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宇通纯电动牵引车谍照曝光!最大输出540马力

2022-04-04 04:00:00 刘如权

宇通纯电动牵引车谍照曝光!最大输出540马力

【卡车之家 原创】在国家“双碳”目标的大背景下,大宗商品物流行业已经进入绿色减排时代,各类的新能源重卡层出不穷。这不,小编在宇通集团发现一款已经上公告的新能源重卡,作为客车方面的专家,宇通旗下的重卡会给我们带来哪些惊喜呢?我们接着往下看!

宇通纯电动牵引车谍照曝光!最大输出540马力

宇通纯电动牵引车谍照曝光!最大输出540马力

首先是外观设计,这款宇通新能源牵引车采用乳白色涂装,实拍车型为平顶驾驶室,但在工信部公告上,该车提供高顶驾驶室,其配合上导流罩,整车最高达3.995米。在车身侧面,该车还运用拉花设计,碧蓝色的拉花搭配上乳白色车身,整车观感更加。

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前脸三段式的镀铬凸显其精致感,而且还有镂空式中网。后视镜是采用一体式设计,美观好还能降低一定的风阻。下方狭长的大灯组设计很是传神,有点“丹凤眼”的感觉,目测该车大灯组还采用双透镜,照明强度不然而喻。

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在配置方面,从公告上的信息可了解该车长可选7435、7405;宽可选2550、2500;高可选3130、3500、3550、3685、3995(mm)。整备质量上也有4种选择,实拍车型的自重是10.9吨,此外,为了满足不同的运输工况,该车悬架形式可以选择多种板簧设计,实拍车为前3后4的板簧设计。

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在动力和电池方面,实拍车型搭载TZ400XSYTB59型号的永磁同步电机,其驱动电机峰值功率为400kW(马力在540左右),就这个动力表现,不比常规燃油重卡弱。而电池是来自宁德时代的磷酸铁锂电池,这也是目前行业内比较常见的电池匹配,其技术相对成熟。

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此外,该车采用东风德纳后桥,速比为5.286,轮胎是匹配的朝阳旗下金冠轮胎,其规格为12R22.5。

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最后就是驾驶室方面了,实拍车型因为是平顶驾驶室,所以只配置有一个卧铺,但整个驾驶舱的空间还是很宽敞的,两座椅之间换乘也比较方便。

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在舒适性上,该车驾驶室配置有气囊悬置,还配置有气囊减震座椅,行驶在颠簸路段时,其平稳性更佳。

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在操作台设计上,标配有多功能方向盘、仪表为指针+显示屏的组合式设计,中控台为配置有液晶显示屏,但可以选装。变速箱操作机构是布置在主驾位置的右手边,挡位操作非常简单,只需要选择R倒挡、N空挡、D前进挡就可以,大幅度的降低了驾驶疲劳度。

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