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续航能力达到490公里 宇通带隔板仓栅电动轻卡来了!

续航能力达到490公里 宇通带隔板仓栅电动轻卡来了!

卡家刘如权

2022-08-29

【卡车之家 原创】随着蓝牌新规的发布,部分柴油轻卡面临着超重、上牌难、过审等问题,再加上油价居高不下,很多从事城配运输的卡友都会去一款新能源电动轻卡。为什么会如此呢?一方面是社会层面对新能源电动轻卡的包容度更高,且新能源电动轻卡的技术越来越好,续航能力相比之前有了多大的提升;另一方面就是对比用车成本,就单说电费和油费,孰多孰少卡友们自己也清楚。

续航能力达到490公里 宇通带隔板仓栅电动轻卡来了!

那本期卡车之家要介绍的车型是来自宇通的纯电动仓栏式载货车,该车型的电池容量有90.236kWh、100.27kWh两种选择,续航里程最高是达到490公里,具体车型表现如何咱往下看!

●  最高续航能力达到490公里 满足城配运输需求

续航能力达到490公里 宇通带隔板仓栅电动轻卡来了!

对于卡友们来说,纯电动轻卡的续航能力很重要,而且城配运输一般会一天多躺出车,最好一次充电能满足一天的运输任务,那么我们先看这款宇通纯电动的动力性能。实拍车型的动力输出峰值扭矩120kW,电机额定扭矩是达到了170牛米,极大提升了运营效率。

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在续航能力方面,该车型在满电满载工况下的等速工况可以行程490公里,将近500公里运输范围可以满足卡友们一天多趟不需充电的用车需求。电池是选择磷酸铁锂电池,其容积为100.27KWH(也可选90.236KWH电池容积)。该电池运用有3S+安全技术,有防火功能,通过多重熔断保护设计,实现电池火烤、过充等状态下不起火、不爆炸;有防水设计,其防水等级满足IP68及防触电设计。

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另外,该车型是支持快充技术,就充电时间而言,当从20%充到100%时,是可以在一个小时内完成的。还有,毕竟背靠宇通客车,在它们的技术支持下,这款宇通纯电动轻卡的节能效果较行业主流产品节能10%以上,而且还可以根据车辆状态,对电驱动和电动辅助系统能耗进行智能化精准管理,以及制动能量回收策略优化,增加能量回收比例。

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不仅如此,得力于宇通客车强大的技术研发实力,宇通电动轻卡车型的三电系统一脉相传,其中还采用宇通独有的睿控技术,可以将行驶车辆的状态、行驶情况等全部综合在一个平台实施监控操作,车辆需要多少油耗、是否需要保养等信息,可在睿控平台上一目了然。

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在底盘设计上,这款宇通纯电动轻卡采用电驱桥设计,其通过集成化动力总成的整车布置,可以有效的提升整体传动效率5%。该车悬架为多片渐变式板簧设计,轮胎为规格7.00R16LT的佳通轮胎,再加上标配的气刹+断气刹,不仅具备强大的承载能力,在行车安全上也更有保障。

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说到安全,该车是通过300万公里可靠性验证,如淋雨、涉水实验以及高、低温极限环境测试,以及动力、电耗、续航里程、制动、转向、电磁干扰等200多项性能指标测试,就这安全感给的很足!

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如果你觉得还不够,那宇通轻卡针对质保和服务方面推出三电系统质保6年/40万公里,可延保至8年/60万公里。而服务半径是小于60公里,市内2个小时内到位,还有全国服务电话365天全天候在线、一般故障8小时解决、重大故障48小时解决、因产品原因48小时未解决、影响运营的提供代用车辆等,这样一来是不是更安心了!

●  外观有颜值大气 还有将近两米宽的驾驶室

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底盘配置的强大我们已经见识到了,但对于刚入行的年轻卡友来说,“有颜即是正义!”在外观设计上,实拍车型正正方方的造型给人大气十足的感觉,中网三段式镀铬条贯穿整个前脸,又凸显其精致感,还有由三个半圆条形组成的车标,像不像一轮冉冉升起的红日?

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后视镜在设计上倒是和市面上大部分的轻卡类似,这也是为了更节约成本,因为分体式后视镜在保养维修时的费用更低。而且该车后视镜的外廓尺寸很长,再加上配置的两块照地镜,可以让驾乘人员拥有更好的观察视野。

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实拍车型的大灯组采用组合式设计,上面竖立的灯组集成有近光灯、远光灯、转向灯等,下面的雾灯是单独布置在保险杠上。还有车头侧面及车头顶部布置有转向指示灯,其照明亮度较强,能很好的给会车、行人起到警示作用。

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在整车尺寸上,这款宇通轻卡的长宽高为5995mm×2190mm×2470mm,轴距是做到了3360mm。在货箱上装方面,实拍车型匹配仓栏式货箱,其长为4.18米、宽2.1米、高2.2米。不过为了满足轻卡新规要求,该货箱的中间增加有隔板,将货箱分为了上下两层。

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最后就是驾驶舱的设计了,该车型采用三人单排驾驶室,其内部宽度为1.995米,而且得力于驾驶室外凸式的设计,整个驾驶舱的空间十分充裕。还有运用人体工程学技术的座椅,其坐垫厚度、座椅靠背角度等符合人体曲线,即便长时间驾乘也不易产生腰肌劳损等职业病。

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该车方向盘采用多功能设计,上面集成有蓝牙、电话、音量、定速巡航等功能,在高速行车时,部分功能就方向盘上即可完成操作,大大提高了行车安全性。方向盘后面的仪表盘采用大尺寸全液晶屏设计,屏幕显示效果和色彩十分细腻到位,科技感拉满。

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在城配运输中,因为车多、人多、信号灯多,免不了随停随走,手动挡的柴油轻卡不仅起步慢,还有不停的换挡、踩离合,行车一天下来非常的累。如果就是新能源车型那就不同了,操作非常简单,还能大幅度降低驾驶强度。

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还有对称式中控台,虽然实拍车型没有布置中控屏,但功能齐全,如开放式储物盒、收音机、旋钮式空调等,有着较高的实用性。如果你觉得豪华,该车是支持选装大尺寸中控液晶显示屏,其清晰度比较高,具备蓝牙、音乐、导航等多个功能,能够丰富车内的娱乐氛围。

●  结语

就50-200公里内的城配运输而言,这款续航能力达到将近500公里的宇通纯电动轻卡绝对是个不错的选择。因为对卡友们来说,就怕运输一天的续航能力不够,影响运输效率,这对这款宇通纯电动轻卡来说绝对不是问题。那卡友们觉得该车型如何?如果你最近正准备一款轻卡从事城配运输,会选择这款宇通纯电动轻卡吗?下方评论区告诉我!(文/图 刘如权)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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