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动力强还特能装!长安星卡PLUS 城配倒短好选择!

2022-03-24 04:00:00 袁圣

动力强还特能装!长安星卡PLUS 城配倒短好选择!

【卡车之家 原创】伴随着蓝牌轻卡的新规实施,市内运输和城内的倒短运输成为了货运市场的绝对热点。而在这个市场里,除了蓝牌轻卡还有一个绝对的主力军:微卡。今天,咱们就来就着城配和倒短,来聊聊这个市场下到底要怎么选车。

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跑城配的卡友们不像长途货运一样,两个司机甚至是三个司机倒班开,多数都是自己开车。但是在很多时候,跑城配的卡友不仅仅要拉上货物,可能还要带着货主一起跑到目的地,所以车要相对舒服一点,至少空间要宽敞一些。毕竟跑城配的车辆,车上满座的几率还挺大的。

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除了载人之外,城配市场上,要拉的货物往往并不多,但是品类很繁杂,可能你这趟拉的是一车几乎没什么重量的泡沫垫,下一趟拉的就是一车并不轻的矿泉水或者饮料。而这,要求车辆的货厢尽量宽敞,动力尽量强劲,而且车身一定要强大、结实,坚固可靠。

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除了装货之外,城配司机都知道,城里面的路街巷林立,走走停停,狭窄的小巷与拥堵的公路,甚至是低矮的地下车库,都对车提出了巨大的挑战。这时候,不仅车辆要足够舒服,还要足够灵巧,让车能够灵活的游走于城市之中,司机却能感到轻松、惬意,不带一丝疲劳。此外,这款车还要有较低的油耗,毕竟低成本才能带来高利润。

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对于装载这件事,准载质量一向是首先要考量的参数,长安星卡PLUS单排车型的标载达到了1495kg将近1.5吨,已经达到了很多蓝牌轻卡的标载重量,即使是双排车型,长安星卡PLUS的准载质量也达到了1100kg。即使是重货矿泉水,长安星卡PLUS单排车型,标载也能装下将近250箱(12瓶标准箱),对于平常市内装货倒短来说,基本是没什么问题的。

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除了准载质量,在货物万变的城配运输来说,货厢大小决定的装载空间,一样是重要参数。长安星卡的单排货厢达到了3320*1660*380mm,约有5.5平米的空间可以装货,如果装载高度为1米的话,大概为5.5方,当然实际装载高度肯定是不止1米这么低的。而长安星卡PLUS双排车的货厢同样不小,达到了2600*1660*380mm。

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强大的装载能力没有高强度来做后盾是绝对不行的,资料显示,长安星卡PLUS的货厢板采用冲压成型,加强加厚,本身就更加结实。在此之外,货厢内部我们还能看到其配备了非常粗壮的加强筋,加强筋尺寸为338*86mm看起来就非常粗壮。

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此外,长安星卡PLUS的货厢边板同样用料十足,其最厚的地方,厚度达到了51.8mm。整体来说,长安星卡PLUS不仅能装,而且其坚固耐用的货厢还能让你装得很踏实,真正做到安心拉货,踏实赚钱。

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正如前面所说,出色的装载能力没有高强度车身作保障,是绝对不行的。而车身的强度则要看大梁的好坏。在货厢的下方,长安星卡PLUS的车身大梁采用了两纵十横的设计,车架纵梁尺寸达到了245mm,采用2mm厚的高强度钢材打造而成。同时,车架大梁还采用了弯梁设计,这种设计能够有效降低车辆的重心,使车辆能够更加平稳。

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而支撑车架的,是6片渐变板簧,板簧最厚的地方厚度达到了13mm,多片簧本身就带表着更强的承载能力,长安星卡PLUS上用的渐变板簧在此之外,更为其提升了更好的稳定性和操控性,这使其得到了操控感和承载能力的双提升。

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此外,长安星卡PLUS采用的轮胎同样是亮点,在175、185轮胎横行的微卡领域,长安星卡PLUS采用了胎宽更宽的195/70 R15C轮胎,其胎面更宽,受力更加均匀,承载能力更好。此外,在货车领域口碑很好的玲珑品牌轮胎,也为其操控性、舒适性和耐磨性带来了很好的保障。

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在城里跑,经常需要起步停车,尤其是在地下车库陡坡起步也并不是稀有的事情。所以跑城配的车辆,没有好的动力是不行的。而动力,也正是长安星卡PLUS的亮点。

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动力方面,在微卡几乎全部搭载1.6L发动机的今天,长安星卡PLUS高配车型,搭载了一款来自东安的4J18V 1.8L发动机,其最大能够输出180牛·米扭矩,和139马力,老卡友们都清楚,这款来自三菱血统的发动机皮实耐用,省油抗造。而与之匹配的,是来自爱信的R523G变速箱。这套动力组合,满载爬陡坡也不会有什么问题。

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其实对于熟悉汽车的卡友们,爱信变速箱小编也不用过多介绍。爱信变速箱,在早期的轿车里非常有名,甚至有一种说法称爱信变速箱的可靠、耐用,是就丰田车良好口碑的关键因素之一。它与三菱血统发动机组合到一起,其使用体验绝对不会差。

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除了高配的1.8L发动机之外,长安星卡PLUS还有1.6L排量的车型可选。1.6L发动机同样来自东安,型号为DAM16KR,与之匹配的是东安T18R变速箱。相较于动力强劲的1.8L发动机,1.6L动力主打省油。

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长安星卡PLUS的1.6L发动机采用了阿特金森循环技术,DLC涂层减磨技术、VVT进排气可变正时等等方式来降低油耗。这些东西可能卡友们并不熟悉,咱们简单聊聊。阿特金森循环技术,类似于丰田在混合动力轿车上用的发动机技术,丰田混动卡罗拉可以实现4L左右每百公里的超低油耗。而DLC涂层,则类似于在发动机气缸内喷涂一层类似于金刚石的超硬涂层,通过它来降低发动机内摩擦,降低油耗。这套技术加持下,长安星卡PLUS的油耗应该并不低。

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除了常规的装载之外,长安星卡PLUS的驾驶室宽度达到了1489mm,非常宽敞,日常坐上两个壮汉也并不是什么问题。除此之外,其风挡玻璃尺寸达到了1400mm*825mm,不仅空间宽敞,其视野也可圈可点,车前方12米远,高4.8米的交通灯也能清晰看到。

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除空间表现之外,其座椅舒适度也非常不错,长安星卡PLUS的座椅除自带20度靠背角度调节外,还自带侧翼加高。开起来,这款座椅不仅能够让你找到舒适的角度,而且还能将你牢牢包裹起来,驾驶体验非常像一辆SUV。

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配置方面,其高配车型自带10.2英寸的超大中控大屏,能够实现倒车影像、倒车雷达等功能,同时它还配备了手机映射功能,能够轻松实现手机互联。车机在正常使用之外,还配备了2个2.1安的快充USB接口,让现今重度依赖手机的卡友们,也能随时充电。宽敞空间,加上超高配置,长安星卡PLUS的舒适度可谓是非常优秀了。

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除此之外,长安星卡PLUS还为安全着想,在驾驶室后加装了厚实的龙门架,以防急刹车时,货物前移造成驾驶室内人员受伤。

●  编后语:

整体来说,长安星卡PLUS不仅承载能力优秀,结实可靠,同时具备强悍的动力,对于城市内配送而言,其完全可以轻松应付。而作为微卡,其灵巧的车身,也更加适用于城市中的街巷与地下车库等道路情况提出的挑战。此外,驾驶室方面其宽大的空间与高配置,带来了不低的舒适性。综合下来,其综合实力在微卡中非常强悍,是个不错的选择。(文/袁圣)

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