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新款驾驶室配X12西康机 陕汽轩德翼3L新车自重轻至7.8吨!

2022-04-18 12:14:00 谢宗龙

【卡车之家 原创】早在去年,陕汽商用车便透露将会发布一款全新重卡——陕汽轩德翼3L。这不,在4月份第355批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,我们终于见到了这款牵引车的申报公告,意味着新车即将量产。

新款驾驶室配X12西康机 陕汽轩德翼3L新车自重轻至7.8吨!

从申报图中可以看到,陕汽轩德翼3L一改翼3老实敦厚的造型,采用了稍有倾斜的A柱设计,整车流线型更强,有利于降低风阻。前脸加入了银色蜂窝状中网,两侧的导流罩面积进一步增大,保险杠上的大灯组由横向变成竖向布置,外观犀利且更加有辨识度。后视镜为一体化结构,带有简单线条勾勒。

新款驾驶室配X12西康机 陕汽轩德翼3L新车自重轻至7.8吨!

根据申报信息,车辆的外形尺寸为6910/7000x2550x3780mm,轴距分别为3300+1350mm和3375+1350mm。自重最低可去到7.8吨,在标载运输领域下,有着非常大的优势。

底盘上,轮胎规格有12R22.5 18PR和295/80R22.5 18PR两种可选,轮辋也可选装铝合金材质来减轻自重。悬架部分算是比较有亮点的地方,可以看到官方提供了11种结构,涵盖了前后少片簧、前钢板后气囊桥以及前钢板后复合气囊桥,选用气囊桥可以满足甩挂运输的需求,提高运输效率。

新款驾驶室配X12西康机 陕汽轩德翼3L新车自重轻至7.8吨!

动力方面,新车将会搭载西安康明斯X12系列发动机(参数),排量为11.8L,有440马力、470马力和490马力三种功率可选。

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●  编后语:

从动力匹配以及底盘结构来看,轩德翼3L面向追求效率的标载用户,轻自重+气囊桥的配置对于多拉快跑有着积极的帮助。并且更高的驾驶室额头,也能意味着驾驶室的纵向空间更大,驾驶及生活体验进一步提高。各位卡友,你们觉得这款车如何呢?(文/谢宗龙 源/工信部)

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