【卡车之家 原创】最近，我们在走访市场时，遇到一辆江淮格尔发A5载货车正在交车，提车客户是中通快运广州分公司。经过了解，公司购入的这一批两轴载货车中，有7米8货厢的，也有9米75货厢的，主要是用于承担二级网点来往广州分拨中心的运输任务。
据资料显示，2022年广州的快递业务量约为101.3亿件，位居全国第二。作为国内业务规模较大的快递企业，中通快运公司为了更好地适应市场发展，采购了这一批厢车，而他们对分拨转运的车辆有以下需求：
1、动力链高效省油
驾驶员透露到，进行分拨转运的单趟行驶里程为50公里左右，路况为平原高速或城市快速路，一天需要跑多趟。公司希望车辆的动力链需要具备高效、可靠、省油等特点，保证时效性、出勤率的同时又有不错的燃油经济性。
2、货厢容积大
在广州地区巨大的快递业务需求下，单车拥有更大方量的货厢有助于提高网点之间的货物周转速度，在购物节期间也能一定程度避免“爆仓”的情况出现。
3、驾乘舒适性强
现在不少物流公司在选择车辆时也会关注驾驶室的配置，毕竟长时间、高强度工作容易令驾驶员滋生疲劳感。所以一个舒适的驾乘环境可以让驾驶员集中精神、游刃有余地驾车，减少因驾驶疲劳而造成的交通事故，还能提高驾驶员的工作热情。
【运营模式：单人运输】
【运输货品：快递、轻抛货】
【运距：单边50公里】
【路况：城市道路居多】
那么今天介绍的这台是装配了9.78米货厢的江淮格尔发A5X，看看它是否能够满足中通公司的分拨转运需求呢？
丨安康+法士特动力链 高效可靠还省油
动力部分，该车采用的是安康B4.5NS6B220发动机，4.5升排量，最大可输出220马力，在1300-1500转速区间可爆发820牛米的峰值扭矩。从账面数据来看，这款发动机能够很好地满足车辆在广州地区的动力需求，同时还支持6万公里长换油，能够显著降低用车保养的成本。
传动系统与之匹配的是法士特八挡手动变速箱，速比范围广泛，传动效率优异，其可靠性也在行业内获得了良好的口碑。另外，变速箱的换挡手柄带有高低档拨片设计，换档行程短，在驾驶过程当中操作更加顺手方便。
底盘部分，实车搭载前3后9+3多片簧悬架结构，承载能力十分强悍，能够很好地胜任快递运输的场景需求。后桥4.333速比，并支持十万公里的长换油里程，能有效保证车辆的高出勤率。
原车搭载6条万里牌轮胎，规格为275/80R22.5，这款轮胎具有优异的防滑性能和耐磨性能，更适合在铺装路面下行驶。
底盘一侧还配备了工具箱，方便驾驶员平时存放一些扳手、螺丝刀、锤子等随车工具。
快递细分市场的货物特性为尺寸大、质量轻，为了能够满足中通公司的装载需求，格尔发A5X在底盘上做了大量的优化。通过降低大梁高度，改进板簧结构，使车辆在外廓尺寸合规的情况下，货厢尺寸进一步扩大到9750x2480x2870mm，容积接近70方。
丨高顶双卧驾驶室 配备扶手气囊座椅
驾驶室内部采用了平地板设计，进一步释放了活动和生活区域，可以更加轻松地从驾驶位进入卧铺区域。
主驾驶位采用一体式气囊减震座椅，表面皮质包裹能够带来更加良好的触感，座椅扶手的配备能够让驾驶员在长途驾驶室获得更轻松的驾驶坐姿，减轻手部的劳累。
中控区域向驾驶员一侧倾斜，操作起来更加便捷。各功能区域分布合理整齐，不同的储物格可以方便地放置卡片、手机等物品。有更高需求的卡友也可以选装多媒体大屏，以获得更好的驾乘娱乐体验。
后方区域为双卧设计，卧铺宽度为60cm，可以同时给两位驾驶员提供舒适的休息空间，下铺配有USB充电口、储物网兜以及阅读灯等人性化配置。
● 编后语：
总的来看，这台格尔发A5X拥有超大货厢、稳定动力链和舒适的内饰配置，面向快递物流场景的产品定位还是相当对口，对于中通公司来说确实是一台不折不扣的降本增效利器。大家觉得这款车表现如何呢？欢迎在评论区留下你们的看法。（文/谢宗龙）
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