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柴油版江淮恺达X6到新款 合规装2.265吨!

2022-04-08 04:00:00 刘振凡

柴油版江淮恺达X6到新款 合规装2.265吨!获取黑挂靠避坑指南

【卡车之家 原创】对于大多数三、四线城市来说,市区周边的限行往往较为宽松。在这些地方,小卡成为了名副其实的城配主力军,他们穿梭在市区拥挤的街道和居民区狭窄的小巷中,支撑着城市物流的运转。

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在山东济宁的街头,你总能看到江淮恺达的身影,有运输家电的栏板、有配送蔬菜的厢式等等。恺达X6这款小卡,有一个非常大的特点就是价格亲民、质量可靠。但是有很多卡友吐槽过“凯达为什么没有柴油车型”,别急,最近新款的车型到达了江淮恺达山东济宁信翔店,给出的报价裸车8万露头。

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对于市区周边不经常限行的的城市来说,跑城配柴油小卡的优势非常大,从燃油经济性来说,柴油发动机相对汽油油耗更低,并且柴油加相对便宜;从载货能力来看,柴油发动机相对低扭表现更好,起步、低速更有劲儿。虽然说柴油机购车成本相对较高,但多用几年就单单油耗方面就能省回来不少。

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实拍车搭载了型号为云内动力D20TCIF13的四缸柴油机,2.0的排量,最大输出116马力,峰值扭矩达到了285牛米,数据上的表现不错。用过云内发动机的卡友们都知道,其动力响应快、有劲儿、毛病少,后期用着省心。

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与这款发动机匹配的变速箱,选用了型号为星瑞532A的手动5挡变速箱,带同步器,支持6万公里长换油。它的头挡速比4.131,最高档传动比0.77。该变速箱使用了铝制壳体,挡位十分清晰,换挡手感平顺。

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柴油版的恺达X6使用了3吨级的后桥,速比为4.875,支持6万公里长换油。这个速比,在轻、小卡中属于比较主流的选则,低速载货起步有劲儿,更省油。

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除了发动机方面,底盘的承载能力可以说是一个小货车的“灵魂”所在,大梁、板簧、轮胎的配置要够用才行。

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这辆车的最大公告总质量可以达到4495kg,由于本身的自重轻,装配栏板货箱后自重在2吨左右,这就让它的核定载质量达到了2.265吨,做到了合规能装2吨多!

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为了保障自身的承载能力,恺达X6用了直通式的大梁,185R15LT尺寸的后双胎,还有渐变厚度的钢板弹簧悬架,弹簧片数前3后3+2。油箱容积为60升。

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可匹配的栏板货箱尺寸为:内长4.01米、内宽1.85米,栏板高度37厘米。货箱的长度在小卡里面看是主流水准。如果卡友们平时的载货方量没有那么大,还可以选择3.8米货箱,降低车身长度、提升灵活性。

装配4.05米栏板货箱后,整车尺寸为:长5.99米、宽1.945米、高2米1。

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对于市区内的短途城配来说,车辆的驾驶室的豪华性可能没那么重要,但是舒适性一定是要有的,要保证我们每一趟的短途驾乘都有良好的体验。

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恺达X6的驾驶室的宽度在小卡之中表现相对优秀,内饰主要以灰、黑两色搭配为主。实拍车的座椅为针织材质,冬天夏天乘坐都较为舒适,座椅乘坐起来左右旷量小,包裹性很好,长时间开车不易疲劳。

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左侧的中控台整体向主驾位倾斜,驾驶员日常操作更方便,体现了恺达X6的人机工程学设计。如果卡友们日常运营的路段国道、高速较多,还可选择多功能方向盘、定速巡航。

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仪表盘用了经典的机械指针加电子显示屏的设计,整体看上去清晰明了。转速表和水温表在左侧,速度表和油表在右侧。中间显示屏可以显示较多行车信息。

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中控台区域使用了一整块黑色烤漆面板做装饰,提升美感。最下方储物盒可以放置随手的票据、钥匙、手机等。

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为了增加驾驶室里面的储物空间和实用性,副驾驶前方还设置了开放式的储物盒,方面放置工具,下面的手套箱可以防止票据、账本等。恺达X6驾驶室内部设计了非常多的储物空间,提高了驾乘的便利性。

●  编后语

目前,很多地方城区周围对蓝牌轻卡的查处力度较为严格,这时合规装载更多的小卡成为了很多卡友面对城配运输的新选择。今天我们实拍的这辆恺达X6在江淮恺达济宁信翔店的报价为:裸车8万露头,卡友们觉得这辆车怎么样,性价比高吗?可以在评论区一起聊一聊。(文/图 刘振凡)

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江淮 恺达X6 豪华版 147马力 3.035米单排厢式微卡(HFC5036XXYPV4E1B5V-1)
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7.05万元
江淮锐捷特 国五 3.035米 核载:0.995吨
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