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四缸机六缸机都有 货厢最大72方 盘点热门9米6大单桥(下)

四缸机六缸机都有 货厢最大72方 盘点热门9米6大单桥(下)

卡车之家王雪洁

2022-10-29

【卡车之家 原创】电商迅速发展,我国的快递业务量不断上涨,尤其是马上到双十一,为了避免出现快递爆仓无法快速送达的问题,不少物流公司都在“招兵买马”组织运力,也有不少主机厂和物流公司考虑入手9米6大单桥载货车。

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上篇盘点文章中,我们为大家介绍了青汽JK6、东风天锦KR、江淮德沃斯Q9、福田欧航。今天继续为大家盘点9米6大单桥载货车,包括重汽豪沃TX、乘龙H5、陕汽德龙L5000、江淮格尔发A5L。

重汽豪沃TX:六缸250马力+62.4方

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作为国内重卡前三名的选手,重汽旗下产品的实力也很强劲,在9米6大单桥市场中也推出了多款种子选手,包括豪沃和汕德卡等,其中豪沃TX性价比更高,也成为很多物流公司购车时的首选。

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动力方面,这款重汽豪沃TX大单桥采用的是重汽自产的动力链,发动机选用的是重汽MC07.25-60发动机,6.87L排量,满足国六排放标准,直列六缸设计,最大输出功率为188kW(250马力),在1200-1800转时可以爆发峰值扭矩950牛米,与之匹配的变速箱为重汽HW95508STCL 8挡手动变速箱。

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除了发动机和变速箱,底盘传动系统同样采用的是重汽自家的产品,这样设计的有点在于整个动力链的匹配度更好。底盘方面,这款车采用的是1094自调臂前轴,MCJ09BG自调臂单后桥,速比为4.11,匹配前3后3+2片板簧设计。

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对于快递快运细分场景用户来说,更看重货厢的装载能力,这款豪沃TX的整车轴距为7100mm,匹配的上装尺寸为9600x2500x2600mm,计算得知货厢的总容积达到了62.4方。另外根据公告显示,厢车的公告总质量为18吨,整备质量为9.2吨,额定载重为8.67吨。

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其他底盘配置方面,采用的是600L铝合金油箱,轮胎则采用的是前进295/80R22.5规格的轮胎,同样也采用的是铝合金轮辋,用于降低自重。重汽中重卡在底盘上有一个亮点,气管路等都做了不同颜色标准,方便日常运营中进行检修,很贴心。

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实拍的这款重汽豪沃TX采用的是高顶双卧驾驶室,而且在布置上更偏向于重卡设计,主副驾之间留出了充足的空间,方便驾驶员在驾驶室内随意挪动,电动调节电加热后视镜、多功能方向盘、中控大屏都有配备。

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驾驶室采用的是气囊悬置,并且主驾驶采用的是气囊减震座椅,调节功能也很丰富,而且还带有通风加热功能,舒适度得到了保障。卧铺尺寸也相当宽,成年人可以随意翻身。值得一提的是,这款豪沃TX的中控大屏内含360环视功能,可以在行车过程中随时显示车辆周围的情况,减少视觉盲区,提升行车安全性。

东风柳汽乘龙H5:六缸270马力+61.4方

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东风柳汽,可以说是“厚积薄发”型选手,在商用车市场中算是老品牌,最近几年推陈出新的速度很快,而且产品大都很有看点,对于市场用户的需求点把握的很准确,比如长头T7房车、绿通房车等,给了我们不少惊喜。针对快递快运市场,也推出了H5大单桥载货车,和重汽TX一样,整体配置偏向于重卡,配置很丰富。

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外观方面,乘龙H5采用的是高顶双卧驾驶室,离地高度非常高,顶部带有遮阳板,可以减少阳光对于驾驶员视线的干扰。一体式后视镜带有镀铬装饰条,美观的同时也可以降低风阻。灯组同样采用集成式的设计,集成了远近光灯、LED日行灯以及转向灯,整车从前脸看上去像是缩小一号的H7。

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动力方面,乘龙H5搭载的是东风康明斯ISD270 50发动机,直列六缸的设计,排量为6.7L,最大输出198kw(270马力),在1200-1700转时可爆发峰值扭矩970牛米。与之匹配的变速箱为士特8JS95E-C,超速挡设计,最高挡速比为0.8。

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承载力方面,乘龙H5 9米6大单桥载货车选用的是9吨级后桥,速比为3.909,并且后桥配备了加宽制动片,增加摩擦面积,提高制动性能。悬架则采用的是前3后4+3片少片簧设计,这一点也充分考虑了快递快运用户们的需求,可以在满足轻量化的同时保证整车的承载力。

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此外,这款车配备的是280L铝合金油箱,这个油箱在目前的9米6载货车中方量比较小,适合短距离城际运输,如果卡友们日常运距更长,也有更大容量的油箱可供选择。轮胎则采用的是295/80R22.5规格的轮胎,也可选装铝合金轮辋。

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那么这款车究竟能装多少方量呢?整车合规承载力又是多少呢?这也是卡友们最关心的问题。实拍的这款乘龙H5大单桥的轴距为7100mm,匹配的货厢尺寸为9600x2460x2600mm,容积61.4立方米。根据公告显示,厢车整车总质量为18吨,整备质量为8.97吨,额定载质量为8.9吨。

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这款乘龙H5驾驶室内的配置着实让人眼前一样,平地板设计驾驶室内高超过1米9,空间非常充裕,主副驾之间更换也很方便。主驾驶采用的是皮质气囊减震座椅,可选装通风加热功能,电动调节电加热后视镜也可以实现。

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多功能方向盘已经成为中高配载货车中常见的配置,不同的是这款乘龙H5方向盘的按键偏多,功能也更丰富,快递运输常跑高速,可以随时开启定速巡航,很方便,也可以通过选装AMT变速箱进一步降低驾驶员的疲劳感。此外,这款车还带有中控大屏,空调、收音机、多媒体都集成设计在其中。

陕汽德龙L5000:六缸260马力+69方

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陕汽重卡自从转战公路运输市场以后,推出的产品关注度非常高,尤其是黄金动力链,吸引了不少铁粉。而德龙L3000和L5000则扛起了陕汽重卡载货车的大旗,其中L5000是其新平台产品,货厢长度达到了9米8,同样是大货厢4x2载货车的代表。

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外观方面,德龙L5000采用的是高顶双卧驾驶室,外观设计上延续了X5000的设计,妥妥的家族脸,实拍车为旗舰版车型,在配置上更高,集成式灯组整体采用的是LED灯源,一体式后视镜可以降低风阻。

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动力链方面,这款德龙L5000搭载的是东康B6.2NS6B260发动机,直列六缸设计,最大输出191kw(260马力),排量为6.2L,在1300-1700转时可爆发峰值扭矩1020牛米,与之匹配的变速箱为8挡法士特S08MO手动变速箱,全铝合金壳体设计。

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实拍的这款德龙L5000装配的是8.7T级的MAN单级减速桥,速比3.7;悬架则采用了前3后4+3式少片簧设计,标配400L铝合金油箱,也可选装600L铝合金油箱,轮胎规格为295/60R22.5。

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和重汽豪沃TX一样,这款德龙L5000底盘气管路采用的是彩色线束包裹,相比豪沃TX的更为清晰,这样在日常检修时,可以快速的找出究竟是哪根管路出现问题,提高检修效率,这对于“时间就是金钱”的快递快运细分市场来说,很有必要。

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这款德龙L5000大单桥载货车的整车轴距为7200mm,相比同级别车型轴距更长,因此货厢尺寸也更大,达到了9800x2470x2850mm,整车容积为68.98立方米。根据公告显示,这款车总质量为18吨,整备质量为8.85吨,额定载质量为8.955吨。

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这几年陕汽重卡在内饰设计上也下了不少功夫,基本上各种中高端配置都可以选配。实拍的这款德龙L5000配有电加热后视镜,多功能方向盘、电动调节电加热后视镜、气囊减震座椅、液晶仪表盘,中控大屏。而且中控大屏内也集成了多项配置,包括空调、驾驶得分、音乐、导航以及最重要的360环视等,单从配置上来看,担得起“旗舰”的称号。

江淮格尔发A5L:四缸220马力+72方

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在大单桥盘点的上篇文章中,我们为大家介绍了江淮旗下的新势力德沃斯大单桥,实际上江淮旗下的另一品系格尔发的大单桥产品A5L,在三通一达等诸多快递公司中既叫好又叫座,今天为大家介绍的是江淮格尔发A5L旗舰版,为快递快运市场量身定做,总容积达到了72立方米,在快递快运市场中极具优势。

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动力方面,格尔发A5L搭载的是安康B4.5NS6B220发动机,直列四缸设计,最大输出功率162kW,最大220马力,在1300-1500rpm时可爆发峰值扭矩820N.m,与之匹配的变速箱为法士特8JS85C变速箱,头挡速比为7.34,最高挡8挡为超速挡,速比为0.75。

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承载力方面,这款车选用的是9吨级后桥,后桥速比为4.333,悬架方面同样采用的是前3后3+4片少片簧设计,这在如今的9米6级别大单桥载货车市场中出镜率非常高,在轻量化和高承载力之间达到了平衡。

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值得一提的是,这款车采用的是长换油设计,发动机换油周期为6万公里,变速箱和后桥均达到了10万公里,对于追求极致时效性的快递快运细分市场,长换油设计可以节省进站保养的时间、金钱成本,提高运营效益。

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这款格尔发A5L旗舰版采用的是315/60R22.5,相比于常规的295/80R22.5的轮胎,轮胎的直径更小,可以降低整车底盘的高度,在法规允许的整车高度范围内,为货厢留出更大的空间。

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因此这款车的货厢尺寸达到了10000x2480x2900mm,总容积近72立方米。在同级别车型中,货厢容积名列前茅。此外,也通过多项轻量化设计降低了整车自重,根据公告显示,整车总重为18吨,公告自重为8.15吨,额定载质量为9.655吨。

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这款江淮格尔发A5L旗舰版采用的是中体版驾驶室,标配导流罩,驾驶室内部也更偏向于实用性。由于实拍的这款车是快递公司定制车型,所以在配置上做了对应的加法减法,主驾座椅采用的是普通弹簧减震设计,后视镜带有电加热功能,虽然中控并没有带显示屏,但是选装了倒车影像,靠台作业更安全。

●  编后语:

不同运输场景对于车辆配置的需求不同,此次盘点的8款大单桥载货车中有四缸机也有六缸机,货厢更是涵盖了60方-70方,仅供大家参考,正所谓适合自己的就是最好的,大家在买车时除了要详细对比车辆配置、价格以外,更要关注当地市场的保有量、后市场服务等,希望大家都能选择到满意的车型。(文/王雪洁 图/卡车之家)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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