【卡车之家 原创】620马力的牵引车不到40万拿下，大马力绝对不再是一种奢望！对于现如今的物流运输而言，运输效率的提升在不断刺激着技术的革新，正因如此，大马力在如今也成为高效物流的代名词，那么，大马力车型是否就意味着需要支付更高的价格呢？
报价37.5万的620马力AMT牵引车如果之前你没见到过，这次一定要好好看看这台三一新朱宏版6x4牵引车，除了马力大自动挡之外，它还有哪些亮点呢？
▎三大亮点 让运营更舒适
亮点一：动力高效强劲且智能
动力方面，新朱宏旗舰版装配有一台排量14.5升的康明斯M15NS6B620发动机，这台发动机的最大输出功率为456千瓦（620马力），峰值扭矩2800牛米。值得一提的是，康明斯M15NS6B620发动机的热效率达到48%，它能够在低速900转/分钟时输出最大2800牛米扭矩，爬坡能力较主流13升产品提升20%，加速能力提高16%，但油耗却能降低10%。
传动系统部分与之匹配的是伊顿康明斯12档AMT变速箱，超速档设计，最高能达到99.8%的传动效率，操作简单、稳定、节油能力强。后桥部分这台车选择的是速比为3.364的方盛445后桥。
新朱宏旗舰版使用了多项长保养技术，底盘三大件换油里程最低都超过15万公里（其中发动机换油里程为15万公里、变速箱换油里程为5年/60万公里、驱动桥换油里程为25万公里、前后轮端50万公里免维护），有力的保障了车辆的出勤率。
亮点二：缸内制动+液缓 更安全更节能
长途干线物流运输运营里程长，跨度广，山地丘陵都会经过。在面对山区长下坡路段时，三一新朱宏版匹配有液力缓速器，发动机也带有缸内制动功能。
相较于传统淋水系统（水箱、喷水器）来说，液缓除了更加安全，同时还能让咱们的运营更加高效。首先，液缓不像淋水器，无需排队加水。要知道重卡牵引车要加满一箱水怎么说也要5-10分钟，这还不包含下站+排队的时间。除此之外，液力缓速器的重量也只有60公斤左右，相较于传统水箱来说能够有效帮助整车减重。
除此之外，液缓的介入还能够让车辆下坡时，保持在一个相对安全的速度范围去行驶，无需频繁的减档、刹车降速。能够有效的延长轮胎、刹车片的使用寿命，搭配上缸内制动力可达612马力的康明斯发动机，长下坡路段可以说是上了双重保险。
亮点三：驾乘更加舒适 操作更加智能
在安全辅助以及智能驾乘配置方面，三一新朱宏版装配有车道偏离预警、防碰撞预警、AR 360现实增强视频系统（卡友们在驾驶室内可以通过这套系统查看车辆3D实景图）、防疲劳驾驶预警、ACC自适应巡航以及预见性巡航系统，能够极大程度的提升驾乘效率，提高行车安全。
在舒适性方面，这台三一新朱宏版装配有可10向调节和8点揉搓按摩功能的气囊减震座椅、驻车空调、12.1寸液晶中控大屏、4000W独立暖风、车载冰箱以及220V电源，驾驶室舒适性在牵引车中算得上是五星级。
▎结语
在国内商用车市场，三一新朱宏版620马力这款牵引车，可以说是极具性价比。针对长途干线物流运输这一市场来说，其强劲的动力链配置能够满足货品时效性需求。舒适的驾乘空间能够满足双司机运营、人停车不停的高强度运营模式。三大件的长换油里程搭配上可靠的零部件供应，能够满足车队、个人对于车辆的出勤率需求。更重要的是 结合其38.5万的价格来看，这台车可以说是相当的经济适用！（文/李韧
