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冷链运输性价比之选 康铃冰博士搭载安康3.0升动力

2022-06-30 05:39:00 刘如权

【卡车之家 原创】疫情反反复复,使得各行各业都受到不同程度的影响,但对于食品冷链、生鲜电商等行业来说,因为运输方式的不同,再加上生活水平的需求,此列行业等到了大力发展。

冷链运输性价比之选 康铃冰博士搭载安康3.0升动力

众多周知,食品冷链、生鲜电商等属于高附加值货物,那从事该货物运输没有一款高品质、高稳定、高时效特性的冷藏车是万万不行的。本期卡车之家要推荐的车型是江淮1卡冷链1号康铃冰博士冷藏车,我们看看它是如何做到高品质、高稳定、高时效的!

●  冷链运输 对运营车辆有哪些用车需求?

冷链运输性价比之选 康铃冰博士搭载安康3.0升动力

在介绍车型之前,我们先来聊一聊冷链运输对运营车辆有哪些用车需求。首先,货物行情下跌、油价上涨等因素,让卡友们直呼挣钱难。特别是对于冷藏车来说,冷机需要持续制冷,冷冻货物又比较贵重,油耗比普通轻卡高一些也是习以为常。

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但如何能为卡友们达到降本增效呢?动力链匹配很关键,可靠耐用、省油高效的动力组合能给卡友们省下很大一笔费用。而且对于在城乡镇、市区从事冷链运输来说,该运输路况错综复杂,行人、车辆居多,频繁起步停车,需要有着较好的动力性才能按照商家要求时间,准时准点将货物送达。

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其次,运营车辆的承载性能要好,需要在满载的状态下能爬坡下道。还有整车可靠性要高,不能半路出现故障,保证运输效率。另外,大多冷藏车的底盘和上装都是采用分开生产,如果整车可以一体化研发、生产、交付、售后的话,会解决用户一些售前和售后的麻烦。当然,冷机的制冷表现也需要足够优秀,这样在运输途中才能保证货物鲜度。

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最后,车辆的舒适性也很重要,毕竟跑运输本来就是高强度工作,极其容易滋生一些职业病,内饰配置好一些也能促进驾驶感受。下面,我们就来看一看这款冷链1号康铃冰博士冷藏车的具体配置,是否能满足以上这些用车需求。

●  家族式外观造型 内饰配置更豪华

冷链运输性价比之选 康铃冰博士搭载安康3.0升动力

我们先来看看冷链1号康铃冰博士冷藏车的外观设计,整车采用雪白色涂装,外观造型还是延续康铃家族式外观设计,没有太多的线条装饰,镀铬的“JAC”车标和“康铃”更能凸显出来,彰显其品牌影响力。

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外观上并没有太多的变化,这里就不给大家细细讲解了,我们下面看该车的内饰配置。冷链1号康铃冰博士的驾驶室宽度双层镀铬的进气格栅,比较受当下卡友们的喜欢将近2米,可以说整体空间很大,即便驾乘3人也毫无压力。

冷链运输性价比之选 康铃冰博士搭载安康3.0升动力

驾驶舱内部的设计也十分精致有型,延续了轿卡的设计风格,其车门、出风口、方向盘、中控等区域均加入了“土豪金”配置,提升了车内氛围感,对不少的年轻用户群体极具吸引力。

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该车方向盘采用四幅式多功能设计,上面集成有多媒体按键及定速巡航功能,可以让驾驶员在行车时,可以尽量减少手离开方向盘的时间,提高驾驶安全。另外,该车十分贴心的将按键设计成拨轮式,这样操作起来更方便快捷。

冷链运输性价比之选 康铃冰博士搭载安康3.0升动力

冷机的温控系统是布置在中控台上方的,这也是为了卡友们更好的观察。因为冷链运输需要时刻了解到后方货箱内部的温度,一旦有所变化,也能立刻进行调节。

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我们再看中控台,其整体布置非常简洁,主要分为中控屏+空调控制系统两部分,空调的功能不用多说,而中控屏能够实现影音娱乐、蓝牙、导航以及手机投屏等丰富实用的功能。

●  安康3.0升动力配6挡箱 还有轻量化底盘

冷链运输性价比之选 康铃冰博士搭载安康3.0升动力

我们再看动力匹配,实拍车型搭载安徽康明斯HFC4DE2-2E发动机,2.951L排量,符合国六排放标准,其最大输出功率为117kW(160马力)。从排量上看,该车发动机符合蓝牌新规对冷藏车的要求,而且该发动机430牛米的峰值扭矩、360牛米的低速扭矩能够实现轻踩油门即可轻快起步、省油高效。

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传动系统与之匹配的是6挡星瑞手动变速箱该变速箱在轻卡市场有着较大的保有量,品控方面值得肯定。而且这款变速箱是6挡,相较于部分冷藏车的5挡变速箱,该变速箱的速比级差小,换挡时动力丢失小,再加上布置有同步器,换挡操作更加轻便自如。

冷链运输性价比之选 康铃冰博士搭载安康3.0升动力

底盘方面,冷链1号康铃冰博士采用180全新车架平台,通过应用高强度钢材和轻量化零部件,保证自重降低的同时,仍然具有出色的承载性能。而且该车底盘还配备有前后桥稳定杆,减少车辆过弯时的侧倾表现,提升驾驶平顺性和稳定性。

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该车悬架是采用渐变式板簧设计,其形式为前5后5+6,后桥速比是4.33,且车桥支持长换油技术,帮助卡友们进一步降低用车成本。还有前后轮配置的铝合金轮圈、7.00加强型规格的轮胎、100AH大电瓶等,全方位的满足卡友们的用车需求。

●  底盘+厢体+冷机一体化交付 没有后顾之忧

冷链运输性价比之选 康铃冰博士搭载安康3.0升动力

目前,市面上大多数的冷藏车在选好车型后,还要在其他地方去上装冷藏货箱,这种方式不仅费事更费劲。为此,江淮1号聚焦底盘、上装分离的行业痛点,推出“一体化”交付的模式。也就是说冷链1号康铃冰博士采用底盘+厢体+冷机一体化交付方式,最快7天就能交车,而且售后服务上可以覆盖整车,保证卡友们用车无忧。

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不仅如此,因为全都是原厂上装,所以冷链1号康铃冰博士货箱的品质也更好,其采用江淮原厂专用保温厢体,尺寸为4030x2100x2200mm,内部容积约为18.6方。该车货箱还可以根据用户的需求进行定制化,不同的厢体有着不同的工艺技术,可以说把车型品控做到了极致。

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在冷机选择上,实拍车型是匹配的凯雪品牌冷机,其具备定温准、制冷快、皮实耐用等优点,不仅技术非常成熟,在品质上是丝毫不输于进口冷机。而且该品牌冷机服务站点多,其价格更是亲民,对降本增效有利。当然,除了这款冷机,卡友们也可以选择美国冷王、开利等品牌。

冷链运输性价比之选 康铃冰博士搭载安康3.0升动力

最后,在服务方面,冷链1号康铃冰博士和凯雪冷机实现全国一体化服务,也就是该车的底盘、冷机、车厢是支持全国联保的,而且还能享受专属服务延保政策,保养维修方便轻松。另外,还有更快的响应速度、50公里服务半径、2小时达2小时修好的服务政策,能够更加迅速完成救援,避免让卡友长时间等待。

●  结语

一直以来,江淮1卡致力于为中国物流发展提供中国高效只能物流解决方案,在面对冷链运输行业中底盘、上装分离的行业痛点,推出的冷链1号康铃冰博士刚好能解决这点,为卡友们提供一体化、全方位的服务,实实在在的帮助用户提高收益、节省成本。再加上更强劲的动力链、更轻的底盘配置及更完善的售后平台,江淮1卡可谓是诚意满满。如果屏幕前的你正准备入手一款冷藏车从事城配运输,那这款高品质、高稳定、高时效的冷链1号康铃冰博士一定不容错过。(文/刘如权)

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如果你是康铃车主或者是想了解车辆更多信息,那么可以扫码加入康铃车主群,为卡友们答疑解惑。

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