【卡车之家 原创】其实自“蓝牌轻卡合规化”征求意见稿发表之后，各个厂家就早早展开了合规轻卡的布局。
这辆福田领航蓝牛王也是近期刚刚到山东济宁的经销商门店，给我们的报价是：中体10.2万、宽体10.8万，个人感觉这个价格定位在中高端，也可以说已经迈入了高端的门槛。既然给大家带来的是高性价比车型，还得从蓝牛王的硬件配置说起。
这款发动机甚至拥有接近3.0L排量的柴油机的动力水平。之前读过很多评论，用习惯大排量发动机的卡友们都感觉2.5L排量的发动机不够给力、没劲儿，不知道这款发动机能不能满足卡友们的需求。
其实第一次了解到这款发动机的动力参数时，我心中也有疑问：“如果把一个2.5L排量柴油机提升到接近3.0L发动机的动力水平，那它自身的寿命和可靠性是不是会打折扣？”当了解到这款发动机有5年55万公里的质保周期时，我也打消了自己的疑虑。
变速箱的头挡速比为5.726，5挡的传动比为0.782，并且这款变速箱也是采埃孚十分经典、常见的型号，结构不复杂、可靠耐用，后期维修保养方便。
开轻卡的卡友们对青特桥应该都不陌生，青特桥在很多型号的轻卡上都有装配，后期维修保养也方便。
为了尽量降低自身重量、提高自身的合规承载能力，实拍车并没有采用十几片板簧的设计思路，使用了较少的板簧数量。
实拍车使用了7.00R16LT 8PR尺寸的轮胎，这也是在符合蓝牌轻卡新规的范围内能选用的最高规格。
平底的螺纹防滑底板在强度上会比瓦楞底板高一些，经常拉比较沉重的货物的卡友们可以选择螺纹防滑底板，长时间使用不易变形。
实拍的这辆蓝牛王使用了1米88宽的中体驾驶室，如果卡友们对于驾驶室横向空间有需求，可以选择2米06宽的宽体驾驶室。
并且该车标配了后视镜点调节和电加热，提高咱们在雨雪天气的行车安全。
如果卡友们对行车舒适性有个更高的要求，还可以选装中控屏和减震座椅。
因为副驾小座椅可以折叠，所以中央扶手区域的位置设计的比较紧凑，给主驾、副驾座椅腾出了更多空间。
● 编后语
这辆蓝牛王在福田领航济宁泰禾店的报价为：中体驾驶室10.1万元；宽体驾驶室10.8万元。
综合这个价位区间来看，这辆车在同级别轻卡中拥有优秀的动力水平，5年55万公里质保的发动机和采埃孚变速箱式这辆福田领航蓝牛王最大的优势。这样的合规轻卡是卡友们想要的吗？（文/图 刘振凡
