【卡车之家 原创】前段时间，斯堪尼亚V8正式上市，凭借着帅气的造型与强大V8发动机在中国狠狠的圈了一波粉。但斯堪尼亚V8的长头车型你见过吗？下面我们就一起来看看。
从照片上来看，这款V8长头车与我们常见的美式长头车大相径庭，并没有采用直瀑式中网、倾斜式前挡风、大弧度车身线条以及前鼻镜等经典元素。反而是通过独特的“大鼻子”造型，充分的保留了欧式重卡那种极具威势的厚重感。
这款长头车在配色上采用了突出对比感的黑白拼色设计，整体上以白色为主，黑色主要用来突出车身的腰线与拉花。实拍车的拉花主要是两侧与前引擎盖上的三个印章式图案。
前引擎盖上的拉花里是我们熟悉的“V8”字样，说明这款车搭载的也是那款威名赫赫的V8发动机，而两侧的拉花图案里则是“VM”,具体含义暂不明确。
上世纪60年代末，斯堪尼亚工程师开发的14升V8柴油发动机一经推出便震惊了世界。这种发动机拥有以V形排列的8个气缸，动力性能强大，欧洲款的最大马力可达770匹，前段时间登陆中国的那款V8也可以达到660马力。凭借着其强大的动力输出与优异的燃油经济性，V8发动机为斯堪尼亚斩获“公路之王”的美誉立下了汗马功劳。
整体上来看，这款V8长头车的造型极具特色，给人一种眼前一亮的感觉。但依然保留了V8最深层的设计理念。我们拿它与V8平头车对比一下，还是可以看到两者千丝百缕的关系。
首先是中网的选择，两者都是采用的都是阶梯式设计，中网造型基本保持一致，但长头车的中网面积稍小一些，所以中网层距看起来也更加紧凑。
两车的灯组外形还是比较相似的，大灯都是横置设计，但V8长头车的采用了两个圆形的小雾灯，而且在中网的最上一层还补了两个小灯，以此来增强夜间的光照效果，消除长头车对视线的阻碍。
除此之外，这款长头车上还设置了很多光源作为补充，比如车顶那一排耀眼的大光圈灯组，以及裙板两侧一圈的橘色示廓灯。这样的灯组布置堪称豪华，一方面是为这款长头车增色不少，另一方面也是出于安全考虑，保障夜间行驶的驾驶视野。
这款V8共有两组踏板，一组是裙板上的登场踏板，方便司机进入驾驶室，前鼻两侧也设置了一组踏板，方便司机擦拭前挡风玻璃。这样的细节也符合斯堪尼亚“以人为本”的造车理念。
● 编后语
一说起长头车，大家首先想先到的大多是擎天柱那样的肌肉感爆棚的美式卡车，而这款欧式风格十足的V8长头车就给我们呈现出完全不同的观感，而且有着V8发动机的加持自然也要增色几分。那么卡友门对这款长头车是怎么看的呢？有什么想说的欢迎写在评论区。
