【卡车之家 原创】在近两期的《东南西北中 市占上牌观察站》郑州地区上牌情况调研中，微卡车型的上牌数量一直保持不错，这极有可能与疫情封控解除、地摊经济复苏有关。那本期卡车之家就为卡友们盘点4款5万以下的微卡车型，它们分别是上汽通用五菱荣光小卡、长安凯程神骐T10、唐骏欧铃赛菱F3、福田祥菱M1。
● 上汽通用五菱荣光小卡加长版基本型 厂商指导价4.33万元
第一款车型是来自上汽通用的五菱荣光小卡，该车动力搭载LAR系列1.5L-DVVT发动机，其最大可输出73kW（102马力），峰值扭矩达到135N·m。传动与之匹配5档手动变速箱，该变速箱带有同步器装置，具备换档手感顺畅，稳定性优越等特性，可以很好的应对城配或自用运输中的各种工况。
五菱荣光小卡对底盘进行强化设计，其车架高强度钢比例超80％，内部还有多种稳固横梁设计，使得这款车足够皮实耐用。在悬架选择上，该车前悬为麦弗逊式独立悬架，后桥为6片式钢板弹簧结构，这样配置既能保证较为舒适的驾乘体验，还能增强其承载能力。
在车型尺寸上，五菱荣光小卡整车尺寸为长4.785米、宽1.595米、高1.87米，轴距做到了3.05米。在货箱选择上，该车可以将货箱长度做到2.96米，货箱的宽度和高度为1.52米和0.32米。
实拍车型驾驶室两人座单排设计，座椅运用人体工程学设计原理，能很好地贴近我们的背部及臀部，一定程度上能降低腰肌磨损的发生。在内饰配置上，该车匹配有三幅式方向盘、指针式仪表、收音机、空调等，能满足卡友们日常用车需求。值得一提的是，该车还布置有EPS电子助力，能让该车在低速时转向轻便、高速时操纵稳定。
● 长安凯程神骐T10 厂商指导价4.39万元
第二款车型是长安凯程神骐T10，作为国内老牌企业，长安凯程旗下的微卡车型是市场上一直保持着不错的占有率。实拍车型搭载型号为DAM15KR的东安1.5L汽油机，最大功率116马力，最大扭矩150N.m，满足国六排放标准。传动与之匹配的是5档手动变速箱，其壳体采用铝合金材质，很好的降低了底盘自重。
该车底盘采用前独立悬架，后6板簧悬架结构，后板簧采用上置式，能够保证车辆有着更好的承载性与通过性。还有后桥，其采用加强型后桥，后桥桥壳采用上下半体冲压式，桥壳承载性能在2吨左右，能够使得整车装载货物行驶过程中更加稳定，有效提升车辆行驶舒适性。
在车型尺寸上，长安凯程神骐T10整车尺寸为长5.04米、宽1.6米、高1.965米，轴距做到了3.2米。实拍车型的货厢尺寸做到了3.01x1.52x0.37m，采用超大瓦楞板带龙门架分体结构，安全性、便利性以及舒适性均有保证。
在驾驶室设计上，长安凯程神骐T10的操作台造型设计向着乘用化靠拢，中控向驾驶位偏移，能够带来更加方便的操作体验。方向盘采用四幅式设计，中央喇叭为采用更加圆润的设计，视觉效果良好。还有中控台，其清晰简洁，同时通过大面积银色饰板的装饰，看上去也更加精致。
● 唐骏欧铃 赛菱F3-1 厂商指导价4.85万元
第三款车型是唐骏旗下的赛菱F3，该车型搭载小康动力DK15B发动机，1.498L排量，最大输出功率为82kw，最大马力为112马力，最大输出扭矩为143N.m。传动与之匹配小康的5档变速箱。据了解该车型还可选CNG动力系统，可以降低运营成本，使运营收益最大化。
在底盘设计上，该车型采用诸城义和2吨级后桥，后桥速比为4.875，悬架是采用前3后5的板簧设计。另外，该车型也可选择双后轮设计，能够进一步提高底盘的承载能力，其轮胎规格为175R14LT。
实拍车型的整车尺寸为长4.945米、宽1.64米、高2.195米，轴距做到了2.7米。货厢是匹配厢式货箱，其尺寸做到了3.08x1.56x1.65m，该货箱的地板还采用防滑材料，可以在最大程度上增大摩擦，防止货物移动。
同样，赛菱F3的驾驶室设计也是偏向于乘用车，其内饰以黑色灰色为主，非常的简洁，也容易打理。但是要说配置，该车匹配有10寸超大多媒体显示屏，带有蓝牙电话、多媒体、导航、倒车影像、车外监控等功能。对于新手司机来说，倒车影像和车外监控的作用非常大，能减少视觉盲区，更好的观测到车辆周围的情况，提高行车安全性。
● 福田祥菱M1 厂商指导价4.81万元
最后一款车型是来自福田的祥菱M1舒适型，该车型动力搭载东安DAM16KR直列四缸汽油发动机，排量为1.597升，满足国六的排放标准。其最大输出功率为90kw（122马力），最大输出扭矩为160牛米。传动与之匹配东安DAT18R的5档手动变速箱，该变速箱的换挡行程控制合理，挡位之间的区分比较清晰。
实拍车型的底盘采用1.5T级后桥设计，速比为4.778。悬架是采用前麦佛逊独立悬架，后整体桥5片式钢板悬架设计，如此设计的好处就是可以在舒适性、操控感和承载能力之间取得相对的平衡。
在车型尺寸上，祥菱M1整车长宽高为5140X1680X1945mm，轴距为2800mm，车身长度和C级轿车相似，较短的轴距有着不错的操控表现。货箱是匹配栏板式货箱，其尺寸为3050x1650x360mm，卡友们也可以选装仓栅式或者厢式货厢以应对不同的需求。
在驾驶舱设计上，乘用车式的设计语音让人感觉不像是在驾驶一台货车，再加上标配的电动助力转向，驾乘的感觉和家里的轿车差不了太多。配置方面，该车中控区域的大屏幕内部含有蓝牙电话、语音控制、多媒体、导航等功能。界面样式很简洁，而且图标尺寸较大，日常使用中不容易产生误操作。
● 结语
总的来说，介绍的这4款微卡车型不仅具备较高的性价比，且车型配置十分优秀，从事城配短途运输绝对都是把好手。具体要选择哪款，就看卡友们的喜好了。要注意的是文章中车辆报价受多方面因素影响，不同地区的售价都会存在多多少少的差异，仅供大家参考，如需要深入了解具体可以联系当地经销商！（文/刘如权）
