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无骨雨刷+4DD3 2.5升发动机 比高端更高端的领途竟有170马力?

2022-04-16 04:00:00 吴昊宸

无骨雨刷+4DD3 2.5升发动机 比高端更高端的领途竟有170马力?获取黑挂靠避坑指南

【卡车之家原创】相信了解解放轻卡的卡友,对于它们的旗舰产品领途并不陌生,这款车无论是装配工艺、内饰质感、车辆配置还是细节优化上都相当出色,但是就在最近,这台车又根据市场需求进行了一次大改变,我们也有幸见到了这台新款解放轻卡领途。看看它到底做出了哪些改进。

本次的文章不长,但是干货满满,要买领途的你一定仔细看。

无骨雨刷+4DD3 2.5升发动机 比高端更高端的领途竟有170马力?

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外观部分改动有效提升了用车体验感,而动力方面则会直接关系到咱们的实际驾驶体验,以及后期运营效率的关键。

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虽然排量缩小了,但在技术上它可是不降反增,整机大量使用模块化设计,维修保养更便捷,B10寿命达到了70万公里,与整车同生命周期,再配合上解放动力引以为傲的长换油技术,让这台发动机既能做到动力十足、可靠性高,也可以做到更省成本。

对于未来,解放动力劲威4DD3发动机也会成为新款领途的主推动力总成,如果不想买180马力车型或者是又觉得13、40发动机马力不够用的,大可放心选择这款动力总成。

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实拍的新款领途是一台不带上装的底盘车型,所以整车底盘布局也能看的一清二楚,底盘部分最大的改变当属后处理部分。

之前车型的后处理线束全部被改到了排气筒与大梁之间,这样能更好保护后处理线束不被损坏,降低故障率发生。毕竟对于一台国六车型来说,如何降低后处理故障率才是重中之重,我们由此也能看出解放轻卡的用心。

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但目前该座椅好像只是提供选装,如果卡友们有需求,可以在舒适性上多花点钱,让我们的车开着更轻松。

并且对于原厂大屏,新款解放领途也进行了细节上的提升。

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