【卡车之家 原创】在过去，由于受续航里程以及充电时长的限制，新能源（纯电）重卡往往只能够在短途运输中发光发热。6月5日，在宇通全新重卡发布会现场，卡车之家看到了一台底置电池的换电重卡，其装配的电池电量达到了513千瓦时，并且换电仅需4分钟就能完成，这台车能够成为新能源产品中长途运输的解决方案吗？咱们一起看一看。
据了解，这台车是宇通针对干线物流市场开发的首款底置换电纯电牵引车，主要运营场景为快递运输、日用百货运输或大宗物资运输等高速干线物流运输市场。在结构上，这台车运用了一体化电动底盘技术、电池底盘快换技术、八合一高压集成控制器、高压集成式电驱桥技术，旨在为用户带来“安全可靠、节能高效”的用车体验。
实拍的这台车在底盘处装配有一块容量为513千瓦时的磷酸铁锂电池，标载情况下续航可超过340公里。创新性的电动化底盘一体式设计，不同于其他换电产品采取的电池后背，较后背式换电行业最大电量增加46.6%。 同时，相较于电池后置的纯电换电重卡来说，因为底置电池重心更低，所以在高速行车时驾驶姿态也更加平稳，在遇到急刹等紧急情况时，安全性也更佳。
除了采用高效电驱桥、5档动能回收、大容量电池等技术帮助整车实现超长续航外，这台宇通T680E在抗风阻方面也下了很大功夫。针对高速行驶风阻对整车能耗影响占比大的特点，宇通T680E借助流场仿真分析技术，对车辆导风系统进行了全新优化设计，同时匹配了电子后视镜系统，使整车风阻系数降低 20%。
在安全方面，这台宇通T680E底置换电重卡的三电系统的安全防护等级全都达到了IP68+IP6K9K，这也就意味着车辆的三电系统能够在2米水深处浸泡72小时后仍可正常运营，在安全性能方面可以说是无懈可击。（文/图/李韧）
