【卡车之家 原创】现在主流的运输车型和对应的运输场景日趋标准化,在常规的6米8,9米6车型里面,头部企业竞争非常激烈。很多厂家则善于剑走偏锋,开发一些适应性强的差异化车型。奥驰汽车一向是轻卡里面的重卡,以承载力见长。在工信部最新一期的车型公告里面,我们看到了奥驰汽车的8x2小四轴车型。
这款车型属于差异化领域,表明奥驰汽车在强化传统市场的同时,正积极在城市物流配送和专用汽车领域强势出击。
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2022-03-20
【卡车之家 原创】现在主流的运输车型和对应的运输场景日趋标准化,在常规的6米8,9米6车型里面,头部企业竞争非常激烈。很多厂家则善于剑走偏锋,开发一些适应性强的差异化车型。奥驰汽车一向是轻卡里面的重卡,以承载力见长。在工信部最新一期的车型公告里面,我们看到了奥驰汽车的8x2小四轴车型。
这款车型属于差异化领域,表明奥驰汽车在强化传统市场的同时,正积极在城市物流配送和专用汽车领域强势出击。
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6.8米车现在都290马力了,你4轴车才220马力,怎么不配一个单缸12匹柴油机,成本更低
68900:或许人家就是平原用车呢
真爱到永远回复68900 :什么地方用,这个马力,四缸机也不够用,不耐用,寿命短啊,总不能一年就报废吧
菊部地区有小血。:倒短拉饲料拉砖的拖拉机多大马力还拉一车沙子
4缸220动力不行最少6缸才行
卡友老梅:跑短途的
卡卡卡曼:大哥这是压地头拉建材的速比很大动力够用六缸车性价比太低了
让烦恼随风去回复卡友老梅 :我现在是这样的还是六缸的好油耗不多高
我告诉我的试了一百遍了六缸六米八就是比四缸费油差三四个油身边开六米八倒短的买六缸的全后悔了
3wei伟:六缸本来就是干大载,或者中长途的,四缸平原,或者短途,足够!
bcZ4回复3wei伟 :没毛病10来吨4缸就行20往上买6缸
好家伙五征奥驰都准备出前四后八啦?看来以后开上奥驰牵引头也不远了,480马力双桥大奥驰,自重8吨3
jH6pFAO:奥驰牵引以经下线了
动力配太小了,潍柴9.5升那台4缸350马力1700扭矩动机装上去刚好
真爱到永远:9.5升是四缸机?
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