文章详情

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

卡车之家龚弋新

2022-03-09

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

【卡车之家 原创】目前,AMT变速箱已经在重卡车型上得到大范围普及,卡友对自动挡的认可度也越来越高。同时伴随着6米8载货车市场的热度提升,各大车企也纷纷开始力推AMT产品。

此前也有不少卡友表示,购买一台6米8自动挡载货车太难了!市面上能选的产品不多。那么今天,我们将盘点多款配置AMT的6米8载货车新产品,总有一款能适合你。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

豪沃N5G的外观造型可以说是相当犀利,车身线条运用了较多的流线风格,采用夸张的前脸设计和多层次进气格栅特别吸引人眼球,两侧大尺寸导流槽更是强调了力量感。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

车辆进气格栅面积较大,与我们熟悉的大嘴风格近似,再配以镀铬饰条点缀,整车呈现出了一种时尚潮流感。中网下方还设计有两个不规则的镂空五边形装饰框,配以大面积的蜂窝空槽,能够为车辆带来更多的进风量。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

大灯造型融合了整车外观设计,采用不规则菱形风格,集成LED日间行车、远光灯、透镜近光灯、转向灯以及雾灯。并带有自动大灯功能,避免了进出隧道忘记开灯的尴尬情况,有助于提升行车安全。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

进入豪沃N5G车内,依旧是浓浓的重汽风格。内饰采用米色和黑色双拼设计,高顶双卧驾驶室有利于拓展更多休息空间和活动空间。中控部分采用半环绕式布局,驾驶员操作起来比较轻松,配备四辐式多功能方向盘,支持多媒体菜单控制、定速巡航、蓝牙电话等,进一步提升司机在操作上的便利性。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

舒适性方面,该车配置有气囊减震座椅,带有一键充放、阻尼调节、高度调节等常用功能,照顾到驾驶员长时间开车的舒适性。此外还带有电动后视镜、后视镜电加热、多媒体大屏、自动空调以及点烟器接口和USB电源接口,整个功能涵盖了驾驶员日常使用需求。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

豪沃N5G采用高顶上下双卧设计,解决双人出行休息不便的难题,同时顶部还增加了更多储物空间来放置随车物品,这样的驾驶室布局更容易受到国内卡友青睐。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

AMT自动变速箱挡杆采用的是重汽经典娃娃头设计,操作上没什么难度。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

动力部分,这辆豪沃N5G搭载的是一台重汽MC07.25-60六缸发动机,排量6.87L,最大输出188千瓦(250马力)。六缸发动机有着更加强劲的性能储备和爆发力,并且发动机负荷也会比同马力段的四缸机更加轻松,在可靠稳定性表现上更加占优。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

传动系统匹配重汽HW95510ACL 10挡自动变速箱,全铝外壳材质。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

这辆豪沃N5G配置600升铝合金油箱,在6米8车型里尺寸比较不错,能够保证城际和省际物流所需。车辆前轮为铝合金车轮,有助于实现轻量化,其规格为275/80R22.5,这种低滚阻轮有利于降低油耗。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

底盘部分,该车采用前7后7+3钢板悬架,具备一定承载性能,运输绿通、散杂都没有太大问题。配备MCJ09BG曼技术后桥,速比为4.11。总体来看,250马力六缸发动机配10挡AMT的动力链组合,让车辆兼顾到了不错的性能和操纵便利性,同时优秀扎实的底盘表现又保证了出色的承载性能。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

德沃斯Q9整体轮廓相对来说比较简约,基本上都是以竖直的线条为主,看上去会更加硬朗大气。进气格栅设计成了多段式风格,呈现出梯形样式,有着较为丰富的层次感。实拍这款江淮德沃斯Q9的轴距为5米,整车规格为9.04x2.55x3.95米。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

雨刷部分延续了江淮的一大设计特点,前挡风玻璃配备三段式雨刷,清洗面积覆盖更广,在雨雪天气时雨刷的工作效率更高。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

梯形状的进气格栅样式拉伸了视觉宽度,突显车辆运动时尚的特点,并且在红色外观涂装下,与前格栅黑色面板、两侧熏黑大灯形成了鲜明对比。大灯造型设计的比较小巧紧凑,灯源方面为普通反光碗卤素灯,大灯下方则是布置的圆形雾灯。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

德沃斯Q9驾驶室宽度达到了2235mm,内部空间表现较为出色。车辆内饰主打灰黑配色,中控台以平直线条为主,整个设计风格比较规整简约,而且直通式的中控设计有利于空间释放,尤其是腿部位置会宽裕许多。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

车辆配置四辐式多功能方向盘,带有定速巡航,比较适合在高速、城市快速路使用。仪表盘中间配有大尺寸液晶屏,可显示丰富的行车信息。后视镜也支持电动调节和电加热功能,能够很好清除后视镜上的雾气,确保行车视线。而且德沃斯Q9也配置有气囊座椅,支持两级腰部支撑以及阻尼、高度等调节功能。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

自动变速箱挡杆设计的很有特点,从上面的标识我们能够迅速掌握到操作技巧。按住挡杆左侧的锁止按键向前推即是倒挡,向后推即为前进挡,向左侧推则切换为手动模式,可根据道路工况来精确控制挡位,整体操作还是比较简单。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

不少卡友在中午还是会有午睡的习惯,小憩20多分钟,就能有一个更加饱满的状态。这款德沃斯Q9提供了一个尺寸不大的卧铺,对于一台6.8米载货车来说,临时休息一下还是挺不错的,基本足够使用。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

实拍车辆搭载安康B4.5NS6B220发动机,排量4.5升,最大输出220马力,在1300-1500转时能够爆发出最大扭矩820牛米,支持6万公里长换油。康明斯发动机的性能表现比较出色,扭矩强、起步响应快,这个动力输出无论是面对绿通、日用百货等场景都是完全够用。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

传动系统匹配的是法士特F8JZ95CM模块化设计的AMT变速箱,在制造成本方面更有优势。对用户来说,好处可能在于更低的购置成本、品牌零配件通用性高、后期维护更加方便。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

底盘方面,这台车可选择300L铝合金油箱,配置11R22.5规格轮胎,并带有康迈免维护轮端。驱动桥采用江淮原厂9吨级后桥,支持10万公里长换油,后桥速比为4.875。整体来看,这款江淮德沃斯Q9凭借着AMT加安康发动机的组合,在动力性能和驾乘舒适性上都有着不错表现,同时结合这款车在终端市场相对优惠的价格,性价比也非常占优。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

近段时间,解放青汽旗下的JK6载货车关注度持续走高,匹配AMT变速箱的JK6也相继而来。外观部分,这台领航版前脸所采用的四段式进气格栅有着浓浓的解放风味,银色的外观涂装搭配金色的解放车标,整体造型非常凌厉。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

解放JK6中网布置大面积矩阵式进气格栅,营造出了威猛十足的造型风格。金色的解放车标带有LED灯带,可以在夜晚点亮,这种可亮车标的设计如今也成为了高端的象征,极具品牌辨识度。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

大灯部分,采用不规则多边形设计,并运用熏黑线条营造时尚运动感,LED日间行车灯带恰好将雾灯分割,同时还集成了转向灯功能,整个灯组造型与解放JK6驾驶室风格保持高度一致。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

解放JK6采用高顶双卧驾驶室,内部高度达到2050mm,空间方面有着不错优势。为了提升驾驶员舒适性,主驾配置格拉默气囊座椅,不仅带有扶手,同时还支持高度、阻尼、腰部多段式调节、座椅通风等多种实用功能。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

这台车在内饰设计上还是做得很用心,延续了解放优秀的工艺水准。该车配置大尺寸液晶仪表,科技感满满,显示的车辆信息也更为直接、丰富。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

中控台布置的很规整,将功能区域和娱乐区域很好划分开,带有10寸多媒体大屏,支持手机互联、影音娱乐、解放行等功能,配合车辆外部多处布置的摄像头,可以实现全景影像、监控记录。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

自动挡变速挡杆布置在通道上,个人认为是比较经典的挡杆样式,同时还集成E/P动力模式和经济模式切换,可根据载货重量,让车辆达到最佳运行状态。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

这台车设计有大大小小较多的储物格,对于经常出远门的卡友来说,能够放置被褥、换洗衣物以及洗漱用品等。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

这款JK6领航版搭载解放动力CA6DLD-26E6发动机,是一台排量为6.6L的六缸发动机,最大输出260马力,最大扭矩达到1050牛米。传动系统匹配法士特的F8JZ105CM 8挡AMT全铝壳自动变速箱,让我们驾驶更为轻松、省力。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

油箱部分,这款JK6配备400升铝合金油箱,达到6米8载货主流水平,可以很好在城际或省际之间漫游。实拍车辆装配275/80R22.5 18PR型号的风神轮胎,整车采用鼓式制动,其制动蹄片采用加宽处理。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

JK6领航版后桥采用378铸造桥,速比为4.111。整体来说,这辆解放JK6领航版在动力系统、内饰以及舒适性配置方面进行了针对性的升级,在6米8市场当中有着极强的产品竞争力,是一款值得考虑的车型。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

格尔发A5X的外观涂装还是我们熟悉的红黑配色,高顶双卧驾驶室的设计让整车显得更加高大威猛,饱满圆润的前脸继承了格尔发产品的设计特点,对于追求个性化的年轻用户来说,这样的造型更容易受到青睐。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

进气格栅部分可以说是格尔发标志性设计,形状犹如一面坚固的盾牌,黑色的进气格栅搭配灰色面板再辅以银色饰条点缀,让车辆显得特别有层次感。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

熏黑大灯更有运动范,与充满力量感的前脸得到很好融合,再搭配上“C”字形的LED日行车灯,在路上极具辨识度。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

实拍车辆匹配高栏货厢,尺寸为6800mmx2460mmx600mm,车辆整备质量7.875吨,配合18吨的公告,可以合规运输10吨左右货物。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

近乎平地板的设计和挑高的驾驶室让这台格尔发A5X的驾乘空间得到进一步提升,上下双卧铺的设计更符合国内运输特点。黑色为主的内饰与车门板、仪表板、卧铺等部位浅色设计进行了很好搭配,视觉上更加丰富,显得不再那么沉闷。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

不仅空间宽敞,配置更是全面升级。四气囊全浮驾驶室搭配带有通风、加热功能的气囊座椅,舒适度更有保证。多功能方向盘采用皮质包裹,手感更佳,支持定速巡航、多媒体调节等功能。还带有车窗电动调节、电加热、自动空调等常用功能,并且还配置了全液晶仪表盘,科技感直接拉满。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

中控操作区域配置有大尺寸多媒体系统,带有导航、360全景影像、手机互联等功能。此外,车道偏离预警、胎压监测、电子手刹以及ABS+ESC系统直接把安全性拉满,很少在6米8车型上看见如此丰富的科技配置。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

传动系统配备的是重汽AMT变速箱,其挡杆采用重汽娃娃头设计,后面则是电子手刹按键。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

休息区域的卧铺尺寸还算不错,床垫厚度柔软适中,下卧铺带有侧防护杆,上卧铺则是则防护网,避免不小心翻出卧铺。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

实拍格尔发A5X搭载康明斯B4.5NS6B220发动机,最大输出220马力(162kW),在1300-1500转速区间时可爆发峰值扭矩820牛米。传动系统匹配重汽HW95508ACL自动挡变速箱,让驾驶更加轻松便捷。

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

底盘部分,实拍车辆采用275/80R22.5规格轮胎,整车配置铝合金车轮,前桥为2片板簧,后桥则是气囊悬架,速比有4.333、4.875两种可选。气囊桥在6米8载货车当中还是比较罕见,可以提供更好的减震效果和舒适性。总体来说这辆格尔发A5X 6米8载货车配置几乎全线拉满,称得上豪华两字。

●  编后语:

目前6米8车型的运输范围越来越大,不仅局限于中短途,基本上是哪里有货就跑哪里。而良好的舒适性配置和宽敞的空间,有助于驾驶员活动和休息,AMT变速箱则可以最为迅速且直接的提升驾驶舒适度,降低操纵难度和工作强度。对于想要追求高舒适性的卡友或者新手司机来说,自动挡确实能够带来不一样的驾驶体验。

当下越来越多的车企开始主推6.8米AMT中卡,重汽在这一块发力最为明显,旗下的豪沃TX、豪沃G5X 6米8载货车也都已配置AMT变速箱。各位卡友,你们后续买车会考虑6.8米的AMT车型吗?欢迎大家在评论区留言。(文/龚弋新)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

车友群二维码
打开APP,看更多精彩内容
打开APP,看更多精彩内容
  • 首页
  • 评测
  • 6米8中卡也配AMT! 这四款自动挡新车配置不简单 还是高顶双卧!

公司名称:北京卡车之家信息技术股份有限公司
ICP备案号:京ICP备09080840号-2

发表评论…
  • 看车
  • 0
  • 0
  • 52