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减震座椅+2米宽大卧铺 5米4骏铃擎天柱合规装7.3吨

2022-07-19 04:00:00 刘振凡

【卡车之家 原创】自从蓝牌轻卡新规落地以后,许多地方对于蓝牌载货车的治超查处越来越严格。很多开着蓝牌轻卡从事城际运输、或者城乡运输的卡友,在经过一些重要路口时总会“提心吊胆”,要是运气不好,可能就变成了“今天白干”或者“好几天都白干”。

减震座椅+2米宽大卧铺 5米4骏铃擎天柱合规装7.3吨

对于这种情况,如果卡友们的运输任务很少涉及到市区道路,经常在国道、乡道上运输,不妨考虑考虑额定载质量更高的,5米2、5米4黄牌载货车。第一,它的车身尺寸与蓝牌轻卡比较变化并不大,开着顺手;第二,它的合规承载能力相比蓝牌大幅提高;第三,它的驾驶室宽度、卧铺尺寸舒适度都是“杠杠的”。

减震座椅+2米宽大卧铺 5米4骏铃擎天柱合规装7.3吨

今天给大家带来的这款江淮骏铃擎天柱,不仅装配了4升机,还有减震座椅和2米宽折叠卧铺,非常给力,我们一起来看看。

●  11.9995吨公告 合规装7吨

减震座椅+2米宽大卧铺 5米4骏铃擎天柱合规装7.3吨

整车尺寸为:车长7.745米、宽2.55米、高2.59米。

栏板货箱尺寸为:内长5.4米、内宽2.45米、内高0.55米。

车辆总质量11.995吨,自重4.5吨,额定载重7.3吨。

在承载能力方面,这辆骏铃擎天柱的合规载重达到了7.3吨,就算面对高载重的运输任务,也是“脸不红,心不跳”,一点也不慌的。值得一提的,黄牌载货车总质量不超12吨,是不强制安全北斗卫星导航的。

减震座椅+2米宽大卧铺 5米4骏铃擎天柱合规装7.3吨

如此强悍的承载能力是如何保障的呢?首先,该车采用的是非承载式车身,大梁的幅面高度达214mm;同时,大梁的宽度也经过了加宽,达到了850mm。悬架则是采用了前4后7+9的钢板弹簧悬架,前面是少片簧设计,后面为复合多片簧,可以说是在轻量化与承载能力中找到了一个平衡点。

减震座椅+2米宽大卧铺 5米4骏铃擎天柱合规装7.3吨

轮胎方面,选用了245/70R19.5尺寸的朝阳低滚阻轮胎,高速行驶时更加节油。另外该车前后都采用了钢制轮辋。

减震座椅+2米宽大卧铺 5米4骏铃擎天柱合规装7.3吨

这辆车的单边铝合金油箱容积达到了450升,保守估计为它带来2000公里以上的续航能力,就算是面对省际运输,也是没有问题的。

●  安康4升机配法士特8挡变速箱

减震座椅+2米宽大卧铺 5米4骏铃擎天柱合规装7.3吨

动力方面,实拍车装配了型号为“B4.0NS6B170”的安徽康明斯直列4缸柴油发动机,符合国六排放标准。4.0升的排量,最大输出功率125kw(170马力),当发动机处于1100-1800rpm转速区间时,可以爆发出600牛米的峰值扭矩。

减震座椅+2米宽大卧铺 5米4骏铃擎天柱合规装7.3吨

与这款发动机匹配的,是型号为“8JS85TC”的法士特8挡变速箱,其采用了超速挡设计,头挡速比为7.34,最高挡速比为0.75。其具备较大的速比范围,爬坡能力强等良好特性,非常适合于中短途绿通、散杂运输等工况。

减震座椅+2米宽大卧铺 5米4骏铃擎天柱合规装7.3吨

后桥则是采用了美桥7.2T级高功率密度主减比后桥,其传动效率更高。后桥速比有3.909和4.33可供选择。实拍车采用的是3.909的速比,更加适合高速占比较多的卡友;如果您的路况更加复杂,那么可以选择4.33的速比,以获得对复杂路况更好的适应能力。

●  减震座椅+2米宽卧铺 长途也能应对

减震座椅+2米宽大卧铺 5米4骏铃擎天柱合规装7.3吨

擎天柱的驾驶室外部宽度达到了2.09米,这无疑给车内带来了更大的可利用空间,这样的横向空间表现可以实打实坐下三人。并且主驾驶位还采用了减震座椅,这对于提升驾驶舒适度帮助巨大,长时间驾车也不易疲劳。

减震座椅+2米宽大卧铺 5米4骏铃擎天柱合规装7.3吨

多功能方向盘集成了定速巡航、蓝牙电话、多媒体控制等功能按键。中控台整体朝向驾驶室倾斜,功能按键触手可及,并且中控面板上的功能区划分也很有条理,从上至下布置了储物格、收音机、空调面板、电源接口等。

减震座椅+2米宽大卧铺 5米4骏铃擎天柱合规装7.3吨

将全车座椅折叠放倒后,可以形成一张接近两米宽的大床,卧铺尺寸达到了1.837×0.56米。也能适应大多数卡友的身高,无论是等待配货还是午休都能舒舒服服睡上一觉。

●  编后语

总体来看,这辆江淮骏铃擎天柱底盘拥有合规7.3吨的承载能力;动力方面4升排量的安康发动机也有不错的表现;驾驶室更是有减震座椅和2米宽折叠卧铺,作为一辆黄牌5米4车型,是卡友们非常不错的选择。大家觉得它怎么样呢?可以一起来聊聊。(文/刘振凡)

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