【卡车之家 原创】疫情反反复复，使得各行各业都受到不同程度的影响，但对于食品冷链、生鲜电商等行业来说，因为运输方式的不同，再加上生活水平的需求，此列行业等到了大力发展。
众多周知，食品冷链、生鲜电商等属于高附加值货物，那从事该货物运输没有一款高品质、高稳定、高时效特性的冷藏车是万万不行的。本期卡车之家要推荐的车型是江淮1卡冷链1号康铃冰博士冷藏车，我们看看它是如何做到高品质、高稳定、高时效的！
● 冷链运输 对运营车辆有哪些用车需求？
在介绍车型之前，我们先来聊一聊冷链运输对运营车辆有哪些用车需求。首先，货物行情下跌、油价上涨等因素，让卡友们直呼挣钱难。特别是对于冷藏车来说，冷机需要持续制冷，冷冻货物又比较贵重，油耗比普通轻卡高一些也是习以为常。
但如何能为卡友们达到降本增效呢？动力链匹配很关键，可靠耐用、省油高效的动力组合能给卡友们省下很大一笔费用。而且对于在城乡镇、市区从事冷链运输来说，该运输路况错综复杂，行人、车辆居多，频繁起步停车，需要有着较好的动力性才能按照商家要求时间，准时准点将货物送达。
其次，运营车辆的承载性能要好，需要在满载的状态下能爬坡下道。还有整车可靠性要高，不能半路出现故障，保证运输效率。另外，大多冷藏车的底盘和上装都是采用分开生产，如果整车可以一体化研发、生产、交付、售后的话，会解决用户一些售前和售后的麻烦。当然，冷机的制冷表现也需要足够优秀，这样在运输途中才能保证货物鲜度。
最后，车辆的舒适性也很重要，毕竟跑运输本来就是高强度工作，极其容易滋生一些职业病，内饰配置好一些也能促进驾驶感受。下面，我们就来看一看这款冷链1号康铃冰博士冷藏车的具体配置，是否能满足以上这些用车需求。
● 家族式外观造型 内饰配置更豪华
我们先来看看冷链1号康铃冰博士冷藏车的外观设计，整车采用雪白色涂装，外观造型还是延续康铃家族式外观设计，没有太多的线条装饰，镀铬的“JAC”车标和“康铃”更能凸显出来，彰显其品牌影响力。
外观上并没有太多的变化，这里就不给大家细细讲解了，我们下面看该车的内饰配置。冷链1号康铃冰博士的驾驶室宽度双层镀铬的进气格栅，比较受当下卡友们的喜欢将近2米，可以说整体空间很大，即便驾乘3人也毫无压力。
驾驶舱内部的设计也十分精致有型，延续了轿卡的设计风格，其车门、出风口、方向盘、中控等区域均加入了“土豪金”配置，提升了车内氛围感，对不少的年轻用户群体极具吸引力。
该车方向盘采用四幅式多功能设计，上面集成有多媒体按键及定速巡航功能，可以让驾驶员在行车时，可以尽量减少手离开方向盘的时间，提高驾驶安全。另外，该车十分贴心的将按键设计成拨轮式，这样操作起来更方便快捷。
冷机的温控系统是布置在中控台上方的，这也是为了卡友们更好的观察。因为冷链运输需要时刻了解到后方货箱内部的温度，一旦有所变化，也能立刻进行调节。
我们再看中控台，其整体布置非常简洁，主要分为中控屏+空调控制系统两部分，空调的功能不用多说，而中控屏能够实现影音娱乐、蓝牙、导航以及手机投屏等丰富实用的功能。
● 安康3.0升动力配6挡箱 还有轻量化底盘
我们再看动力匹配，实拍车型搭载安徽康明斯HFC4DE2-2E发动机，2.951L排量，符合国六排放标准，其最大输出功率为117kW（160马力）。从排量上看，该车发动机符合蓝牌新规对冷藏车的要求，而且该发动机430牛米的峰值扭矩、360牛米的低速扭矩能够实现轻踩油门即可轻快起步、省油高效。
传动系统与之匹配的是6挡星瑞手动变速箱该变速箱在轻卡市场有着较大的保有量，品控方面值得肯定。而且这款变速箱是6挡，相较于部分冷藏车的5挡变速箱，该变速箱的速比级差小，换挡时动力丢失小，再加上布置有同步器，换挡操作更加轻便自如。
底盘方面，冷链1号康铃冰博士采用180全新车架平台，通过应用高强度钢材和轻量化零部件，保证自重降低的同时，仍然具有出色的承载性能。而且该车底盘还配备有前后桥稳定杆，减少车辆过弯时的侧倾表现，提升驾驶平顺性和稳定性。
该车悬架是采用渐变式板簧设计，其形式为前5后5+6，后桥速比是4.33，且车桥支持长换油技术，帮助卡友们进一步降低用车成本。还有前后轮配置的铝合金轮圈、7.00加强型规格的轮胎、100AH大电瓶等，全方位的满足卡友们的用车需求。
● 底盘+厢体+冷机一体化交付 没有后顾之忧
目前，市面上大多数的冷藏车在选好车型后，还要在其他地方去上装冷藏货箱，这种方式不仅费事更费劲。为此，江淮1号聚焦底盘、上装分离的行业痛点，推出“一体化”交付的模式。也就是说冷链1号康铃冰博士采用底盘+厢体+冷机一体化交付方式，最快7天就能交车，而且售后服务上可以覆盖整车，保证卡友们用车无忧。
不仅如此，因为全都是原厂上装，所以冷链1号康铃冰博士货箱的品质也更好，其采用江淮原厂专用保温厢体，尺寸为4030x2100x2200mm，内部容积约为18.6方。该车货箱还可以根据用户的需求进行定制化，不同的厢体有着不同的工艺技术，可以说把车型品控做到了极致。
在冷机选择上，实拍车型是匹配的凯雪品牌冷机，其具备定温准、制冷快、皮实耐用等优点，不仅技术非常成熟，在品质上是丝毫不输于进口冷机。而且该品牌冷机服务站点多，其价格更是亲民，对降本增效有利。当然，除了这款冷机，卡友们也可以选择美国冷王、开利等品牌。
最后，在服务方面，冷链1号康铃冰博士和凯雪冷机实现全国一体化服务，也就是该车的底盘、冷机、车厢是支持全国联保的，而且还能享受专属服务延保政策，保养维修方便轻松。另外，还有更快的响应速度、50公里服务半径、2小时达2小时修好的服务政策，能够更加迅速完成救援，避免让卡友长时间等待。
● 结语
一直以来，江淮1卡致力于为中国物流发展提供中国高效只能物流解决方案，在面对冷链运输行业中底盘、上装分离的行业痛点，推出的冷链1号康铃冰博士刚好能解决这点，为卡友们提供一体化、全方位的服务，实实在在的帮助用户提高收益、节省成本。再加上更强劲的动力链、更轻的底盘配置及更完善的售后平台，江淮1卡可谓是诚意满满。如果屏幕前的你正准备入手一款冷藏车从事城配运输，那这款高品质、高稳定、高时效的冷链1号康铃冰博士一定不容错过。（文/刘如权）
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