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这身材绝对灵活! 国六江淮帅铃Q3图解 配130匹锐捷特动力!

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卡车之家杨昊

2022-03-16

这身材绝对灵活! 国六江淮帅铃Q3图解 配130匹锐捷特动力!

【卡车之家 原创】狭窄的街道、拥挤的市场、人山人海的物流园,对于常跑城乡、城配运输的卡友而言,这种让人头疼的工况几乎天天都“陪伴”在卡友身边。尤其是对于部分运输散杂、百货一类的卡友来说,更是噩梦。买4米2轻卡嫌尺寸太大,还容易剐蹭,而VAN厢货车型的装载空间又太小,很是尴尬。

针对这样的运输场景,很多厂家早早的就提出了小微卡、小轻卡的概念,他们比4米2更灵活,且拥有不俗的装载能力,目前也已经成为短途物流市场的一大主力车型之一。那么,针对百花齐放的小轻卡市场,我们该如何选择一辆适用于城乡、城配运输的车型呢?

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首先就是车身尺寸要灵活,不仅需要轴距合适,日常驾驶以及操控方面,转向半径要合理、驾驶起来要轻松好上手,走街串巷时视野盲区较少。其次是车辆动力要可靠、强劲,空载时跑得快、重载时起步稳,零部件可靠性强,换油周期较长,运维成本能够得到很好的控制。

其二就是舒适性,眼下乡村振兴力度强、城配运输环境相对繁忙,参与城配、城乡运输的卡友每天有大量的时间处在找货、装卸、拥堵的环境中,车辆的舒适性直接和卡友的工作效率挂钩,更强的舒适性和配置势必会提升卡友的用车体验,提升综合运输效率。

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根据以上实际需求,江淮于近期推出了他们全新升级的国六产品,江淮帅铃Q3,综合来看,这台小轻卡不论是在动力性、可靠性、舒适性方面均有升级,而它的具体表现究竟如何呢?

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有数据统计,目前大部分持C照入行城配运输业的卡友,已经从85、90后变成了95、00后,更多年轻人的加入,意味着行业的新鲜血液在不断升级,并且现阶段年轻人对于卡车的外观以及配置很感兴趣,而在这方面,帅铃Q3的表现如何呢?

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在外观方面,帅铃Q3采用了帅铃的家族式设计风格,大量贯穿式的线条配合棱角分明的外观设计,显得更加个性。外观也和其他品牌的轻卡有着明显的区别,其辨识度更高,在车群之中更加独特。

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帅铃Q3的前脸设计很讨巧,整体看起来硬派十足,全镀铬的大尺寸中网横贯前脸,这在小轻卡车型中并不多见。并且外部配置也相对丰富,无骨雨刷更加贴合挡风玻璃,清洁挡风玻璃的能力更强,大尺寸后视镜的加入能够减少车辆后方的视觉盲区,进一步提升新车安全性。

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在大灯方面,帅铃Q3升级了双排LED日间行车灯,不仅提升了颜值,车辆辨识度也得到提升。主光源为卤素大灯,但是加入了透镜设计,聚光度更好、切线更均匀,夜晚的照明度得到更好的保障。

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区别于其他车型,帅铃Q3可以提供众多上装,除了图中的厢式上装外,还提供了栏板式、仓栅式以及冷藏式上装,可覆盖众多运输工况。实拍车型的上装尺寸为3700X1900X1850mm,总方量约为13方,容积相比同级小卡要多出一个方左右。

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整车尺寸方面,帅铃Q3的长宽高分别为5480X2015X3000mm,轴距为2850mm,长度未超5.5米,轴距精悍,在日常停车和挪车时,不用太过担心车身尺寸的困扰,走街串巷更轻松。实拍车型的整车自重为2.5吨左右,可以合规承载近两吨左右的货物。

区别于蓝牌轻卡,帅铃Q3不仅车身尺寸更加精悍,整车在外部配置方面也并没有缩水,同时可以合规承载两吨左右的货物,可以说兼顾了卡友用车中多方面的实际需求。

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对于散杂、百货等物品来说,货物的具体种类、包装、重量很难定性,面对不同重量、不同体积的货物,江淮帅铃Q3不仅需要尺寸较大的上装空间,还需要可靠、高效的动力来完成日常运输任务。

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在发动机方面,帅铃Q3搭载了一台型号为江淮锐捷特HFC4DB3-2E的直列四缸柴油发动机,排量为2.183升,满足国六的排放标准。其最大输出功率为95kw(130马力),最大输出扭矩为320牛米,在1400-2400rpm之间可以输出峰值扭矩。

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对比江淮的国五动力来看,新款锐捷特柴油机不仅是排量有所提升,最大功率和最大扭矩均有所提升,尤其是低速扭矩提升了大约100牛米左右,起步动力表现更出色。并且这台发动机的净重仅为220kg左右,对比同排量机型而言,这样的重量可以说非常出色,同时江淮还让帅铃Q3参与了严格的“三高”可靠性实验,产品质量出众。

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同时,这台发动机还采用2000bar高压共轨喷油系统,燃油雾化更精细,提升了燃油经济性。发动机采用大量免维护设计,主体结构件采用集成化设计,重量更轻。发动机支持4万公里长换油,后处理DPF系统支持30万公里免清灰设计。

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在变速箱方面,帅铃Q3搭载了一台型号为江淮ML532A的五挡手动变速箱,采用全铝壳设计,对整车降重以及散热能力方面的表现有所提升。经过我们实际体验,这款变速箱挡位清晰,日常驾驶中即便是新手,也能很好驾驭。并且这款变速箱同样支持6万公里长换油设计,降低了卡友的日常运维成本。

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轮胎采用了朝阳品牌的7.00R16LT尺寸的轮胎,层级为8PR,可以顺利上牌无压力。油箱则是使用了轻量化的PU材质,总容量为80升,在标载工况下可以为帅铃Q3提供大约600-650km左右的续航里程。

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在底盘方面,帅铃Q3采用前后变截面钢板悬架,能够拥有不错的承载能力。并且国六版本的帅铃Q3全系升级了180mm车架,采用550L高强钢打造而来,耐用度和承载能力得到进一步提升。车桥则是来自美国的HAAC提供的3吨级后桥,提供4.875以及5.375两种速比可选,后桥同样为6万公里长换油设计。

综合来看,帅铃Q3的底盘配置升级显著,不仅是动力上的提升,从底盘设计到零部件的选用,都花了不少心思。并且配置几乎都和卡友日常使用的实际需求相关,此外全系标配气刹制动,货厢内部也采用阴极电泳工艺,抗腐蚀能力大幅提升。

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据资料显示,现阶段入行城配、城乡运输的年轻群体几乎都以参与平台运输为主,而平台运输中找货所需要的时间较多,卡友每天就和“上班族”一样,需要和卡车朝夕相处,这就要求帅铃Q3拥有较高的舒适性,能够提升卡友日常的运输效率。

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打开车门,不难发现帅铃Q3秉承了江淮轻卡的设计,在门板处拥有烟灰缸以及单独的储物区域,能够提升卡友日常用车的便利性。并且帅铃Q3的车内空间比较优异,宽大厚实的座椅能够提供不错的乘坐体验。

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方向盘采用了江淮经典的四辐式多功能设计,左侧为定速巡航控制按键,右侧为多媒体控制按键,日常使用以及操作时比较顺手,使用逻辑也比较简单。方向盘的整体握感比较出色,较小的尺寸感觉并不像开一台商用车,反而略有乘用车的味道。

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仪表盘采用了双圆形指针式仪表,字体大气清晰,中央电子屏可以显示尿素容量、储气量等关键行车信息,比较方便。同时帅铃Q3的语音功能也再次升级,不仅会提示车门关闭状态,还会提示你你是否系好安全带。

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中控区域的设计趋向实用性,功能区域划分很明显,左侧为手动空调、收音机以及后视镜加热等实用功能。右侧为储物格以及伸缩式水杯架。

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帅铃Q3的挡风玻璃顶部自带蓝光条,可以弱化阳光直射卡友眼部。上方配备了带有网兜的储物格设计,可以放置一些零散的文件,下方同样配备了大尺寸的遮阳板,实用性较高。

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如果对于江淮帅铃Q3感兴趣的卡友,可扫码加入江淮帅铃产品沟通微信群,进群详细了解帅铃Q3的优惠政策和更多信息。

●  编后语

在目前的城配运输领域,80、90、00后年轻人几乎成为了主力军,他们并不像老一辈的卡车人,只要车辆的动力高效、可靠就行了,除此之外他们还对车辆的综合配置、颜值提出了全新要求。

如果以年轻人的眼光看待这台国六版本的帅铃Q3,其升级是全方面的,尤其是针对用户的实际用车工况,对于车辆做出了及时的升级,提升了帅铃Q3在国六时代的综合竞争力,各位卡友觉得这台尺寸灵活、综合配置优异的选手表现如何呢?(文/杨昊)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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