卡车之家

来卡车之家App

看一手行业资讯内容>>
立即打开
返回

东康520马力配赢动AMT 东风天龙GX快递运输新旗舰

2022-04-12 04:00:00 谢宗龙

东康520马力配赢动AMT 东风天龙GX快递运输新旗舰获取黑挂靠避坑指南

【卡车之家 原创】适逢电商行业的蓬勃发展,快递物流运输不断迎来了新挑战。对快递行业而言,时间就是金钱。为此,东风商用车针对这一高时效、高出勤率和高附加值的用车场景,更新升级并推出了高端重卡车型——东风天龙GX。那么今天介绍的这款4x2底盘的天龙GX,是否具备快递物流新旗舰的实力呢?

东康520马力配赢动AMT 东风天龙GX快递运输新旗舰

东康520马力配赢动AMT 东风天龙GX快递运输新旗舰

东康520马力配赢动AMT 东风天龙GX快递运输新旗舰

首先,快递物流讲究的是高时效性,这就要求车辆具备非常好的动力性能。动力方面,作为高端重卡,天龙GX搭载的是一台东康Z14系列发动机,具体型号为Z14NS6B520。这台直列6缸发动机排量为13.48升,可以输出520匹最大马力,在1000-1500转区间即可输出高达2500N.m的峰值转矩。

东康520马力配赢动AMT 东风天龙GX快递运输新旗舰

传动系统部分,匹配了赢动12挡AMT变速箱,具备超速挡设计,最高挡速比0.77,拥有60万公里的长换油周期。自动挡的优势相比大家都有所了解,除了能解放右手和左脚外,智能换挡系统的加入,能更好地根据实时路况、发动机工作情况以及车辆负载来匹配合适的挡位。而且,随着未来道路数据不断更新,智能换挡系统的判定会更加精确,与发动机的配合度更高,对车辆省油有着积极的作用。

东康520马力配赢动AMT 东风天龙GX快递运输新旗舰

为了保证快递在路上的时效性,一般牵引车都会使用小速比来满足高速上跑得快又节油的需求。天龙GX搭载了东风德纳13吨级冲焊单级减速后桥,速比可选3.07或3.42。与超速挡变速箱匹配后可以获得2.37的超小速比,对于快递运输来说简直是神器。

如今物流公司追求时效性,为节省挂车装卸货时间,大多采用甩挂运输。而天龙GX采用前2钢板后4气囊的悬架形式,在保证承载性的同时,通过驾驶位旁的控制器可以任意调节悬架高度,极大方便了司机进行甩挂操作。

东康520马力配赢动AMT 东风天龙GX快递运输新旗舰

续航部分,实车搭载主副两个油箱,总容积可达1250L。大容量的油箱规格,在满油的情况下能够提供3500公里以上的续航里程,符合干线物流场景下长距离行驶的需求。同时也减少了中途进站补充燃料的次数,提高运输效率。

东康520马力配赢动AMT 东风天龙GX快递运输新旗舰

原车配备了尺寸为295/80R22.5的倍耐力FH-01系列轮胎,这款轮胎的优点是长距离行驶中能发挥出不错的耐用性和经济性。全车装备铝合金轮辋,一方面能减轻自重,拉多一点货物,另一方面可以帮助制动系统和轮胎实现散热效果,很好地将铝合金材质的特性利用起来。前后轮都使用了康迈免维护轮端,增加车辆的出勤率,节省保养时间,让卡友用车更省心。

东康520马力配赢动AMT 东风天龙GX快递运输新旗舰

东康520马力配赢动AMT 东风天龙GX快递运输新旗舰

从外观上我们不难看出,天龙GX继承了天龙旗舰家族的设计元素,仅仅是细节部分有些许不同。比如封闭式中网和一体式后视镜与车身颜色一致的“苍龙青”色,看上去更加协调。导流罩喷涂了“东风天龙GX”的标识,彰显了这是一辆新款高端旗舰车型。

东康520马力配赢动AMT 东风天龙GX快递运输新旗舰

车辆照明上,天龙GX采用的是与KX同款的大灯组设计。横竖两条LED灯带分别是车辆的转向灯和日行灯,开启时十分抢眼,警示作用也很明显。主光源为氙气大灯,远光灯和近光灯均使用双透镜设计,不仅在照明亮度更优,在夜间行驶时视野清晰,还拥有更长的使用寿命。

东康520马力配赢动AMT 东风天龙GX快递运输新旗舰

在进气格栅处,天龙GX贴心地设有两级不锈钢踏板,方便卡友对迎风玻璃和雨刮进行清洁。踏板上密密麻麻的打孔是为了踩上去时不容易滑倒,可见东风商用车在细节之处有很好地考虑到卡友的日常需求。

东康520马力配赢动AMT 东风天龙GX快递运输新旗舰

面对长距离运输环境,尤其是快递运输,基本都是人歇车不歇的情况。这意味着卡友有很长的时间都在驾驶室内度过,所以驾驶室的配置要宽敞舒适且合理方便,才会更容易受到卡友的青睐。

东康520马力配赢动AMT 东风天龙GX快递运输新旗舰

天龙GX在乘坐舒适性上丝毫不含糊,主副驾皆配备了气囊减震座椅。这款来自伊思灵的座椅采用了麂皮绒面料,有着不错的触感和柔软度体验。此外,座椅支持通风加热、阻尼调节以及多段腰背部支撑调节,有助于缓解卡友长时间驾驶时出现的疲劳感。

东康520马力配赢动AMT 东风天龙GX快递运输新旗舰

方向盘为四幅式设计,下方为一体成型的镂空造型,很有特色。外圈是充满档次感的真皮包裹,并且在三点和九点处使用打孔材质,手掌容易出汗的卡友们也不必担心皮质方向盘会滑手了。位于喇叭两侧的多功能按键丰富,分别可操作仪表盘菜单、定速巡航、蓝牙电话和多媒体系统,颇为方便实用。

东康520马力配赢动AMT 东风天龙GX快递运输新旗舰

全液晶仪表盘的设计非常吸引眼球,充满了科技感。而且仪表盘的显示效果和色彩都十分优秀,油量、水温、尿素量、机油压力、故障信息等一系列参数一目了然,方便卡友在路途中对车辆状态进行监看。

东康520马力配赢动AMT 东风天龙GX快递运输新旗舰

为了节省车内空间,换挡机构设置在驾驶位的右边,与气囊座椅结合一体,将平地板驾驶室的通过性优势进一步放大。同时可以看到天龙GX采用了更加便捷的旋钮式设计,配备了电子手刹,并且通过电控系统可以与挂车关联驻车操作。

东康520马力配赢动AMT 东风天龙GX快递运输新旗舰

来到驾驶室中间,中控台这块12.8英寸触控屏特别引人注目,它集成了手机互联、车联网、收音机、行车导航、360全景影像、影音娱乐等功能。虽然通过中控触屏可以设置空调参数,但GX仍然保留了实体的空调按键,方便了卡友快速调整温度和风量,个人觉得是比较人性化的。

东康520马力配赢动AMT 东风天龙GX快递运输新旗舰

虽然快递车辆经常处于长途奔波的路上,但需要中停休息的时候,天龙GX也是能够提供一个不错的休息空间。高顶双卧的设计,可以同时满足两个人的睡眠需求。而且卧铺区域及车窗位置均带有窗帘,卡友休息时的隐私性有了一定的保证。

●  编后语:

回到开头的问题,从动力性、稳定性及舒适性各方面可以发现,这辆4x2的天龙GX是非常注重于快递这一细分领域的一款车型。无论是动力链、底盘配置还是内饰设计,在提升综合运输实力上都有着不俗的表现,贴合了卡友的用车场景。在高速运输市场竞争激烈的今天,天龙GX无疑为快递行业提供一个强有力的选择。(文/谢宗龙)

点击阅读全文
国产新车国六牵引车
打开APP,看更多精彩内容

牵引车报价

东风商用车 天龙旗舰GX 520马力 4X2 AMT自动挡牵引车(国六)(DFH4180C2)
东风商用车 天龙旗舰GX 520马力 4X2 AMT自动挡牵引车(国六)(DFH4180C2)
暂无报价
东风康明斯 国六 12挡 3.42
打开APP,看更多精彩内容