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2.5升158马力 底盘自重2.2吨 奥铃速运BUFF版让城配更轻松

2022-04-23 04:00:00 王超鹏

2.5升158马力 底盘自重2.2吨 奥铃速运BUFF版让城配更轻松

【卡车之家 原创】虽然近三年来,蓝牌轻卡行业受国家政策影响颇深,但蓝牌轻卡作为城配运输的主力军,有着其它车型无可替代的运输作用。

那么在当前严格的法规条件下,有没有一款即合规,且高效省油的城配轻卡选择呢?对此,本文就为卡友们介绍一款福田奥铃速运BUFF版轻卡车型,看看它的表现如何。

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城配车辆主要以城乡、市区间的中短途运输场景为主,这些路段车多人多、红绿灯也多,车辆需要频繁起步,这时有着强劲的动力匹配会使得车辆运行更加得心应手。

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其次现在的运输成本是比较高的,尤其是对于卡友们而言,能够拥有一辆装的更多、养车成本更低的城配轻卡,是他们非常乐于见到的。当然如果车辆有个舒适的驾乘环境就更好了,此外对于车辆合规问题,卡友们更是大可放心。

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想要车辆高效运营、跑得快,整车动力链至关重要,同时很多卡友都担心2.5升发动机的动力不够,但在这款福田奥铃速运BUFF版车型您无需担心。

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实拍车搭载了来自于欧康动力F2.5系列的158马力发动机,该发动机在“双涡流分层燃烧技术+电控增压器”技术的加持下,2.5升排量拥有420牛米大扭矩,这个动力表现可以说已经可以比拟部分3升机了。

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相信卡友对于采埃孚变速箱的大名,依然非常熟悉了,换挡舒适可靠性还高,并且后桥可选择4.875速比。

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整体动力匹配使得车辆在满载起步时拥有着强劲动力输出,这在红绿灯路口起步行车时,显得尤为重要。

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首先在节油方面,速运BUFF版车型搭载的欧康F2.5发动机表现良好,该发动机采用了英国Ricardo(里卡多)的高空气利用效率燃烧专利系统,再搭配博世最新一代2000bar高压共轨的电控喷油系统,使得缸内燃烧更加充分,动力性能更好的同时,油耗更低。

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这不仅极大的减少了车辆进站养护的次数,还有效的为卡友省下了一笔不小的维保费用。

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卡友们对于轻卡车型的自重比较在乎,本文这款速运BUFF车型是基于目前福田奥铃最新的蚁象平台而研发的,优势在于更轻的自重拥有更高的承载性能和稳定性。经过科学的轻量化加持后,实拍车底盘自重为2.2吨,轻松合规多拉。

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速运BUFF版车型的外观和内饰设计,与普通版车型基本保持一致,都是咱们卡友非常熟悉的面容,而这套经典的设计风格也是陪伴了不少卡友走上了成功的货运路。

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内饰配置方面整体以实用为主,简洁的操控面板使得卡友们很容易上手,实用便捷也正是城配卡友们的所需要的。舒适性方面,织布座椅冬不凉夏不烫,整车内饰采用全包工艺,隔音降噪性能表现更好。

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