【卡车之家 原创】在砂石料、煤炭等中短途运输领域，其运输工况的复杂性对运营车型有着较高的要求。如整车自重轻，毕竟砂石料、煤炭等货物都是按照“吨位”结算运费，在车货总重49吨的范围内，装的货物越多，运费就越高。
那如何选择一款适合砂石料、煤炭等中短途运输的车型呢？本期卡车之家要推荐的车型是中国重汽全新豪沃TX7，该车型具体都有哪些亮点呢？咱往下看！
▎豪沃TX7 460马力配12档箱
介绍的这款中国重汽全新豪沃TX7 6x4牵引车主要针对的运输市场是砂石料、煤炭等中短途运输，该车型具备三大亮点：
亮点一：科学轻量化 自重低至7.47吨
前面也说到了，资源类的运输大多以“吨位”结算运费，那么车型的自重至关重要。毕竟在车货总重被限制的情况下，车型自重控制的越出色，就能合规装载更多货物，帮助用户实现更多的收益。
介绍的这款豪沃TX7采用轻量化TGA车架，悬架为前2后2的少片簧悬架，再加上前轮铝合金轮圈、后轮轻量化轮圈、铝合金油箱及储气筒等，这款豪沃TX7的整车自重降低到7.47吨。
当然，如果一味的轻量化，而底盘的承载、安全没有保障，那是万万不行的。这款豪沃TX7应用曼技术TGA柔性高强度车架，还运用有限元分析减少应力集中情况，提高车架的韧性及使用寿命。同时，该车的驾驶室采用整体笼式骨架结构，其钣金厚度达到1.5毫米，给予驾乘人员更安全的行车保障。
亮点二：460马力+12档变速箱 更高效的动力组合
在动力组合选择上，这款豪沃TX7搭载潍柴WP10.5H460E62发动机，10.5升排量，满足国六b排放标准。该发动机最大输出功率为338千瓦（460马力），当发动机的转速处于1000-1400区间时，可爆发出2100牛米的峰值扭矩。
同时，这款发动机的主体框架采用加强筋和整体锻钢结构曲轴设计，B10寿命高达180万公里，具有爆发力强、安全可靠等特点。
传动系统与之匹配的是中国重汽手动12档变速箱，其型号为中国重汽HW25712XSL。该变速箱的最高档为直接档，其头档速比为14.941，最大输入扭矩为2500牛米。
另外，该车的后桥是采用第三代曼技术车桥，不仅有着高达98.6%以上的传动效率，而且后桥的长保养周期达到24万公里，极大程度上降低了卡友们养车的费用和时间。
亮点三：内饰功能实用至上 舒适性拉满
我们再看驾驶室，这款豪沃TX7的驾驶舱空间表现十分出色，其垂直高度达到1.95米，这能给到驾乘人员更为宽敞的活动空间。同时驾驶室的NVH性能也得到加强，如车门处的双层密封胶条，关键部位的“阻尼板+隔热板+吸音棉”等布置，能让车内怠速噪音低于52分贝，不管是驾车还是休息，能得到更好的休息环境。
另外，该车在舒适性能上也直接拉满，如驾驶员座椅为皮质包覆的气囊减震座椅，配备前后、高度、俯仰角度、减震阻尼、腰部支撑等调节功能。而后方的卧铺宽度也达到90厘米，再加上厚实的原厂床垫，足以保障卡友们休息时的质量。
● 结语
总结来说，砂石料、煤炭等中短途运输对运营车型有着较高的要求，卡友们在选车时应注意运营车辆的自重、承载能力、安全性以及动力性能等因素。本文介绍的这款中国重汽全新豪沃TX7就是一款比较适合砂石料、煤炭等中短途运输的车型，其具备整车自重低、动力链匹配更合适、内饰功能更舒适等特性。那卡友们觉得这款车型表现如何，下方评论区可以留言互动哦！（文/刘如权）
