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610马力汕德卡G7S助力干线物流 还有超豪华配置加持!

610马力汕德卡G7S助力干线物流 还有超豪华配置加持!

卡家刘如权

2022-11-12

610马力汕德卡G7S助力干线物流 还有超豪华配置加持!

【卡车之家 原创】对于干线物流来说,时效永远是第一位,因为要保证运输出勤率。那么选择一款匹配高效动力链的车型是最佳选择。本期卡车之家要推荐的车型是中国重汽汕德卡G7S-WP14T 610马力 6X4牵引车,为什么推荐这款车型呢,我们看看该车的配置就知道了!

●  干线物流运输场景介绍

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介绍的这款汕德卡G7S在上市时,来自徐州的新沂鸿路大件运输有限公司签约了数十台汕德卡G7S。在问到为何选择这款汕德卡G7S时,新沂鸿路大件运输有限公司总经理姚滨告诉我们:首先从事干线物流运输,强劲的动力是保证货品运输时效性的基础。毕竟长途干线运输里程长,跨度广,车辆动力强劲才能轻松应对各种复杂情况。

其次是整车的可靠性、节油能力及车队管理便利性。运输公司买车跑车最关键的就是要盈利,如果选购的车型不能保证出勤率,公司没有盈利还怎么养活这一大群人。另外,在保证出勤率的同时,运营车辆的节油能力也是关键,毕竟当下货运行情不是很理想,运输公司需要从各个方面节源开流。

最后就是驾驶室,运输公司对于干线物流运输都是配置有两名驾驶员,需要他们轮番驾车。由此一来驾驶舱的舒适性必须要好,不然长时间高强度的运输工作不仅会对驾驶员的身体带来严重的负担,运输效率也会大打折扣。

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根据以上用车信息,我们可以将用车场景细分化:

【车型选择:中国重汽汕德卡G7S-WP14T 610马力 6X4牵引车

【运输货品:百货类运输(大件家电等)】

【运距:长途,1000公里以上】

【路况:以高速为主】

【运营模式:双人运输】

对于用车需求,可以分为以下5点:

1.动力性:高效的动力链匹配能保证干线物流运输的时效性;

2.可靠性:整车可靠性高就不容易车坏在半路,以免影响运输效率;

3.节油性:近一年来油费连连上涨,油耗低能省下很大一笔用车支出;

4.舒适性:驾驶室舒适性能不好,司机很难保证运输效率;

5.智能化管理:车型的智能化程度高,可以帮助公司对车辆、人员、货物进行分配管理。

●  610马力潍柴WP14T匹配S-AMT16挡 动力输出强劲

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在动力匹配上,实拍的这款汕德卡G7S搭载潍柴WP14T发动机,其最大输出输出功率610马力,当发动机转速处于900-1400转这个区间时即可爆发2750牛米的峰值扭矩。据了解,这款潍柴WP14T发动机是全球首款突破51%热效率商业化柴油机,其采用低摩擦损耗措施+高效低传热燃烧技术,可以帮助发动机在运行时的油耗损失更少。

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传动系统与之匹配中国重汽第七代S-AMT16变速箱,该变速箱具有智能化、响应快、故障率低、头挡速比大等优点,还拥有着更智慧的换挡模式,简化车辆操作程序,让司机开车变得更简单。

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该车底盘选用速比为2.71的德国曼技术后桥,该后桥还是国内唯一自带油滤器的后桥,其保养周期达到了24万公里。另外,实拍车型还匹配规格为12R22.5的朝阳轮胎。有了以上数据我们可以得出:当发动机转速达到850RPM时,这款汕德卡G7S的车速可轻松达到80km/h。

●  与德国曼共享零配件供应链 整车可靠有所保障

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汕德卡G7S由超级工厂智能化生产,其与德国满共享供应链,如来自刹车片来自于泰克斯、轴承部分配件来自于斯凯孚、散热器来自于贝尔、离合器来自于法雷奥、方向机来自于博世等,整车可靠性毋庸置疑。

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不仅如此,该车型的动力链有着行业B10寿命、180万公里的至高水准。另外,汕德卡G7S的底盘通过优化车架总车、支架总成、翼子板支架、踏板支架、前防护总成等进行轻量化进阶,其整车整备质量较市面主流国六竞品车型轻350KG。

●  双油箱设计 实测百公里综合油耗30L以下

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实拍车型在底盘两侧布置有一大一小两个油箱,其总容积达到了1000L。该油箱均采用铝合金材质壳体,很好的降低了底盘自重。

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在油耗方面,这款汕德卡G7S也进行过实地测试,如返于徐州与盐城,1118公里路程,车辆满载49吨,其实测百公里油耗仅为29.4L。还有返于河南与贵州,该车在满载的车况下,行驶1290km跑出了百公里综合油耗29.6L的成绩。

●  行车安全性高 内饰配置极其豪华

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在驾驶室设计上,该车型采用驾驶室碰撞后移、转向柱溃断、弹性铰链技术等,可有效降低极端碰撞时对车内人员的伤害。不仅如此,该驾驶室还采用高顶双卧平地板及全软包内饰设计,不仅有着超大的内部空间,其车辆行驶时的车内噪音更是低至52dB。

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在配置方面,汕德卡G7S标配有一体式气囊减震座椅,还配备有通风加热功能;四幅式多功能方向盘,可对多媒体、定速巡航等功能进行操作;12.3寸悬浮中控大屏,可满足驾驶员的日常影音娱乐需求;车内456L容积储存空间,生活物品存放不是问题。

●  整车智能化程度多 更方便车队管理

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最后就是整车智能化程度,毕竟车队用车十分看重智能化和车联网管理。介绍的这款汕德卡G7S通过分域式电机架构,从车身、到电子电器、到底盘到、动力链,每一部分都通过具备智能化的电机进行控制,实现整车智能互联。还有全新匹配的6大智能保养提醒和5大人性化服务提醒,助理级提醒为卡友们营造非凡掌控感。

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另外,该车也可以通过车联网控制中心,不仅可以对车辆进行远程诊断、解决货物分配问题,还可以远程对车辆驾驶员行为进行分析,实现整车OTA,更好地帮助公司对车辆、人员、货物进行分配管理。

●  结语

总体来说,这款汕德卡G7S非常适合长途干线物流运输市场,该车不仅动力链匹配强劲可靠、整车配置经济高效,还有着超高舒适的驾驶室。再加上低油耗水平、针对车队管理以及智能化平台打造,特别适合运输公司车队用车。那各位卡友又是怎样认为呢?欢迎大家在下方评论区留言互动,喜欢这篇文章也可以转发给更多的卡友看到!(文/刘如权)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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