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玉柴460马力带12挡超! 用江淮超越Q7倒短如何? 起售价34.4万元

2022-05-16 04:00:00 杨昊

玉柴460马力带12挡超! 用江淮超越Q7倒短如何? 起售价34.4万元

【卡车之家 原创】什么车适合倒短?不少卡友会想到便宜、耐造、皮实的关键字,其实现在的倒短运输相较于多年之前已经有了不少变化。此前卡家对倒短的卡友进行采访时了解到,卡友目前花费在等货、找货的时间大多在白天,几乎要等到黄昏时分才能把货装好出发。经历300-500公里的运输,到达目的地的时间几乎已经是凌晨,而第二天又要开始新一轮的重复劳作。

可以说现阶段倒短运输的工作强度甚至不输部分中距离运输工况,休息不好、日夜颠倒已经成为卡友跑车的一种常态。所以现阶段选择倒短运输车辆,单单只是皮实耐用显然是不够的,我们在选车时也提出了更高的要求。

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针对这样的实际工况,车辆首先还是需要满足动力链强劲,并且皮实可靠,这样才能在烟尘大、工况较为恶劣的砂石厂以及煤矿区长期稳定的工作,保障卡友的实际收益,降低维护保养成本。

其次,由于倒短运输对于时效性的要求日益提升,卡友每天有大量的时间都和卡车待在一起,在等货、卸货时,可以利用闲暇时间在车上好好睡上一觉,补足精神再出发,这就要求车辆拥有较为出色的舒适性。

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根据以上实际需求,江淮于去年年底推出了超越Q7车型,这款车型诞生之初就有众多“头衔”加身,其中最为重要的就是动力链的高度适配性以及可选性,配合上全新设计的高顶双卧平地板驾驶室,让其非常适合于现阶段的倒短运输工况。

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随着卡友年轻化的趋势,现阶段行业中已经涌现了不少的“年轻”面孔,他们一方面依旧对车辆的动力链十分挑剔,另一方面还对车辆的“颜值”有着更高的要求,而江淮超越Q7有着自己独特的风格。

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在外观方面,超越Q7有着非常个性的元素,天空蓝的车身外观下拼接了大量的黑色覆盖件,单色系得到质感显得特别出众。同时大尺寸的遮阳罩配合棱角分明的导风槽显得整车硬派十足,十分个性。

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大灯最外圈采用C字型LED日间行车灯设计,转向灯同样为LED光源,主光源大灯采用氙气大灯并配有透镜,切线更加均匀,夜间的照明度更好,下方标配了雾灯设计,乍看之下,和曾经的格尔发车型有着异曲同工之妙。

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整车尺寸方面,超越Q7的三围分别是7180X2550X3900mm,轴距为3300+1350mm,而在车辆自重方面,超越Q7的整备质量为8.8吨,这对于主打倒短工况的6X4中卡来说,身材比较“苗条”。

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对于倒短工况来说,车辆的外观表现仅仅只是敲开卡友内心的敲门砖,而真正能让卡友决定下手的因素则是车辆的动力链表现,面对繁重的运输以及较为恶劣的工况,要求江淮超越Q7必须具备强劲的动力链。

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在发动机方面,这台超越Q7使用了一台型号为玉柴YCK11460-60的直列六缸柴油发动机,排量为10.98升,满足国六的排放标准。其最大输出功率为339kw(460马力),最大输出扭矩为2200牛米,在1000-1500rpm之间可以输出峰值扭矩。

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这台发动机是玉柴专门针对牵引车、8X4载货车打造的11升机型,可以腹高430-500马力段,可以说兼顾动力表现以及燃油经济性,对于倒短工况的运输场景来说正好。发动机长度较短,相比同功率的YC6K12-50轻270公斤,重量不到850公斤,并且其B10寿命达到了160万公里。

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而变速箱则是采用了法士特的C12JSDQXL220TA 12挡手动挡变速箱,这款变速箱整体重量仅为299kg,单次保养换油量为15升,并且采用超速挡设计,最高挡速比为0.78。并且其采用了10万公里长换油设计,可进一步降低卡友的维保成本。

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全车配备了万里品牌的STR660系列轮胎,尺寸为12R22.5,主打综合工况,并且在前桥还标配了铝合金车轮,进一步降低整车自重。油箱采用单侧铝合金制式设计,容积达到了600升,可以为超越Q7提供接近1800-2000km的续航里程,应对倒短工况绰绰有余。

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在底盘设计上,江淮跨越Q7同样具有特色,车桥采用了9T级的双440后桥,速比为4.111,并且支持十万公里的长换油设计。根据卡车之家车速计算器模拟计算,超越Q7在1000-1500rpm经济转速区间时,其平均时速可达61-92km/h,平均车速非常可观。

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对于曾经的卡友来说,一台主打倒短的车辆甚至可以没有卧铺,在驾驶位凑合睡一下就可以了。但是面对日渐繁重的运输任务,倒短运输车辆也需要更高的舒适性,让卡友的运输效率更高,而超越Q7正是这其中的佼佼者。

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超越Q7的座椅宽大舒适,采用气囊减震结构,并且带有腰部、背部单独的支撑调节,可以缓解卡友长期驾车的不适感。在座椅中间采用通风打孔材质,即便是夏季长期久坐也不会觉得闷热。

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内饰设计上针对国内卡友的使用习惯进行了调整,皮质包覆的多功能方向盘、带有高清液晶屏的仪表盘均加入其中,中控台上方拥有一个内凹式的巨型储物格,平时用于放置物品、平板电脑都是不错的选择。

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中控区域的设计相对比较简洁,大量的实体按键布局在上方,并且尺寸较大,即便是一边开车一边盲操作的可以得心应手。同时挂车刹以及水杯架均设计在这一区域,方便卡友操作。

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车顶共布局了三个带有盖板的高架箱,以及两个开放式的储物格,内部均采用了防滑材质处理,避免车辆在颠簸时导致车内异响较多。同时顶部原厂配有天窗设计,方便卡友后期加装驻车空调等舒适性配置。

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而江淮跨越Q7的卧铺设计十分亮眼,采用高顶双卧设计,卧铺宽度超过了1米,即便你是个彪形大汉,也可以在这个卧铺上舒舒服服的睡上一觉。同时卧铺两侧还带有可开启的负压式车窗设计,能够安全的在夜晚给驾驶室通风换气。

●  编后语

曾经参与倒短运输的卡友选车标准相对比较简单,强大可靠的发动机、结实的车架就能满足他们赚钱的需求,但随着倒短运输对于时效性以及经济性层面的提升,要求卡车具备更高的舒适性以及综合能力,而江淮超越Q7正式这样一位综合能力很强的选手。

目前,江淮超越Q7的官方指导价为343900元,其整车零部件大多也来自威伯科、沃斯等世界一流供应商。对于这款主打倒短的高品质车型而言,各位卡友觉得如何呢?(文/杨昊)

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