【卡车之家 原创】自从关于新能源车型各类补贴政策出台后，其新能源类型车型迎来大爆发时期。根据市场调研以及卡家研究院上牌保险数据显示，1-9月，狭义上的新能源轻型车累积销量达到了37033辆，比去年同期增长125.15%。
由此可见，在各类补贴政策的加持了，新能源市场有多么的火爆。这不，就连大巴模样的封闭式厢式货车都出新能源了！本期卡车之家要介绍的车型是中国中车的纯电动封闭式货车，该车型都有哪些亮点呢？咱这就为你展开介绍！
● 中国中车集团出品 整车造型美观且识别度高
在介绍车型之前我们先来聊一聊该车型的出身，对于封闭货车来说，卡友们最为熟知的某过去超龙、莲花等品牌车型。这介绍的这款纯电动封闭货车是来自于中车时代电动汽车股份公司，该公司是中国中车集团旗下企业，而中国中车集团主要是服务于我国的高铁、地铁等。
在外观方面，这款中车封闭货车看上去和一辆客车类似，其驾驶室与货箱一体化的设计，不仅造型美观，且有着较高的辨识度。整车主要采用黑+白的涂装配色，前脸造型也是偏向简约流畅的设计，搭配上繁笔的“車”型LOGO，似乎更加吸引年轻人的目光。
该车后视镜采用门镜设计，相较于外摆镜设计，其好处就是对称设计美观协调，且行车时抖动小。另外，该车后视镜的镜片采用凸面镜，能显示出更广的观察视野，而且该镜片有着更多的调节角度，满足各种高度的行车视野。
在大灯组设计上，实拍车型采用组合式灯组，其造型设计感十足，而且在维修更换时也更方便。该大灯组内部放了3个小灯组，分别是远近卤素大灯、日间行车灯及雾灯，整体的照明效果还是不错的。
在车身尺寸方面，这款中车封闭货车的整车尺寸为5995mm×2180mm×2995mm，其轴距做到3360mm，这个尺寸和蓝牌轻卡规格一致，再加上前面说到是纯电动车型，所以可以上绿牌。
虽然该车驾驶室和货箱为一体式设计，但货箱内部尺寸竟然要比合规蓝牌厢式轻卡还要大，长宽高为4270mm×2100mm×2010mm，其容积达到18方。而且该车货箱还有一个好处，就是全封闭式的货箱可以保护货物不受天气影响，也可以防止货物丢失。
还有就是自重方面，这款中车封闭货车的最大总质量为4495KG，和蓝牌轻卡保持一致，其整备质量为2290KG。值得一提的是，该车除了驾驶室、外饰件采用铝材质经量化设计，其货箱部分更是采用铝合金材质，能使整车减重大于250KG，让该车拥有更大的承载能力。
● 3人准乘驾驶室 还有座椅放倒+中控屏智能化配置
实拍车型的驾驶室内部可驾乘三人，且地板为平地板设计，总的来说驾驶室内部的空间还算可以。而且该车的车门开启角度还是很大的，且踏板尺寸还算可以，驾乘人员上下车十分方便。
该车座椅为人体工学设计的皮革座椅，座椅在腰部位置填充有海绵，日常行车时可支托起驾驶员的腰部，可有效降低腰部肌肉的劳损。而且该车座椅还可放平，这样就可以形成一个宽度还不错的卧铺，让卡友们在装货卸货时能休息一下。
方向盘是采用四幅式设计，除了标志性“車”LOGO，方向盘两侧运用有亮银色金属装饰，深黑、亮银亮色的搭配让方向盘看上去更精致。稍有遗憾的是该方向盘并没有配置多功能按键，但想必是可以选装，有需求可以提前咨询经销商。
仪表盘采用我们常见的指针+小显示的组合式设计，数据读取非常可观，方便卡友们随时掌握行车状态。
我们再看中控台，其采用长方形的造型设计，还运用镀铬饰条进行装饰，凸显其精致感。该中控台最上面是一个小尺寸的中控屏其功能集成有导航、手机互联、影音娱乐等功能。中控屏下面就是空调旋钮和一些功能按键，其较大的按键尺寸设计，方便驾乘人员进行员盲操作。
因为是纯电动车型，所以挡位操作十分简单，只需要选择R倒挡、N空挡、D前进挡就可以，极大程度上降低了驾驶疲劳感。另外，该位置上还设计有两个USB接口和一个24V外接取电口，行车用电会十分方便。
● 匹配高效驱动系统 还有针对性新开发底盘
最后就是该车的动力匹配，相信这也是卡友们比较关注的，毕竟因为是纯电动车型，所以电池容积、续航里程直接关系到我们的运营效率。实拍的这款中车封闭货车搭载宁德时代磷酸铁锂电池，电池容积在81.14KWH，其动力电池额定电压为540.96V，动力电池额定容量为150Ah，充电时间在2小时内。
在动力输出上，该车型采用中车的永磁同步电机，其驱动电机型号为TZ190XS38F，该驱动电机的峰值功率为120kW，极大提升了运营效率。另外，这款中车封闭货车的高效驱动系统还匹配有在线电池寿命预测技术，其整车与电池系统匹配协同效应，能够延长电池5％的寿命。
在底盘设计上，该车的车桥、悬架、转向系统是针对新能源物流车所新开发设计，不仅让驾驶员拥有良好的操控性能，还能降低车辆抖动与轻载甩尾现象，提升驾乘感受。还有，该车型可选用气压制动，行车安全更有保障。
在行车安全上这款中车封闭货车布置有摄像头、倒车雷达、倒车影响等。再加上该车具有24小时安全监控及预测服务，可以进行大数据故障预测、潜在安全故障预防，全方面保障卡友们的行车安全。
除此之外，有着中国中车集团背书的中车封闭货车，其依托强大的技术支持通过淋雨、涉水实验以及高、低温极限环境测试，以及动力、电耗、续航里程、制动、转向、电磁干扰等200多项性能指标测试，车辆的可靠性能毋庸置疑。
● 结语
相较于蓝牌轻卡，这款集成封闭货车和新能源车型特点的中车封闭货车，似乎给了我们一个截然不同的选择。当然，封闭货车也有着自己的运输场景，那就是中短途物流、城市以及周边县市配送，货源大多是重量较轻的零担百货。面对这样一款纯电动封闭货车卡友们会选择吗？大家可以在下方评论区留言互动哦！（文/刘如权）
