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自重10吨出头 最大292度电 宇通、三一造的纯电牵引长啥样 续航够用吗

自重10吨出头 最大292度电 宇通、三一造的纯电牵引长啥样 续航够用吗

卡车之家朱鹏飞

2022-12-08

自重10吨出头 最大292度电 宇通、三一造的纯电牵引长啥样 续航够用吗

【卡车之家 原创】三一在重卡行业,历来有着价格屠夫的称号,而宇通重卡也是重卡行业的新兵,那么这两家企业出品的纯电重卡,会是什么样子呢。接下来我们就挑选了三一的EV340牵引车和宇通重卡的 6X4 纯电动半挂牵引车来进行一番对比。

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而宇通重卡则采用了非常传统的前脸造型。即依旧保留了进气中网的造型设计,前脸采用“Y”字形设计。相较而言,一个非常传统,一个非常激进。

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宇通重卡的配置就略低一点,仅配备的是普通的收音机和空调系统。

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底盘其他配置上,三一和宇通都采用12R22.5规格的轮胎,但三一采用了全车铝合金轮圈,显得很有底气,而宇通则是轻量化的钢制轮胎,更耐造一些。

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