【卡车之家 原创】从事城配运输，如果你又不想选高油价的燃油车，又不想选续航短、充电困难的电动车，那该怎么办？本期卡车之家给卡友们带来一款既能烧油又能烧气的双燃料蓝牌载货车——奥铃捷运。
基于最成熟的平台打造的奥铃捷运气体机，其外观延续家族式造型设计，前脸两段式镀铬装饰条极其亮眼，最上面的镀铬横条贯穿福田“钻石”标，进一步彰显品牌身份。
实拍的这款奥铃捷运气体机整车尺寸为5.985米x2.2米x2.33米，轴距做到了3.36米。该车匹配栏板式货厢，尺寸为4.17米x2.1米x0.4米。
在驾驶舱匹配上，奥铃捷运气体机搭载1.88米宽驾驶舱，其内饰设计以深灰色为主，虽然视觉上比较单调，但抗污性更好。在配置方面，该车匹配有多功能方向盘、14处储物空间、中控锁、一键升降、多媒体系统等，也可选装液晶仪表、中控屏等。
最后就是卡友们比较关心的动力匹配，实拍车型搭载东安DAN2.0L气体机，全新2.0升大排量、自吸发动机，最大扭矩185牛米。针对CNG专项开发，满足汽油和CNG两用，超低运营成本，经济适用，百公里气耗11方。
传动系统与之匹配T25R后驱大扭矩5档变速器，该变速箱是为了满足N20发动机匹配需求，进行全新开发的一款变速箱。
在底盘配置上，这款奥铃捷运气体机选择4.5T美桥后桥，拥有高强度钢等直纵梁车架，边梁式整体铆接结构，搭配上3/5+2渐变刚度少片簧，其具备抗冲击性强，颠簸感小，承载大，可靠性更强等特性。
这款奥铃捷运气体机匹配240L三江航天CNG双气瓶，外加15L附加油箱，超长续航里程，空载总续航里程高达603km，满载总续航里程492km，实现了经济和安全的双保障。
▎结语
在当下的货运市场，其低价竞争已经成为一种常态，那么双燃料车型的出现可以进一步补充产品的竞争力。同时，两种燃料的切换使用，不仅能为用户节省大量燃料成本，还能弥补特定工况下燃气车动力不足的劣势。据了解，介绍的这款奥铃捷运气体机售价8.82万元起。
对于车型价格及车型配置，卡友们觉得如何？如果卡友们对这款奥铃捷运气体机感兴趣，小编稍后会出一篇关于该车型的详细介绍，大家敬请期待！（文/图 刘如权）
