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选轻卡不如选德沃斯小钢炮 合规拉7吨无需北斗 售价仅12.98万起

2022-06-04 04:00:00 刘如权

选轻卡不如选德沃斯小钢炮 合规拉7吨无需北斗 售价仅12.98万起

【卡车之家 原创】近两年,在中卡市场最火爆的车型莫过于江淮德沃斯品系了,因为在该品系车型出来之前,没人能想到用轻卡的价格就可以入手一款中卡载货车。关键江淮德沃斯品系车型有着足够可靠的品控保障,其融合全球的顶尖技术,沿用欧洲中卡设计标准,毕竟是江淮推出面向中卡市场的高端车型。

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那本期卡车之家要推荐的车型是江淮德沃斯小钢炮,其动力链是采用170马力云内D30发动机、7挡万里扬变速箱。该车型所针对的运输场景是中短途运输,不仅能合规承载7吨以上,还因为12吨的整重无需按照北斗。那这类市场都有哪些用车要求呢?我们先来分析一下。

●  中短途运输场景分析 对运营车辆的用车需求

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在2022年1月12日,蓝牌新规正式落地,新规中进一步限制了轻卡车型的动力输出、装载能力和承载能力,可以说重载蓝牌用户收到了非常大的影响。而对于这部分用户来说,升级B证购买中卡车型或许是最佳的选择。

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那针对此类用户,首先运营车辆的灵活性要好,毕竟之前是驾乘轻卡车型,对车型的通过性还需要一段时间掌握,所以车型的轴距、尺寸可以小一些,也更方便其灵活性。

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再加上此类用户的装载量在4-8吨,那么车型总质量可以不超过12吨,一是可以不安装北斗系统,二是承载能力方面也能满足。

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说完了用户的需求,我们再来聊一聊运输场景的需求。一般来说,中短途运输主要是50-200公里之间的绿通、冷链、散杂百货等运输场景。那在用车需求上,首先,动力性能是必不可少的,因为不管是拉货赶超时效性,还是应对复杂多变的路况,动力越强越好。

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其次是自重轻、承载能力强,对于卡友来说,拉货装的越多那就赚的越多。而且当下货运行情并不理想,多拉快跑才是真理。最后就是舒适性,毕竟运输行业是一项高强度的工作,虽然中短途运输对车辆的舒适性需求并没有那么看重,但是拥有一个舒适的驾驶室一定是一个加分项。

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那针对以上的用车需求,这款江淮德沃斯小钢炮具备哪些优势呢?下面就给卡友们详细讲一下该车型的配置信息!

●  优势一:动力匹配强劲可靠 承载能力满足用户需求

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实拍的这款德沃斯小钢载云内德威D30TCIF1发动机,排量3L,符合国六排放标准。该发动机最大输出功率为125kW(170马力),最大峰值扭矩达到500N·m。与之匹配的是万里扬7挡WLY7TS60变速箱,该变速箱速比范围大,其数值在9.17-0.83,还具备爬坡挡、同步器,在重载运输时遇到非铺装路面的行驶性能更加良好。

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对于一款从事中短途运输的中卡车型来说,3.0L的排量不仅能满足其动力需求,还能一定程度上兼顾燃油经济性,降低卡友们的用车成本。不仅如此,云内配万里扬也是比较常见的动力组合,其市场保有量较大,口碑较好。

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在底盘配置上,德沃斯小钢炮的后桥采用7.2吨级设计,速比为4.33,前9后9+7片数的板簧设计能够适应重在运输需求。另外,该车匹配朝阳的CR926系列轮胎,主打综合工况以及承载力,尺寸为8.25R16LT。

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有了以上数据,我们也可以通过卡车之家车速计算器算出:当该车动机处于1200-2200rpm经济转速区间时,这款德沃斯小钢炮的最高平均时速可达53-98km/h,这个时速能够适应较多的运输场景,对各类路况也无所畏惧。

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另外,该车还匹配有200L铝合金油箱,这个容积在标载状况下,能为德沃斯小钢炮提供大约1100km左右的续航里程,一次加满不怕任何续航问题。

●  优势二:灵活性好不怕狭小路段 无需北斗合规装7吨以上

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这款江淮德沃斯小钢炮的车身尺寸为7775mm×2550mm×2688mm,轴距仅为4200mm,整车尺寸要比6米8中卡车型小一些,一方面是更适合刚刚上手中卡的新手司机,另一方面就是在田间地头转弯掉头也更加灵活。

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在货箱选择上,该车是搭载5480mm×2450mm×550mm的栏板式货箱,隶属于小黄牌车型的范畴,有需求的卡友也可以选择仓栅、厢式、冷藏等形式货箱。同时,在箱体长度方面也有多种尺寸供选择。

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自重方面,这款德沃斯小钢炮在公告上的总质量是不超过12吨的,其整备质量仅有5.1吨,也就是说该车能合规装载7吨左右的货物,完全满足卡友们的用车需求。而总质量不超12吨还有一个好处,就是不需要按照北斗系统,这样也就不需要每驾乘一段时间就需要停车休息。当然,在这里卡车之家也提醒各位卡友,千万不要疲劳驾驶,为了自身与家庭,安全行车你我他。

●  优势三:排半驾驶室配置高 有卧铺 舒适性能自然不会差

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这款德沃斯小钢炮是采用排半式驾驶室,再加上外凸式的设计,其驾驶舱内部宽度达到2.235米。这个空间表现还是十分优异,最起码是任何轻卡车型无法比拟的。内饰整体的设计虽然不是很亮眼,但做工绝对精细,而且深灰色的内饰也省去了卡友们经常大理的时间。

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在配置方面,该车座椅是选用的支持两级腰部支撑调节的航空气囊座椅,集成有多项调节功能,可以调出自己最喜欢的姿势。而皮质包裹的表层不仅包裹性强且非常透气,在座椅右侧还装配有座椅扶手,长时间驾车可有效降低肩颈的劳损。

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方向盘是采用四幅式多功能设计,其方向盘表面应用银色镀铬,看上去十分精致。功能区是集成有蓝牙、电话、音量、定速巡航等功能,还有拨轮式操作方式,上手起来更方便。

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该车中控台布置十分清晰明了,左侧为收音机以及手动空调,右侧为储物格,方便车上人员对票据、存单等的存放。另外,值得一提的是该车还标配有后视镜加热功能,这样雨雾天气行车时更能保证卡友们的视野,其安全性大大提升。

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在工作台的后方,这款德沃斯小钢炮是配置有卧铺,其床垫的填充物非常柔软。虽然在宽度上达不到重卡标准,但躺下一个成年男性完全不是问题。而且,在卧铺两侧配置有可开启的负压式车窗,夜间休息时可以起到通风换气的作用。

●  结语

选轻卡不如选德沃斯小钢炮 合规拉7吨无需北斗 售价仅12.98万起

就以当下的运输环境来说,合规化是大趋势,想继续选择重载轻卡的轻卡,不如考虑一下这款江淮德沃斯小钢炮。首先是该车型价格上和一部分重载轻卡差不多,但承载能力上要比他们强得多,而且行车安全有保障,后续也不用为上牌、审车烦恼。还有就是该车的灵活性也较好,开惯轻卡的卡友也能很好的上手。那卡友们觉得这款江淮德沃斯小钢炮如何呢?有购车兴趣的卡友快去经销商处试车吧!(文/刘如权)

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