【卡车之家 原创】蓝牌轻卡新规实施后，未来轻卡重载能力将受到限制，各地的治超行动也逐步严格。这时，价格和合规装载能力都有优势小卡车型开始崭露头角，成为了大家关注的热点。适逢市场大势所趋，轻卡行业佼佼者庆铃汽车也推出了旗下首款小卡车型——庆铃铃咖小卡。不仅价格实惠，还有着产品实力过硬、用车成本更低等特点。
在动力方面，铃咖小卡搭载了一台云内德威D20TCIF15柴油发动机，排量为2.0升，最大输出功率为90kw（122马力），峰值扭矩达到320N.m，满足国六排放标准。D20作为德威系列的明星机型，经过五十铃的专属调校，不仅起步扭矩表现优异，在燃油经济性上也得到了一个很好的平衡，同时还继承了稳定可靠品质。
传动系统与之匹配的是五十铃MSB变速箱，采用轻量化的铝合金壳体设计。实际试驾体验后，这款5挡手动变速箱不仅换挡手感轻快舒适，动力传递效率高，还有着噪音小、散热性好、可靠性高等优点，进一步延长使用寿命。
铃咖小卡底盘是来自五十铃原装底盘，具有非常优秀的刚性和承载性，另外高可靠性和低故障率也让用户在后续用车上省心不少。前3后3+2钢板弹簧设定，轻松应对城配标载运输场景。。前后均使用五十铃原厂车桥，后桥速比可选5.571和6.142，在不同负载下也能轻松起步。
整车配备了6条规格为6.50R15LT的朝阳牌轮胎，主打城市路况下舒适性和耐用性。
底盘挂载了75L的铁质油箱，续航上基本能够满足城配、中短途运输场景的需求，当然用户也可以选装铝合金材质的油箱。
实拍车型装配了庆铃原厂货厢，尺寸为3600x1850x1800mm，容积大约是12方，可合规装载1.495吨。2800mm的短轴距，带来的是更好的操控性能和更小的转弯半径，提升了城市小巷或者乡间小路的通过性，甚至在窄路掉头也是小菜一碟。
外观方面，铃咖小卡采用的是庆铃P系列同款窄体驾驶室，五十铃家族式设计特别具有代表性。前脸正中间红色的庆铃品牌logo特别显眼，与导流罩上的“庆铃汽车”标识互相呼应，让人一眼就能记住。
大灯部分造型和最新一代的100P是基本一致的，“超大碗”主光源设计，能够带来更好的照明效果。
车内座椅为灰绿色织布面料，造型精致又好打理的同时，即使久坐也不那么容易觉得闷热。坐垫和靠背加入了双密度发泡填充物，兼顾了柔软性和支撑性。座椅头枕的面积够大而且位置足够高，像笔这样一米八的身材，在日常驾驶中也能找到一个非常好的头部支撑点。
放眼整个操作台，经典的五十铃风格扑面而来，靠谱耐用是它的代名词。方向盘为两幅式设计，造型较为简洁，不过在小巧车身和动力助力的结合加持下，转向手感来得会更加自然流畅。功能按钮则分布在仪表盘两侧，使用起来非常顺手。
看到中控台区域，手动空调、点烟器、烟灰缸、MP3、水杯架和储物格的布局十分规整合理，配置上丰富实用，满足了卡友们的日常使用需求。
● 编后语：
总结一下，这款铃咖小卡与庆铃五十铃共线生产，零部件通用率达98%以上，而且共享同一套质量标准体系，在硬件上具备了非常强的竞争力与性价比优势。目前这款小卡在广州市旭众汽车有限公司（庆铃五十铃）的整车报价为8.48万起，最近想入手小卡车型的小伙伴们，不妨考虑一下这款稳定耐用、品质高的铃咖小卡吧。（文/谢宗龙）
