【卡车之家 原创】在日益增长的长线干线物流运输市场，运距和时效的提升对车辆的马力提出了更高的要求。为满足这一需求，德龙X6000重卡搭载了17升800马力的潍柴发动机，主要应对高效干线物流运输。
这款德龙X6000牵引车配备了潍柴WP17H800E68发动机，排量为16.6升，最大输出800马力，峰值扭矩达到3750牛米。匹配的变速箱是法士特16档AMT变速箱，前后桥均采用汉德产品，后桥速比为2.533。
车辆配置了空气悬架，旨在减少行驶过程中的颠簸，降低货物损失，同时能快速调节鞍座高度，提高甩挂运输效率。双腔油箱设计的总容积达到1000L，且油箱具有水加热功能。
在安全配置上，全车配备了盘式制动和胎压监测功能，让驾驶员能随时掌握轮胎胎压，尽早预防爆胎风险。转向轴设计有爆胎防护装置，保证即使在爆胎时，驾驶员也能控制车辆的行驶方向。此外，车辆还配置了前碰撞预警系统、车道偏离预警系统、疲劳监测、AEBS和ACC自适应巡航等功能。
内饰方面，德龙X6000配备了无钥匙进入、全液晶仪表盘、电子驻车、通风加热气囊座椅、独立暖风、多功能方向盘（带定速巡航）、车载冰箱以及饮水机等功能，配置相当齐全。
● 结语
目前，这款车型还处于试验阶段，未来是否会实现量产，以及量产后的具体配置等，卡车之家将持续关注并带来详细报道。不过无论如何，这款800马力的重卡已经在动力系统上秒杀了一众国产重卡，展现出了强大的潜力。（文/刘如权）
