方面,实拍车型采用了东安DAM16KR直列四缸汽油发动机,排量为1.597升,满足国六的排放标准。其最大输出功率为90kw(122马力),最大输出扭矩为160牛米,在3000-4500rpm区间内可以输出峰值扭矩。

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在标载运输的前提下,汽油发动机在高转速区域的爆发力更强,加速能力更优异,能够提升一定的运输时效。另外进入国六时代,汽油机可以更容易达到相关的排放标准,零部件相对较少的尾气系统,让其出问题的概率直线下降。

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在变速箱方面,实拍车型配备了一台东安DAT18R的五挡手动变速箱,经过我们实际体验,这款变速箱的换挡行程控制合理,挡位之间的区分比较清晰,新手驾驶也没有压力。同时这款变速箱大量搭载于小卡车型上,其可靠性以及耐用性拥有较好的保障。

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在轮胎方面,实拍车型配备玲珑品牌绿行系列轮胎,主打承载力以及综合工况,尺寸为175R14LT,层级为8PR。在油箱方面,祥菱M1配备了一款PU材质的铝合金油箱,尺寸为70升,值得一提的是,油箱设计在了大梁内部,其加油口进行了延长设计,方便卡友日常加注燃油。

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实拍车型的底盘采用前麦佛逊独立悬架,后整体桥5片式钢板悬架设计,和我常见的皮卡车型的设计比较相似,这样的设计在舒适性、操控感和承载能力之间取得相对的平衡。后桥为1.5T级的设计,速比为4.778。

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值得注意的是,祥菱M1的中冷散热器设计在车辆左侧货箱下方的区域,这是目前小卡车型中非常常见的设计,但是在我们卡友日常用车时一定要注意,不要觉得这个区域温度高就用来晾晒毛巾,行车途中要是忘记取下,很有可能造成水温过高,散热不佳的情况出现。

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祥菱M1的座椅设计比较出彩,前排主副驾区域的座椅不仅拥有不错的包裹性,其内部的海绵填充也较为厚实。同时还在表面进行了打孔设计,这样即便是长期乘坐,卡友也可以获得不错的舒适性。

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实拍车型的中控台采用乘用车设计语言,方向盘的倾斜度更大,让人感觉不像是在驾驶一台货车。另外由于全系标配了电动助力转向,祥菱M1在日常驾驶中方向盘非常轻巧,即便是瘦弱的女士也能完成打手原地打方向的动作。

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仪表盘的设计比较直观,车速表以及转速表的字体较大,中央电子屏可以显示当前时间、里程数、燃油消耗量以及室外温度等信息,在日常使用中几乎没有操作难度。

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中控区域的大屏幕为选装件,其内部含有蓝牙电话、语音控制、多媒体、导航等功能。界面样式很简洁,由于图标尺寸较大,日常使用中不容易产生误操作。并且祥菱M1还是保留了物理按键用于调整空调一类的功能,驾车操作时更省心。

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值得一提的是,祥菱M1的四个车门开启角度非常可观,并且由于车身高度控制得当,即便是老年人和小孩子都能轻松完成单人上车的动作,而整体空间方面,驾驶室可以比较舒适的乘坐五人,配合上2.5米左右的货厢,可以说是妥妥的“多面手”。

●  编后语

祥菱M1系列小卡的售价在5.5-7万元的区间内,根据动力链、上装、驾驶室的不同,卡友可根据实际需求进行自由搭配。而我们眼前的这台粉色车型,只是其众多配色中的一款,对于追求个性的年轻卡友而言,未来还将有更多配色会陆续上市,各位卡友不妨耐心等待一波,或许就有某个配色能抓住你的眼球。(文/杨昊)

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