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输出高达136马力! 1.5T汽油版领航S1小卡图解 内饰足够惊艳

2022-04-05 04:00:00 龚弋新

【卡车之家 原创】节能减排、绿色运输一直都是我国主要的政策导向,因此部分城市和地区存在限制柴油车进城的情况,而路权对于货车来说又极为重要,尤其是经常在城市里跑配送的卡友,要么绕行通过限行区域,要么赶在限行时间前或者等待限行时间结束后再进行运输,极其影响配送效率,对我们日常配送作业造成了诸多不便。

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如果只是需要从中转仓配送到商超,运输工况相对简单、运距也不太远,普通的汽油微卡就可以满足。而如果对动力有一定需求,同时还比较在意驾乘品质和舒适性,那么我们今天介绍的这款搭载1.5T汽油动力的时代领航S1小卡,或许能够满足你这个要求。

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实拍的这台领航S1最大亮点就是搭载了一台蜂巢HY4G15F型号的1.5T汽油发动机,最大输出136马力,峰值扭矩达到210牛米。要知道目前主流1.5升汽油自吸发动机的马力多集中在100-120匹之间,而最大扭矩则在150牛米左右。相比之下,这台车的动力性能是非常的可观,整体表现大体相当于2.0升的自然吸气发动机的动力。

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在涡轮的加持下,为发动机提供了较为出色的扭矩输出,爆发力更加强劲。并且在输出相同功率时,1.5T发动机的转速相对来说也会更低,跑高速提速感也会更好,无论是满载爬立交桥还是去到郊县坡道,在复合工况下有着比较优异的适应能力。

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传动系统匹配蓝黛LD626MR 6挡手动变速箱,其实这个级别的小卡产品使用较多的还是5挡变速箱,6挡箱的优势在于更强的是适应性,在高速巡航下的转速更低,在适当的车速范围内,油耗表现相对会好一些,并且在爬坡时能够匹配到更为合适的挡位,不会有多一挡太多,而少一挡太少的感觉。

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这台领航S1小卡油箱采用的是60升复合材质油箱,尺寸适中,可以为车辆提供约500公里左右的续航,其运输范围可以覆盖城市、郊县以及乡镇等路段。

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拉货能力是卡友们最为看中的地方,虽然这辆领航S1是一辆小卡车型,但它的底盘承载性却一点都不弱。该车采用前3后3+2主副钢板悬架,配置BJ121后桥,后双胎设计,这种底盘结构去应付日常零担散货、城市配送、家居建材等工况,都是比较轻松。

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实拍领航S1外廓尺寸为5480x1910x2070mm,轴距2700mm。从整车高度来看,能够自由出入2.1米限高的小区地库、商超负一楼等区域,增加了日常配送的便利性。再结合2.7米短轴距设计以及整车不大的尺寸,车辆操控性会更加出色,出入郊县乡村、走街串巷不是手到擒来。

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上装部分,该车采用3700x1850x400mm栏板货厢,低货台设计让我们在装卸货时要轻松不少。那么这辆车到底能合规标载多少呢?根据公显示,该车总质量公告为3.495吨,整车自重为1.72吨,额定载重1.645吨,单纯看载重吨位,其实和当下许多轻卡车型相差无几。

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时代领航S1的外观比较圆润饱满,车身上采用了平滑、柔和的线条设计,因此看上去会更加灵动一些。中网独特的造型风格增加了车辆特点,整车在颜值方面把控的比较到位,可以说是简约而不失风格。

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后视镜采用日系味十足的外廓式设计,集成照地镜,这种设计能够带来不错的行车视野,当车辆去到场地不大的货场装卸货、狭窄道路行驶时,有利于司机观察四周,减少磕碰等情况。并且还带有加热功能,可以及时清楚后视镜上面附着的水珠、雾气。

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领航S1前脸设计的比较独特,两根镀铬饰条横贯进气格栅,形成多层次网格状。两侧大灯设计的也很新潮,向外侧上扬,如果牛角一样,与整车风格有着很好呼应。LED日间行车夹在两根镀铬饰条之间,大灯内部采用横向布置,并配置透镜,整个大灯组可以说是兼顾了实用性和美观。

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这款领航S1的内饰给到了我们足够多的惊喜,也打破了国内用户对传统小微卡“粗糙”、“廉价”的印象,轿车化的内饰设计,无论做工还是用料或是配置上,确实比以前提升了不少。这样的内饰风格,确实在小卡车型当中树立了一个高水准标杆。

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打开车门就能看见轿车般的装饰,驾驶室内部以黑色内饰为主,同时辅以红色装饰点缀,营造出活力、运动的时尚元素,这样的设计风格不会让人感觉单调、沉闷,也更加贴合当下年轻人的审美喜好。

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该车采用机械减震座椅,当车辆通过坑洼烂路时,能够起到一定的缓冲作用,长时间驾驶也能有良好的舒适性。此外,还可以通过下方的多级旋钮来调节座椅的软硬度,根据自己喜好调整到合适的回馈力度。其实机械减震座椅在轻卡上都不多见,更不要说小卡了,也由此可见这台领航S1在配置上的优势。

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车辆中控区域采用极简的设计风格,配置有一块大尺寸多媒体悬浮屏,除了支持基础的影音播放、导航之外,还支持手机互联,可以投射手机功能到大屏里实时操作。下方则是空调系统以及部分功能按键,这种简约的布局可以让驾驶员轻松上手,操作起来没有任何难度。

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储物方面,这辆领航S1设计的比较用心,在主副驾过道之间布置有多个储物格,手刹后方还设有扶手箱,平时放置水杯、票据都比较轻松。点烟器接口和USB电源接口也布置在了这里,使用起来特别顺手。此外,副驾区域还设计有开放式储物格,下方同样设置有手套箱,储物方面还是比较完善。

●  编后语:

就整个外观造型、内饰设计和配置而言,领航S1有着出色的产品力优势,很符合当下年轻人的购车需求与喜好。同时在1.5T汽油发动机的加持下,领航S1不仅拥有更多路权,动力表现更是格外出彩。对于一般的标载运输来说,这辆车的动力、轴距、货厢等设计都比较合适,如果你还在纠结怎么选车,那么不妨去看看这款领航S1小卡。(文/龚弋新)

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