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合规装5吨 5.2升排量189马力 新庆铃五十铃黄牌自卸自带U型箱和篷布

2022-03-16 09:33:00 王超鹏

【卡车之家 原创】蓝牌轻卡新政的实施,使得小型自卸车型受到了莫大的冲击,同时很多小型自卸车型都选择了升级车辆总重来应对新的法规标准。

常年耕耘在4米2蓝牌轻卡市场的庆铃五十铃品牌,在国家工信部最新的第354批次公告中,也是推出了一款总重在10.55吨的两轴自卸车。

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对于庆铃五十铃品牌旗下的所有车型,都基本上是保持了家族化的外观设计,本文的这款公示车型自然也是不例外的,并且整体车身配色很新颖,可以说很好的与市场上其它车型配色区分开来,辨识度很高。当然该车型也提供白色车身可选。

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再看整车货厢匹配,该车型使用了四轴重型自卸车上常见的U型货厢,在耐用性和卸货便捷性方面,会表现更好。而且车辆原厂可选装电动篷布,运输更环保的同时,也免除了用户后期加装的费用和麻烦事。

合规装5吨 5.2升排量189马力 新庆铃五十铃黄牌自卸自带U型箱和篷布

在整车尺寸方面,公示车型匹配有3400x2100x660mm尺寸的货厢,更高的栏板高度也让其装载容积得到了进一步提升。该车型整车总质量限值为10.55吨,自重5.3吨,合规装载5吨货物还是没问题的。

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另外在动力匹配上,该公示车型也自然是搭载了五十铃4HK1-TCG61型号国六发动机,5.2升排量拥有189马力和507牛米的扭矩输出。大排量+较小的动力输出可以说是五十铃发动机的一大特点,优势在于动力储备充足,可靠性和耐久性更好。

●  编后语

在小型自卸车领域,庆铃五十铃品牌也一直都有涉及,只是被旗下载货车销量掩盖了些许光芒。本文的公示车型在保留了五十铃纯正血统的同时,也是根据国内用车场景和法规进行了升级,很好的提升了车辆在自卸车市场中的竞争力。(文/王超鹏 图/工信部)

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