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17L800马力潍柴机上身 陕汽X6000再刷新纪录 安全系统超丰富

17L800马力潍柴机上身 陕汽X6000再刷新纪录 安全系统超丰富

卡车之家王雪洁

2022-12-27

【卡车之家 原创】高效干线物流运输,对于车辆有哪些要求?“大马力”是其中绝对的关键词,大马力车型不仅可以拥有更高的运输效率,在燃油经济性上也可以有更好的表现。最近几年国产重卡的马力段也在不断攀升,从600马力到660马力甚至680马力,各主机厂都在布局大马力产品。

17L800马力潍柴机上身 陕汽X6000再刷新纪录 安全系统超丰富

而在今年的陕汽重卡年会现场,陕汽展出了一款搭载17L800马力潍柴发动机的德龙X6000重卡,再一次刷新了国产大马力牵引车的榜单。据了解,这款车主要应对的依然是高效干线物流运输,尤其是西南、西北山区道路。

17L800马力潍柴机 再刷新国产重卡纪录

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对于干线物流运输而言,追求极致的时效性,以创造更高的价值,大马力发动机搭配AMT变速箱已然成为这一市场的流行趋势,此次陕汽展出的这款德龙X6000牵引车搭载的是潍柴WP17H800E68发动机,排量为16.6L,最大输出800马力,峰值扭矩达到了3750牛米,而这也是目前国产重卡的马力之最。

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与之匹配的变速箱为法士特16档AMT变速箱,但是现场展示牌并未透漏具体的变速箱型号,前后桥均采用的是汉德的产品,后桥速比为2.533。

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虽然在很多卡友看来,800马力在如今的运输市场中似乎马力过剩,但伴随着国内商用车技术的发展以及物流市场需求的更迭变化,或许未来800马力段也将成为主流,就像在几年前很多卡友也不会想到600马力段已经在干线物流运输中得到广泛应用。

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空气悬架也是干线物流运输中常见的装备,一方面可以在行车过程中减少颠簸,降低货损,另外一方面也可以快速调节鞍座高度,使其适应后方货厢的高度,提升甩挂运输的效率。

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双腔油箱设计,总容积达到了1000L,并且油箱带有水加热功能,即使在低温情况下,也可以保证车辆油箱不上冻。

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对于卡友们来说,除了多装货,节油也是选车用车过程中最关注的问题,这款德龙X6000除了采用大马力+2.533小速比的搭配以外,还进行了AMT换档精准标定,并且用上了295/80R22.5低滚阻轮胎,搭配全车铝合金轮辋。

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安全配置方面,这款车前后均采用的是盘式制动,并且全车配有胎压监测功能,驾驶员可以随时随地掌握轮胎胎压,将爆胎风险扼杀在摇篮里。此外,转向轴还设计有爆胎防护装置,即使在发生爆胎时,也可以保证驾驶员对车辆的行驶方向进行操控。

安全系统超丰富 整车配置很齐全

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作为陕汽重卡全新平台产品,德龙X6000从初面世起,独特的外观就引发热议。实拍的这款800马力版本德龙X6000在外观方面,依然延续了此前的设计,红色涂装非常经典。

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后视镜采用分体式设计,并且带有电动调节电加热功能,货车盲区大易引发事故,为了解决这一问题,这款车在两侧后视镜的下方以及前后均设计有摄像头,形成360环视,全方位减少视觉盲区。

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灯组依然采用的是经典的C字形设计,集成了远近光灯、转向灯、LED日行灯,三段式保险杠发生剐蹭后,更换起来也比较节省成本,而且中部还设计有隐藏的蹬车踏板,方便驾驶员擦洗上方挡风玻璃。

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现场展示的资料显示,整车部署了多项安全系统,旨在打造行业最安全可靠的运输工具,而这款陕汽德龙X6000确实把如今比较流行的安全配置都用上了,除了上述说到的全车胎压监测、转向轴爆胎防护装置以外,还配有前碰撞预警系统、车道偏离预警系统、疲劳监测、AEBS和ACC自适应巡航。

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货运行业中,疲劳驾驶是常态,很多货车事故都是因此而发生,疲劳监测功能可以随时监测驾驶员的面部表情,一旦发现驾驶员频繁眨眼或者打瞌睡,就会提醒驾驶员;另外如果驾驶员在疲劳状态下,偏离原来车道或者距离前车太近,也都会提醒驾驶员,紧急时刻,AEBS系统还将自动完成紧急制动,保证驾乘人员的安全。

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由于实拍车驾驶室上锁,所以无法为大家介绍内饰的配置,但是根据配置表可以了解到,这款车带有无钥匙进入、全液晶仪表盘、电子驻车、通风加热气囊座椅、独立暖风、多功能方向盘(带定速巡航)、车载冰箱以及饮水机,配置也相当齐全。

●  编后语:

这款车最大的亮点就在于其动力系统,800马力发动机,秒杀一众国产重卡,据了解这款车目前还处于试验阶段,未来是否会实现量产,量产的配置如何,还都是未知数,我们也将持续关注,为大家带来详细报道。(文/图 王雪洁)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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