【卡车之家 原创】江淮威铃是江淮旗下焕新回归的轻卡品牌，拥有K3/K5/K6/K8等多个品系。今天要为大家带来的是一款江淮威铃K5冷藏轻卡，在这一细分市场，这款车的配置和表现究竟如何呢？让我们一起来看一看。
● 全新的外观设计 大面积镀铬装饰
外观方面，威铃K5采用了全新的设计。“宝鼎”的前进气格栅搭配大面积镀铬装饰条，矩阵网格、熏黑大灯等元素，让整车看上去既威武又时尚。
车辆品牌标识采用金色镀铬设计，这种设计意味着该车采用的是江淮自家的动力系统。大灯方面，威铃K5采用了一体式大灯设计，并且配有双LED日间行车灯，大尺寸的卤素主光源配合圆形雾灯，能够在绝大多数天气条件下提供非常不错的照明强度。
● 安康2.5L发动机 最大输出150马力
动力部分，实拍车辆搭载2.5L的安徽康明斯发动机，最大输出150马力，峰值扭矩360牛米。得益于其2000bar的高压共轨系统，能够让发动机内的燃烧更加充分，在不同工况下都能取得不错的燃油经济性。
变速箱则是来自星瑞的ML532A五挡手动变速箱，变速箱采用全铝壳设计，散热效果更强，并且能有效降低整车重量。同步器设计，更加适应城市工况下走走停停、频繁起步的操纵痛点，让卡友换挡更加流畅。
底盘方面，采用前4后5+6的钢板悬架，后桥速比4.875，还支持六万公里长换油，可以降低用户的运营成本、提高出勤率。
威铃K5采用的是独立式大梁设计，由上海宝钢650L高强钢打造的车架，大梁幅面高度180mm；大梁宽度也进行了强化，达到了800mm。这一设计让该车的承载能力也有了可靠的保障。
轮胎选择的是规格为7.00R16的朝阳轮胎，还配置有一个容积为130L的铝合金油箱。
● 专为冷链运输优化底盘设计 原厂双压缩机支架
威铃K5冷藏车，是一款专业化定制的产品，原厂便设计有双压缩机支架，一体化安装更加可靠。此外，威铃K5冷藏车还搭载了2块100安时大容量电池，方便应对突发状况。
这款威铃K5冷藏车采用的是宝宴制冷机组
可以在驾驶室内对冷机进行操控和温度监控
这款威铃K5冷藏车的货厢尺寸为的4015×2100×2200mm，其容积可达18.5方。厢体做工也非常优秀，采用了内外玻璃钢蒙皮，中间为80mm厚度的聚氨酯保温板，底部为花纹防滑铝板，实拍车厢还设计有侧门，进一步提升了装卸货时的便利性。
● 威铃K5采用中体驾驶室 内饰风格非常年轻化
威铃K5采用中体驾驶室，驾驶室宽度达到了1835mm，能够满足三人乘坐的需求。整体内饰风格非常年轻化，三幅式多功能方向盘、带有电子屏的仪表、中控大屏、行车记录仪、空调等配置一应俱全。
方向盘为三幅式多功能设计，左侧是多媒体控制、定速巡航功能，右侧为液晶仪表盘控制按键和蓝牙电话接听按键，操作起来十分方便。
这台威铃K5冷藏车的中控台有一块嵌入式中控彩色大屏，不仅有地图导航、影音娱乐以及倒车影像等功能，还支持智能化拓展及各种应用APP下载。
威铃K5还在手套箱区域布局了5V 2.1A的USB手机充电接口以及专门放置手机的储物格。人性化设计非常符合现在司机的日常使用需求。
● 编后语
威铃K5冷藏车是一款为冷链运输专业化定制的产品，无论是在动力、承载、舒适性方面都有相当出色的表现。在专车专用的大趋势下，选择一款细分领域的“专家”车型，无疑会让卡友们舒心不少。（文/钟丹军）
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