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总重7.5吨+全新外观! 江铃新中卡来了 配腾豹3.0动力

总重7.5吨+全新外观! 江铃新中卡来了 配腾豹3.0动力

卡车风向标

2022-03-15

【卡车之家 原创】近日,在工信部公布的第354批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,我们发现了一个全新面孔,它就是江铃的全新黄牌轻卡车型。作为工信部公示的最新一批车型,其外观造型颠覆了我们对江铃车型的认知,它会带来新的惊喜吗?我们就一起来根据公告看一看。

全新家族式造型 和轻卡如出一辙

总重7.5吨+全新外观! 江铃新中卡来了 配腾豹3.0动力

早在352批次公告中,江铃的全新轻卡车型就已亮相,从实车图片不难看出,这款中卡不论是外观设计还是整体风格,和江铃最新推出的轻卡车型非常相似。一改此前内敛的设计风格,整体造型更加张扬,横贯中网的大尺寸镀铬装饰件和车灯造型遥相呼应。车顶原厂导流罩的尺寸进一步提升,更加具有科技感。

总重7.5吨+全新外观! 江铃新中卡来了 配腾豹3.0动力

在车身尺寸方面不难发现,这台全新车型的长宽高分别为6990X2390X3565mm,其中可选宽体驾驶室和宽体货厢,货厢的高度也可根据实际工况进行选择。而在货厢方面,其内部容积最大可支持31.2个方,几乎是蓝牌轻卡的两倍容量。

而在车身重量方面,江铃新车的整备质量为4吨左右,车货总质量为7.5吨,可以合规拉3.5吨以左右的重量。其内部容积和承载能力表现均比较优异,综合来看隶属于小黄牌车型的范畴。

腾豹JX4D30加持 最大功率达156马力

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众所周知,江铃的腾豹系列发动机是较早一批使用VGT可变截面涡轮技术的机型,腾豹3.0升发动机于2008年正式推向市场,凭借多年来优秀的市场表现,已经替代493发动机成为了新一代的江铃“机皇”。

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新款车型同样也是搭载了一台代号为腾豹JX4D30型号的直列四缸柴油发动机,其最大输出功率为156马力,最大输出突破了400牛米。应对小黄牌的实际运输工况来说,这样的动力表现比较出色。

●  编后语

全新的外观设计会是江铃小、轻、中卡未来的家族式设计语言吗?从近几期的新车公告中不难发现,全新的外观配合更多的车身配置,或许这将会是江铃商用车接下来的“打法”。

随着入行的年轻群体增多,越来越多的卡车厂家开始将车辆的外观设计纳入研发重点,以适应年轻人对于车辆外观更高的要求。对于这款未来即将走入市场的江铃新车而言,各位卡友怎么看呢?(文/杨昊 图/工信部)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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