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潍柴160马力+法士特8档箱 豪沃统帅图解 能否解决动力忧虑?

潍柴160马力+法士特8档箱 豪沃统帅图解 能否解决动力忧虑?

卡家唐浩棋

2023-06-20

【卡车之家 原创】2022年1月13号,蓝牌新规正式颁布并于同年3月1号正式执行,新规对于蓝牌商用车的发动机排量、货厢尺寸、轮胎大小等参数均作出了各项规定,其中发动机排量不大于2.5L的规定,促使了目前市面上出现了大量的2.3L、2.49L的轻卡,大多数卡友对其动力能否满足日常驾驶和山区爬坡等路况,提出了深深的质疑与担忧。

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那么,今天给各位卡友带来的这款搭载法士特8档箱的豪沃统帅,能否解决这一疑虑呢,这款车又有哪些亮点?咱们一起来看一看。

潍柴160马力 法士特8档箱

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首先在动力方面,豪沃统帅搭载了潍柴的直列四缸柴油发动机,型号为WP2.5NQ160E61,排量为2.49L,满足国六排放标准,其最大输出功率为118千瓦,最大输出160马力,在1400-2200转时可爆发峰值扭矩450牛米。

值得一提的是这台发动机对机体、活塞、轴瓦等进行了全面改进,B10寿命可达80万公里,可以为卡友们提供可靠性出勤保障。而且采用了模块化设计,大量采用铸铝件,在等功率产品中重量最轻,仅为280kg。

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豪沃统帅变速箱匹配则是法士特的8档手动变速箱,型号为8J50TA,采用超速档设计,其头档速比为7.460,最高档速比为0.714。

相信不少经常跑山区的轻卡用户,都会存在一定的动力焦虑,特别是在蓝牌新规下发动机排量不能超过2.5L,加剧了这一疑虑。而8档箱相比于5档箱和6档箱,8档箱的速比范围更大,面对轻卡作业场景跨度比较大的问题,可以有更多的挡位选择,比如重载起步和爬坡,可以进一步增强车辆在不同路况条件下的动力表现。

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同时,8档箱除了脱困、爬坡性能更好之外,相比6档箱、5档箱,8档箱的每档速比级差相差更小,能够让发动机保持高效的转速区间,进而降低整车油耗,有着更好的燃油经济性。

总而言之,蓝牌轻卡车型因为用途较为广泛,其运输的货品、路线变化相对较大,且空载、重载的装载质量跨度更大,所以需要车辆具备较强的适应性,8档箱无疑能够在动力上带来更好的使用体验,对于特殊场景适应能力更强。

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另外,豪沃统帅也可提供重汽自主研发的无忧AMT变速箱,相较于手动档,自动档可以省去了离合器踏板以及自主升降挡的过程,降低驾驶疲劳度,同时在城市走走停停的工况中,驾驶会更为轻松。

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在底盘方面,豪沃统帅采用了前3后5+3钢板弹簧悬架,装配重汽专用汉德桥,后桥速比为4.875,拥有10万公里的长换油保养周期,后桥轮端50万公里免维护,能够有效减少进站保养的频次,从而提高货车出勤率。同时配合上轮胎规格为7.00R16LT 10PR的双后轮,能够为整车带来不错的承载能力。

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豪沃统帅的油箱由轻质的PU材质打造,可以降低自重,同时油箱还与尿素箱集成在一起,能够节约底盘空间。并且油箱总容积达到了120升,大约能够提供800-900公里的续航里程,应对城际间的运输完全没有问题。

外观颜值大幅提升 精致感拉满

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目前越来越多年轻卡友加入货运行业之中,对于外观设计会更加追求个性化与精致化。而在外观方面,豪沃统帅对此可以说做出了更加年轻化的改变。最大的变化主要集中在进气格栅部分,中网采用条形状矩阵式排列设计,呈现出了很多立体网格样式,相比老款车型来说,确实在精致感与高端感上有着不小的进步。

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同时,以前中网四周包围的黑色面板也更换成了镀铬饰条,能够使整车前脸更具层次感,而且重汽的Logo车标还可选发光设计,在夜晚的辨识度更高,整体更具个性化与定制化。

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豪沃统帅的大灯组采用立体组合式设计,上部分集成了远近光灯、转向灯以及LED日行灯,远近光灯为卤素灯源,在阴天、雨雾天气下的透光度会更好。雾灯单独布置在最下方,在雾天行驶时,可以穿透浓雾,起到提醒的作用。

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后视镜采用一体式框架设计,并且配色与车身保持一致,在观感上看着更加具整体性。并且配备有电动加热、电动调节等功能,在雨雪、大雾等恶劣天气行车时能够有效的清除后视镜上的水珠,保障行车安全。

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另外值得一提的是,在后视镜镜架的下方还预留了摄像头的安装孔位,未来或将可以选装摄像头,从而实现360环视等功能。

内饰更具科技感 配置丰富

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进入到豪沃统帅的驾驶室里,整体内饰风格相较于老款来说也是发生了不小变化,新增的悬浮式中控大屏十分显眼,再配合上黑色搭配浅色的双拼设计,使整车内饰更加具有科技感和豪华感。当然如果有更注重经济性的卡友,也可以将中控大屏更换为收音机。

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特别是中控台上的钟表与副驾驶前方的木纹装饰板,这样的做法往往是在高端轿车上所见到的,使得整车的质感更上一层楼。

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豪沃统帅采用的是织物座椅,并且运用了人体工程学设计,坐垫与靠背角度都十分符合人体曲线,能够有效减少各位卡友长途城配运输时,长时间乘坐所带来的腰酸背痛感。

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方向盘采用了四幅式多功能方向盘设计,两侧集成了定速巡航、接打电话、多媒体控制、模式切换等按键,整体不仅握感不错,而且尽可能将常用功能按键集成在方向盘上,让卡友们手不离方向盘就可以完成操作,在行车过程中更加安全。

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仪表盘采用的是双指针加大尺寸液晶显示屏的组合,左侧指针指示转速,右侧指针指示时速,中间的液晶屏可以显示水温、挡位、油量、气压、续航里程等信息,显示内容非常丰富,且清晰易读。

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相信卡友们会经常使用手机进行接单、导航等操作,这款豪沃统帅贴心的为各位卡友配备了原厂手机支架,可以多方位调节角度,相比于副厂手机支架,原厂手机支架固定更稳固,急刹车时手机不易掉落。

除此之外,豪沃统帅排半的主副驾座椅可以完全放平,在上面铺上一个床垫,可以形成一个小卧铺,在等货接单时,可以作为一个临时休息区,还是十分不错的。

●  编后语

从整车的配置来看,重汽豪沃统帅在动力上可以说是进行了一次大的升级,首先是其动力系统方面,其搭载的潍柴发动机160马力450牛米的动力输出其本身表现就可以媲美过去2.8排量的发动机,并不会存在“动力忧虑”这一问题。并且,这款车所配备的8档变速箱,能够进一步增强车辆在不同路况、不同载重下的动力表现,可以底气十足。

同时,豪沃统帅在内饰及舒适性配置上也进行了一定的升级,堪称全能性选手,各位卡友觉得这款车如何呢?(文/唐浩棋)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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