【卡车之家 原创】新能源时代的城配用车越来越多的采用纯电动轻卡,它们有路权和排放方面的优势,是大势所趋。陕汽K3000轻卡采用宁德时代电池+汇川三代多合一控制器+汉德集成电驱桥+潍柴整车控制器。它没有传统的传动轴,而是采用汉德集成电驱桥,比传统电机+传动轴的布置形式要轻很多,代表了未来的发展方向。
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2022-04-14
【卡车之家 原创】新能源时代的城配用车越来越多的采用纯电动轻卡,它们有路权和排放方面的优势,是大势所趋。陕汽K3000轻卡采用宁德时代电池+汇川三代多合一控制器+汉德集成电驱桥+潍柴整车控制器。它没有传统的传动轴,而是采用汉德集成电驱桥,比传统电机+传动轴的布置形式要轻很多,代表了未来的发展方向。
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最近视频中说的出故障码和异常也不知道售后解决了怎么样!电车这么多年走过来,买家一直在为车企们去买单,去趟路躺路,去实验性能,去调校,就是售后没几个能跟的上…希望每一个车企都良心一点,司机们也不至于在疫情期间还是一样的艰难!
不错,就是价格有点贵
卡友老梅:路权有优势,北京从9月开始城配车优先给新能源车办理城区通行证。
墙根上的大黄蜂:路权绝大多数是跟地方区域有关,一个地方一个规定,买车前先了解下跑的地区范围,现在的形式不允许我们还像以前那样盲目
跑车不如打工啊回复卡友老梅 :北京,可以,其他地方呢?人家交警只认货车,不管你什么新能源车 查看图片
其实就是电动三蹦子多加一个轮胎
打铁还需自身硬,希望售后能跟的上,司机们买个车也不容易…
要做就认真的做,不要为了骗国家的补贴,又坑我们!
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