【卡车之家 原创】这两天,看论坛里有卡友聊起了空调滤芯这个东西。说实话,空调滤芯这东西是一个挺没有存在感的东西,甚至很多卡友或者小轿车的驾驶员根本就想不起来换它,更有甚者会觉得这东西完全没啥用。那它到底有用没有?原理是啥?在车上又要多久换一次呢?咱们今天就来聊聊。
咱们先来聊聊空调滤芯到底是干什么用的,根据百度百科“空调滤芯”词条显示,空调滤芯的描述是这样的:“空调组成部件”看起来是不是有点迷糊?确切地说,汽车在开着空调行驶的时候,会吸入很多外部的空气进入车厢内。
而这些空气中,就可能存在很多不同的颗粒物,比如:灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。而这些颗粒物一方面,会有可能附着在空调上,造成空调污染,降低冷却能力。另一方面,也可能被咱们吸进身体里,造成肺部受损,影响身体和行车安全。
这时候有卡友就说了:“小编你就瞎扯吧,空气咋还跟行车安全扯上了?”没错,相信有很多卡友开过老车,而很多年没管过空调系统的老车,很可能在开空调的时候,会产生一股巨大的异味。而常年在这种异味环境下,咱先不说健康和中毒的问题,就这份烦躁的心情,就可能让你产生冲动,进而提升事故的发生概率。
除了这个之外,咱们停车的时候、行车的时候,一般来说一些粉尘、柳絮,甚至是鸟类的羽毛都有可能会进入到空调管路中,如果没有空调滤芯的阻隔,这些东西就会积累在空调的蒸发箱里,常年累月的颗粒物、毛絮放在潮湿的蒸发箱上,发霉、发臭就是正常现象了。更有甚者,可能会因为这些东西的积累,进而封住蒸发箱,让你的空调没什么风量,或者造成空调不凉。
而且就在这个时候,小编还在某电商平台上搜索到了为一些车型量身定制的粘贴式空调滤芯。这是为什么呢?因为这些车型的空调滤芯受制造成本原因,被减配了,甚至连放置滤芯的地方也没有,用户只能将滤芯粘贴在车的发动机舱内。而这样的产品月销量还真不错。
看到这里有人会说,空调滤芯你说的这么邪乎,不就是一层纸吗?没错,看上去它确实跟一张纸一样,但这张纸上,集成了粗滤、细滤,甚至还集成了活性炭物质,来吸附有害物质。
而它的分工跟咱们的空气滤芯是一样的,粗滤负责过滤比较大的尘埃、杂质,而细滤则负责过滤细小的颗粒物。这就像是筛沙子一样,想要筛出盖房用的细沙,就要先用粗网筛一遍,然后再用细网再过一遍,这样效率才高,还不用经常清理筛网。
当然,也不是所有滤芯都是仅有一层的,好一些的滤芯还会具备多层结构,甚至在一些滤芯上还有HEPA过滤材质,能够过滤PM2.5。此外,现在还有一些滤芯开启了特殊功能,比如自带香薰功能等等。甚至还有厂商做起了套装,将空调滤芯和香薰精油做在了一起。
这时候肯定会有卡友问,我要是没这么多追求,买个便宜的空调滤芯行不行?行!只要符合要求就行,根据百度百科相关词条的“作用”一节中显示,好的空调滤芯要满足5个要求:
1、能使空调格贴紧壳体,保证未过滤空气不会进入车厢。
2、能分隔空气中,灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质。
3、能吸附空气中,水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等;有强力和持久的吸附水份。
4、能使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、使司乘人员视线清晰,行车安全;能给驾乘室提供新鲜空气,避免驾乘人员吸入有害气体,保障驾驶安全;能强效杀菌除臭。
5、能保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌,创造分健康环境;能有效分隔空气中,灰尘、芯粉、研磨颗粒等固体杂质;能有效拦截花粉,保证司乘人员不会过敏反应而影响行车安全。
● 编后语:
其实以小编自己用车来说,我的习惯是每年更换一次空调滤芯,并且通过泡沫等清洗剂洗一次空调风道。如果周边环境太过于恶劣,小编可能会缩短更换空调滤芯的时间。那么,你们有没有这样的习惯呢?欢迎在下方留言告诉我。(文/袁圣 部分内容引用自:百度百科 空调滤芯词条)