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斯堪尼亚V8发布 发动机是V8给更给力还是L6更强大?

2022-07-05 04:00:00 朱鹏飞

斯堪尼亚V8发布 发动机是V8给更给力还是L6更强大?

【卡车之家 原创】从1956年第一部CA10下线开始,我国的卡车发动机就基本以直列6缸和直列4缸为主。但在国外,除了L6以外,还有很多V8甚至V12发动机。上个月底,斯堪尼亚的V8牵引车也在国内正式上市,多了2个气缸的这款V8牵引车马力高达650马力,扭矩高达3300牛米。那么V8和L6到底谁更强呢?

在之前的卡车小百科《卡车小百科(56):如何提高车辆的马力?》我们讲过,提高发动机的马力,主要有4种方法:1.增大进气量,2.提高发动机转速,3.修改行车电脑和4.提高发动机效率。

斯堪尼亚V8发布 发动机是V8给更给力还是L6更强大?

在很多年前,涡轮技术还没大行其道,为了增加发动机的动力,最直接的方法就是增大进气量,除了扩大缸径和行程外,直接增加气缸是最简单粗暴的。因此,很多早期大马力卡车的缸数都是V8起步,V12排量20升也不鲜见。

斯堪尼亚V8发布 发动机是V8给更给力还是L6更强大?

缸数多了,对机器的加工精度、曲轴强度、机器稳定性都会受到影响,最主要还是成本的问题。而近几年技术大幅进步,L6很容易就能实现5、6百的马力,因此在商用车这个领域,V12、V10发动机现在已经非常少见,更多的都是L6机型,而V8则被一些厂家作为高端车的象征而保留。

V8更复杂 L6更可靠

斯堪尼亚V8发布 发动机是V8给更给力还是L6更强大?

V8,可以简单看作是2个L4发动机组合而成。两组气缸呈一定角度组合而成,由于两组气缸的配气机构距离较远,需要2个气门室罩盖,2组喷油器,有的车型甚至需要配备2个油泵,发动机结构上更复杂。

斯堪尼亚V8发布 发动机是V8给更给力还是L6更强大?

但V型气缸布局使得V8在发动机尺寸方面并不逊色L6,同时多了2个气缸,排量优势在那摆着,动力更容易做到更大。

这次国内发布的斯堪尼亚V8车型就具备650马力,3300牛米的扭矩。而在国外,曼恩、斯堪尼亚都有700+马力的V8车型。

斯堪尼亚V8发布 发动机是V8给更给力还是L6更强大?

L6的结构就很简单了,6个气缸一字排开,一个气门室罩盖就能解决配气机构的问题,一组共轨就能解决燃料供给,发动机结构更简单。而且6缸天生的振动能实现自平衡,在NVH方面,L6发动机的优势也很明显。

斯堪尼亚V8发布 发动机是V8给更给力还是L6更强大?

同时,在动力性上,L6也有着很强的潜力。沃尔沃的FH16搭载的D16发动机就是一款16升排量的L6发动机,最大功率750马力,解放动力的奥威16升机同样功率也达到750马力。

●  编后语

说到最后,L6发动机和V8发动机可以说不分伯仲。L6发动机在价格上有一定优势,而V8发动机更像是高端卡车的象征,多2个气缸多2分尊严。在现代汽车工业标准下,两者的可靠性、动力性上表现水平趋同。最后,如果价格相同,各位卡友买车是愿意选择L6发动机还是V8机型呢?欢迎在评论区告诉我。(文/朱鹏飞)

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