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原厂货厢为何突然流行?铝合金 瓦楞钢 胶木板?货厢要怎么选?

2022-08-23 04:00:00 袁圣

原厂货厢为何突然流行?铝合金 瓦楞钢 胶木板?货厢要怎么选?

【卡车之家 原创】最近,小编在走访经销商的时候,发现原厂货厢的卡车越来越多。尤其是在4米2这个市场上,可以说货厢是“遍地开花”,什么材质的都有。而且铝合金货厢,也越来越多了。正好论坛里也有卡友提到了货厢的问题,咱们今天就来聊一聊。

原厂货厢为何突然流行?铝合金 瓦楞钢 胶木板?货厢要怎么选?

原厂货厢为何突然流行?铝合金 瓦楞钢 胶木板?货厢要怎么选?

在我们走访经销商的过程中,以小编自己的习惯来说,总是要在以经销商有空的时候跟他们聊聊的。而就在最近的一次拍摄中,经销商指着我们拍摄的一辆4米2表示:“这车配的是原厂货厢,现在很受欢迎”。

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而这也引起了小编的兴趣,因为在咱们固有的认知里,原厂货厢可是比较贵的,甚至还有厂商因为货厢涨过价(想看的可以点击《奥铃涨价!新规征求意见!都因为货厢?》),而且原厂货厢相较于定制的货厢其自由度也没有后配的那么高,按理说应该是不受欢迎,为什么现在却好卖了呢?于是小编跟经销商多聊了几句。

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虽然今年销售量不比以往,但是确实今年的市场发生了一些不同的改变,就比如新能源车在4米2的市场上逐渐相对火爆起来,而原厂厢也是这样的。这里面,原厂货厢的火爆,主要是因为原厂对于货厢的材料使用更加考究,就比如原厂的高强钢箱,就比外面做的更轻、更硬,而铝合金箱就更轻了。此外,对于漆水来说,原厂箱普遍经过了电泳,采用了静电喷涂等等先进的技术进行处理,其光泽度,漆面硬度、耐锈蚀能力也都更好,说白了就是更耐用,而且后面的保值率也更高。

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这时候可能就有卡友要问了:“小编刚才你说了铝合金货厢,这得多贵啊?而且铝合金那么轻,能用吗?”那咱们就借着这个问题,聊聊这货厢的材质到底要怎么选。

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小编相信大多数卡友见到的厢车,都是瓦楞钢的货厢,或者是采用复合材质的冷箱。其实常用的货箱材质还有铝合金和竹胶板。那么这些到底有什么区别呢?又为什么会有这么多材质呢?其实很简单,每种东西用在不同的用途上,咱们先从“万金油”来说起。

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1、瓦楞钢货箱

瓦楞钢货厢是咱们最常见的货厢之一,其实说是钢,采用比较厚的铁板制造的也比较多。这种材质最大的好处就是简单、耐用、便宜。首先,相较于铝合金材质,铁质货箱更加便宜,购置门槛更低,更好让人接受。

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另外一点,相较于复合材质,铁质货箱本来就要更加结实。其在铁质的基础上,又在上面弯折出瓦楞的形状,来将力量进行分布,再一次提升强度。使其能够轻松应对很多种场景,零担百货、家具电器、商超配送,甚至是五金建材都没什么大问题。而这种货厢材质,同样广泛应用于其他车型上。

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这种材质也是我们最推荐使用原厂箱的种类之一,因为瓦楞钢货厢的耐用度很大程度上决定于其表面处理技术。换句话说,表面喷涂的喷漆更好、钢板经过电泳,其可能就会很难锈蚀,经久耐用。而大家都知道,能做电泳,喷涂高品质漆水的,基本上也就是原厂货了。

2、复合版货箱

复合板货厢其实也挺常见的,不少冷藏车都会选择复合板。其实这是一类材质的总称呼,你说具体它是哪种,还真不一定。一般来说,复合板货箱的表面可能采用的材质有:玻璃纤维(玻璃钢)、钢板、碳纤维等等。而其内部,可能填充的是聚氨酯或者PET等等。

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这种材质其实常见在冷藏车上,咱们看到的冷箱,基本上就是这种材质。当然,不是冷藏车也能用。这种箱体相较于瓦楞钢的会比较“脆弱”,但优势在于自重极轻,而且非常好清理。现在很多小卡都会采用这种货厢,毕竟自重轻一些就能多拉一些。

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另外,如果你要是不注重保温性能的话,其实这种箱的价格还能压倒很低,对于购车预算比较低的卡友们来说,这是个福音。但在实际使用中,它拉货就要有点选择性了,毕竟它的强度不像铁一样那么高,其耐碰撞能力会比较差,所以用它拉一些轻货,或者蔬菜、打包好的饮料这一类不易碰撞货厢的货物比较好。

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3、竹胶板货箱

据老司机回忆,在之前还有过一种竹胶板材质的货箱,其实这种材质也有点复合板的意思。但由于它已经快被人淡忘了,而且其重量比现在的复合板货厢更大,所以我们将其单独拎出来说。

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其实竹胶板就是之前咱们在工地上,或者是工地附近看到的铺在脚手架或者地面上的板材。它是由毛竹作为主要材料,通过高压成坯形成的板材。它的特点就是硬度高、抗折、抗压,甚至在很多地方能够替代钢板进行使用。

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这种材料由于几乎没有金属,所以很难生锈,而且它的柔性很好,能够抗冲击,其实是一种比较不错的货厢材料。如果中间再带有夹层的话,它还能实现不错的保温效果,甚至在一定程度上能替代冷箱使用。只不过,木质的板材总让人感觉有点不踏实而已。

4、铝合金货箱

同时,铝合金货箱在最近的热度越来越高。相较于符合板材的货厢,铝合金本身的硬度更高。复合板材货箱拉不了的货物,铝合金货箱都能拉走。单看强度这一点,能够胜过铝合金货厢的,可能只有高强钢货箱了。

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同时,铝合金货厢还非常的轻。毕竟铝合金材质本身,就是一种轻质金属,其密度低、重量轻,尤其是对于对自重极其敏感的4米2货车来说,铝合金货箱相较于钢箱减下的重量是绝对不可忽略的。

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此外,铝合金材质相较于钢材,其耐腐蚀能力也很强。初中化学中我们就学过,铝是中非常活泼的金属。在多数情况下铝暴露在空气中后,其表面会快速形成一层氧化层。而这个氧化层,就相当于铝材质表面的一层保护膜。即便是铝材本身被刮擦导致保护膜掉了,里面的铝也会快速继续形成保护膜。

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而这个特性,也让铝材质自带了非常强的抗腐蚀能力。同样的,铝合金材质的保值率相对来说较高。虽然铝合金货箱的购置成本非常高,但在卖车的时候,其卖的价钱也要比别的材质的货箱更贵一些。而这,也使其显得更值了。

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而它也是我们非常推荐选购原厂产品的货箱种类之一,因为铝合金货箱的强度受到其设计影响很大,换句话说结构不合理的话可能就会不结实。而原厂箱至少是有一定保障的,更何况副厂铝箱现在也不好买。

●  编后语:

其实在货箱的选择方面,小编觉得没有绝对的好,也没有绝对的坏。任何一种货箱材质都有它的利弊,怎么选主要还是看自己拉什么货。换句话说,你要是拉点蔬菜水果,用复合板也就行了,要铝合金这种材质,其导热太快反而可能让货物变质。(文/袁圣 部分内容引用自百度百科:瓦楞结构词条、竹胶板词条)

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