【卡车之家 原创】为了更好的保护行人和骑行者，2019年，欧洲推出了新的卡车通用安全条例（General Safety Regulations，GSR），要求新车增加一系列安全性配置，以进一步减少交通事故的发生概率以及损伤程度。新条例实施后，2024年7月起新上市的卡车必须要匹配这些装置，否则无法上市销售。
为此，近两年来众多欧洲车企开始在卡车上进行了大刀阔斧式的升级。沃尔沃作为欧洲卡车的代表之一，又更新了什么样的装备呢？
▎辅助驾驶系统 让行人更安全
繁忙的交通情况下，即使是最有经验的司机也很难感知卡车周围的一切。为了进一步降低驾驶员的压力，沃尔沃正在引入最新的安全系统--Collision Avoidance Support侧面辅助驾驶系统。
据悉，新的Front Short Range Assist是为提高行人和骑自行车者的安全同时使驾驶员的工作更轻松而开发的功能之一。在雷达和摄像头相互的作用下，可监测卡车前方是否有行人或骑行者，并且在探测到危险并即将发生碰撞时对驾驶员加以提醒。
当雷达探测到前方可能存在行人或者骑行者时，系统会主动的通过声光报警的方式提醒驾驶员。
在繁忙的交通情况下，即使是最有经验的司机也很难感知卡车周围的一切。为了进一步降低驾驶员的压力，沃尔沃正在引入最新的安全系统。据悉，系统使用卡车两侧的双雷达，检测其他道路使用者（例如骑自行车的人）何时进入危险区域。
如果驾驶员通过开启转向灯后变道，则红灯开始闪烁，并从可能存在潜在碰撞的一侧发出警告声。
驾驶员收到警报并可以制动卡车，例如允许骑自行车的人通过。
另外该系统的一个新功能是开门警告系统。如果行人、骑行者从卡车后方靠近，在卡车打开车门时，车内会出现警示音，以提醒司机注意周边安全，从而避免“开门碰撞”的情况发生。
据悉，该系统将在车辆静止时或发动机关闭后两分钟内可迅速激活，可进一步有效避免开关车门时危险的发生。简而言之，当行人、骑行者从前方、侧面通过时，系统都会对驾驶员发出警告，同时如果驾驶员在驻车状态下开门，后方如果可能存在潜在的碰撞危险，系统也会加以提醒。
▎Intelligent Speed Assist 智能限速辅助识别
智能限速辅助识别是欧盟此次提出卡车通用安全条例GSR的强制性要求。沃尔沃针对旗下的卡车也进行了此类功能的开发，当车辆检测到道路上的交通标志时，会直接在仪表板上显示限速，让驾驶员进一知晓当前路段的限速范围。
当用户所驾驶的车辆超过当前路段的额定限速时，系统会直接发出警告，通过视觉和听觉的形式直接反馈给驾驶员，以提醒进一步控制速度。
▎沃尔沃卡车 让安全更进一步
在2022年的汉诺威车展上，沃尔沃卡车将展会主题定义为“Towards Zero”，可理解为向“零”迈进，即零排放、零事故。在实现零排放的道路上，通过技术手段来进一步降低事故发生的概率也是沃尔沃卡车发展的核心之一。
除了，欧盟所推出卡车通用安全条例（General Safety Regulations，GSR）中强制要求的一些列安全性配置之外，沃尔沃还为旗下的卡车额外增设了更多的安全性装备，以进一步提升车辆乃至道路交通参与者的安全性。
开门警告：正如前文所说，沃尔沃的开门警告系统可安装在卡车的两侧，如果行人、骑自行车的人或汽车等移动物体从卡车的侧面监控区域从后方接近，则会发出警告。
自动驻车：自动驻车功能使卡车保持静止，直到踩下加速踏板。这种在斜坡和山丘上的支持可以让驾驶者更加安心。
● 编后语：
安全，在世界上第一台汽车诞生之初就被提及的话题。受制于过去的技术限制，可能更多的是通过以机械构造、设计的方式来实现车辆的被动安全。但是，在如今来看，车辆的安全不仅仅局限于被动安全，在主动安全上，诸如自动刹车、车道保持等等功能也越来越多的出现在我们的生活之中。
而从未来的发展趋势来看，车辆的安全，可能不仅仅是局限于车辆的本身，包括道路交通参与者的安全也将被纳入到整车的设计之中。据悉，从今年9月起，沃尔沃将在全球范围内为旗下配备柴油、汽油和电动动力总成的FH、FM和FMX装配更多的安全系统。同时，我们也期待着有更多更实用的安全性配置出现在我们卡车之上，任何时候，安全到达都是最重要的话题。（文/苟祖胜 图/Volvo/ttm）
