【卡车之家 原创】尽管蓝牌新政对轻型货车的限制越来越多，但在城配运输市场，几乎没有任何产品能够动摇其霸主地位。本次我们要介绍的是解放领途轻卡，这款车型在完全符合排量规定的同时，动力输出绝不逊色于之前的2.8L乃至3L发动机。
这款解放领途轻卡搭载解放动力劲威双子星之一的CA4DD3A17E68发动机。虽然排量只有2.5L，但这款发动机的最大输出功率达到了170马力，峰值扭矩也达到了500牛米。在满足蓝牌新规政策要求的排量下，其动力输出堪称惊人。
在传动系统方面，领途轻卡配备了万里扬WLY6G45 6挡手动变速箱，最高档为超速挡设计，速比为0.79。底盘配置方面，实拍的这款领途选择了速比为4.875的270DH 6吨级后桥，整车采用前3后3+3的渐变式板簧悬挂。
值得一提的是，这款车型配备了容积为200L的铝合金油箱，确保了城镇间运输的续航能力。此外，领途轻卡还装配有楔式制动器，长下坡路段的制动回馈更加稳定，特别适合云贵川地区的卡友。
在舒适性方面，这款车型配备支持通风功能以及两级腰部支撑调节的气囊座椅，这在轻卡中是非常罕见的。而且座椅靠背可以完全放平，配合标配的床垫，轻松转换为大卧铺。
在功能性配置方面，领途轻卡装配了四幅式多功能方向盘、电动门窗调节、中控锁、全液晶仪表、自动空调等。如果卡友们有需要，还可以选择中控大屏，加装四路影像，使行车更安全便捷。
● 结语
综合考虑，无论卡友们是需要倒短拉绿通、冷链，还是全国打游击，这款解放领途轻卡在各个方面的表现都非常优秀，值得卡友们的关注。（文/刘如权）
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