【卡车之家 原创】蓝牌新规的全面落地和实施，让4米2轻卡市场迎来了一次大洗牌，一时间，“合规”成为了当下市场中的热门词。与此同时，各大车企也根据新规要求推出了全新的升级产品，以此来满足新市场下的用车需求。
近日，解放推出了一款全新升级的虎V轻卡，那么对比现款虎V车型，新车到底有了哪些变化呢？
▎全新解放虎V 外观大升级
作为一汽解放轻卡旗下的主打产品之一，解放虎V系列从上市至今，凭借着出色的产品力、可靠的质量以及出色的动力系统，受到了广大用户的青睐和肯定，其销量在轻卡市场当中屡创佳绩。
新车最大的变化主要集中在前脸部分，驾驶室两侧增加镀铬装饰，有点类似于中重卡上的导流槽，同时中网也一改传统的多层次设计风格，采用不规则格栅样式，在视觉上呈现出“V”字造型，看上去别有一番风味。
此次解放虎V在外观造型上有了大刀阔斧的升级，少了一些沉稳内敛的味道，多了一丝张扬年轻化的风格，相信对于当下年轻用户群体有着不错的吸引力。
▎内饰质感全面提升 全新配色很抢眼
此次内饰比较大的一个变化是采用了全新的蓝色配色，与新车外观涂装相呼应，并且在一些细节上，新车也做了升级，以此来提升车辆的舒适性。
新款解放虎V将中控区域做得更加简洁化，中间仅有一个大大的储物格，当然卡友也可以选装多媒体大屏，以此来丰富车机功能。此外，新车配备有自动空调，可以进一步提升舒适性，同时下方采用木质工艺的面板，丰富车内视觉体验。
此次全新解放虎V内饰变化还是挺大的，除了配色之外，中控区域以及其他细节方都有一定升级，让卡友在使用时更加顺手。
▎解放动力140马力发动机 配5档变速箱
动力部分，实拍新款解放虎V搭载解放动力CA4DB1A14E68发动机，排量2.207升，最大输出功率140马力，峰值扭矩为400牛米，动力参数十分抢眼。此外，该款4DB1发动机支持4万公里长换油，可进一步提升出勤率，降低养护成本。
通过公告发现，该车还可以选装云内动力490PLUS1发动机，排量2.5升，最大输出143马力，最大输出扭矩为400牛米。此外，该车还提供解放动力最新研发的4DB2发动机，其排量为2.44，覆盖140-160马力段，峰值扭矩更是达到了450牛米，不过目前该款发动机暂未装车销售，相信后续会陆续上市，我们将持续关注。
现阶段，我们实拍的新款解放虎V搭载的是万里扬5档手动变速箱。不过，从现目前市面上的解放虎V来看，其变速箱涵盖6档、8档等多种不同的配置，以法士特8档变速箱为例，整体采用轻量化设计，自重仅为85公斤左右，同时在全同步器结构加持下，换档平顺轻松，在满足轻卡动力需求的同时，可以面对更加复杂的运输场景，即便是重载跑山区爬坡也不在话下。
根据此前曝光的谍照来看，这款全新解放虎V还可以选装AMT变速箱，采用旋钮换档，并集成电子驻车等功能，这样的配置在4米2轻卡上可不常见。
新款解放虎V延续了虎V系列出色的底盘技术，同时在动力方面也有了一定提升，无论是可靠性还是承载能力，全新解放虎V都能够轻松应对各种复杂工况，以此来满足用户不同场景下的运输需求。
● 编后语：
在轻卡市场当中，一汽解放轻卡的关注度和市场占有率在稳步提升当中，其大品牌所具备的高可靠性、高性能以及高品质受到了用户的肯定。此次新款解放虎V不仅拥有更加犀利的外观造型，同时在内饰和动力系统上也有了进一步升级，在如今蓝牌新规下，这台车已具备充足的产品竞争力。（文/龚弋新）
