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3米7货箱合法装2.3吨 报价8.48万 欧马可S1轻盈版如何?

2022-05-26 04:00:00 王雪洁

【卡车之家 原创】眼下蓝牌轻卡技术法规已经全面实施,过渡期也即将结束。当下如何选购轻卡车型呢?卡友们买车是为了盈利赚钱,如何才能多赚钱,首先动力需要足够强劲,快速将货物送到目的地;其次自重更强、装载能力更强,才能在法规允许范围内多装货。

3米7货箱合法装2.3吨 报价8.48万 欧马可S1轻盈版如何?

对于轻卡用户们来说,“轻装上阵”或许才是一剂良药,作为福田汽车高端业务战略品牌,欧马可根据不同细分市场的运输特点定制化推出了轻盈版、智盈版、畅盈版,其中,轻盈版主要适用于商超、零担散货、轻抛运输以及个体贩卖等。

3米7货箱合法装2.3吨 报价8.48万 欧马可S1轻盈版如何?

本文实拍的这款欧马可S1轻盈版,自重最低仅为1.8吨,栏板整车在西安经销商处报价为8.48万,仅供参考,不同地区不同经销商针对不同配置的车辆报价不同。

额定载重约2.3吨 转弯半径仅6.2米

动力强劲,不仅能够让车辆运营效率更高,而且在面对国道、山路、田间地头等不同工况时也能有更出色的表现。那么,这款欧马可S1轻盈版能否满足卡友们对于动力的要求呢?

3米7货箱合法装2.3吨 报价8.48万 欧马可S1轻盈版如何?

实拍的这款欧马可S1轻盈版搭载的是欧康F2.0系列国六发动机,最大输出90kW(122马力),峰值扭矩320牛米,发动机三个月或5000公里首保,6个月或1万公里定保,基础件五年不限里程超长质保。此外,还可选更大排量和马力的欧康2.5L发动机。

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传动系统方面,这款车选用的是万里扬5G32 5挡手动变速箱,此外也可选择采埃孚ZF的5挡手动变速箱,“轻卡也可配ZF变速箱”也是福田轻卡的特色,在中重卡中,采埃孚ZF的出镜率比较高, 其品质和性能已经得到了市场验证,作为国际大牌,其5挡箱的表现自然也不会差。

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为了保证车辆的动力性和承载力,实拍车采用的是2.4吨级前桥,2.7吨级后桥,后桥速比为5.125,大速比适应性更强,可以爆发足够的动力以应对各种工况。

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悬架方面采用的是前3后3+1的少片簧设计,并且后桥悬架采用的是渐变刚度复合钢板弹簧,自重更轻,同时簧片两端都是用的是半圆形橡胶套结构,减少车辆行驶过程中板簧之间的摩擦,提升驾驶平顺性,也可以降低噪音。

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作为城乡、城配运输的主力军,轻卡需要经常进出一些狭窄的街道、村道、市场等,在这些地方转弯是个难题,尤其是单人开车时,让人很头疼。而这款欧马可S1轻盈版的转弯半径仅6.2米,比同类产品小0.68米,可以实现一把掉头。

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为了保证底盘的承载力,这款车采用的是610高强钢车架,一次冲压成型,车架宽60mm,整车B10寿命达到了40万公里。

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实拍的这款欧马可S1轻盈版轴距为2900mm,货箱内部尺寸为3700x1960x400mm,虽然货箱长度为3.7米,但是整车自重仅2090kg,额定载质量达到了2275kg,相比于绝大部分的4.2米轻卡1.5吨的额定载质量,单趟能多装775kg,额定承载力更强。同时也可选择4.2米长度的货箱。

那么欧马可S1轻盈版如何实现降自重,达到自重近2090kg呢?目前轻卡中,常见的降自重方式主要包括更多的采用铝合金材质,虽然可以实现降重但是也在一定程度上增加了成本。

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欧马可S1轻盈版更多是的是在底盘上采用集成式设计,并且针对零部件、结构进行了轻量化优化,比如尿素罐和油箱集成设计、前桥采用减小工字梁断面、后桥采用了圆管梁结构等,通过多种措施降低整车自重。

安全配置很齐全 可选装减震座椅

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欧马可S1轻盈版车型是基于全新一代LE4平台打造,但是外观依然是我们熟悉的超级卡车家族式设计,和同一家族下的中重卡外观设计相似,中网部分采用的是三段式进气格栅。

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后视镜采用的是分体式外摆镜搭配补盲镜的设计,带有电加热功能,在雨雾天气也可以保证驾驶员视野的清晰,此外也可选择单片外摆镜的设计,尺寸更小,更方便进出一些狭窄道路,通过性更好。

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欧马可S1轻盈版装配的是集成式设计,集成设计了远近光灯、转向灯、日行灯以及雾灯,而且是全LED的设计,相比于常规的卤素大灯,LED灯源更节能,亮度更高,而且寿命也更长。

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对于跑平台货源的卡友来说,需要经常自己帮忙装卸货,对此,欧马可S1轻盈版也降低了货台高度,相比同类产品降低了34mm,提升了装卸货效率的同时,还可以在法规允许范围的增加货箱的高度,多装货。

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卡友们每一次上路,都让家人们牵肠挂肚。车辆的安全性也是卡友们关心的重点,主动安全方面,这款车采用前盘后鼓的设计,实现L2级别辅助驾驶,此外还可选装胎压监测系统、AEBS紧急制动以及倒车影像等功能;被动安全方面,这款车采用的是高强钢设计;全方位保障驾乘人员的安全性,在同级别车型中安全配置足够丰富。

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内饰方面,依然是欧马可系列的常规设计,驾驶室宽度达到了1730mm,采用的是深色全包内饰,而且A柱倾角减少到了18度,既可以保证驾驶员的视线也可以提升驾驶的安全性。

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驾驶室设计了三个座椅,主副驾之间的小座椅放下来可以变身为水杯架以及小储物盒,主驾驶可选装机械减震座椅,此外为了减少驾驶的疲劳感,主驾驶还配有右侧扶手。

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此外,多功能方向盘是欧马可S1轻盈版的标配,依然是经典的四副式设计,集成设计了多媒体系统、定速巡航、蓝牙电话等功能,手不需要离开方向盘就可以完成操作。

●  编后语:

欧马可S1轻盈版的核心是“轻盈”,主打轻量化,轻快灵活,而且正好满足了城配用户的需求。安全配置以及车辆自重也是其优势所在,8.48万的报价诚意也很足,多方面表现都很不错,称得上是高端轻卡品牌。不知道大家会不会选择这款车?可以在评论中留言说说自己的看法。(文/图 王雪洁)

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