【卡车之家 原创】在上期节目当中，卡车之家超级评测体系为卡友们带来了金杯金卡S6的舒适性以及制造工艺评分，可见其表现足够抢眼。而在本期节目中我们将对金杯金卡S6最为重要的动力链以及赚钱省钱能力进行评分，话不多说，直接进主题。
文｜杨昊
图｜卡车之家
动力以及操控性评价
看完车身参数和具体配置，咱们来看看卡友们更在乎的驾控性能和赚钱省钱能力。在金杯金卡S6空车，自重在1540公斤的情况下，0-60公里/小时的实测加速成绩为6.61秒，60-80公里/小时的加速成绩为4.19秒。如果你对这个成绩没概念，那咱们对比下蓝牌轻卡，仅仅是0-60公里/小时的加速成绩，它就比主流的柴油轻卡快了近三秒。
我们通过加速度曲线可以看出，它的加速曲线从一开始上升趋势就比较明显，并没有出现很多卡友担心的低扭不足。值得一提的是，在实际驾驶中，车辆的换档手感还是不错的，精准的档位手感使其能够快速入档，这也减少了它的加速用时。
空载0-60公里/小时加速成绩
在空车状态下的表现如此优异，那么在满载状态下的表现如何呢？于是我们找到地磅，为金杯金卡S6装上了1.8吨重矿泉水和一个接近0.12吨的胖子小编。在装载后，金杯金卡S6不算我的体重的前提下，总质量达到了3480kg，而此时它的0-60公里/小时加速时间为12.93秒，60-80公里/小时的加速成绩为10.27秒。
满载60-80公里/小时的加速成绩
虽然从数据上来看，车辆加速成绩有所下降，但在实际驾驶的过程中，满载加速感依然还是有的，毕竟这个加速能力，跟蓝牌轻卡标载以后实际上差不多，日常使用绝对是够了。有人问我，你为什么老和蓝牌轻卡比？因为蓝牌轻卡有2.5L的柴油机，却只能合规拉1.5吨左右，而金杯金卡S6只用一台1.6L的汽油机却拉着1.8吨做到这样的成绩，厉害不厉害你自己心里肯定有数。
此外，金杯金卡S6采用了SWM意大利研发中心耗时六年研发出的金刚钻发动机，小到进气歧管，大到电喷系统，都经过了精心设计，采用大牌部件，可以说是武装到了牙齿。动力输出方面，它能够达到123马力，和160牛米的大扭矩，也难怪它的动力表现能这么出色。
在测试加速能力的同时，我们也对车辆的制动能力和转向能力进行了测试，空载情况下，自重1540kg的金杯金卡S6的60公里/小时刹停成绩为16.37米，满载状态下，自重为3480kg的金杯金卡S6刹停成绩为18.4米。
至于转向直径这方面，我本来对轴距3800mm的金杯金卡并没有报以太大期望，但测试下来，它的成绩竟然达到了14.08米，这算是给了我们一个小惊喜，这里我们来做一个小结，金杯金卡S6在加速和刹停成绩方面，表现都比较出色。
在这里面“红头”的金刚钻发动机可以说是立下了汗马功劳。此外，根据官方介绍显示，它在满载的时候依然能够让车辆最高时速达到130km/h，爬上30%的坡，在小卡中堪称非常强悍。
但与此同时，在驾驶辅助方面，由于车辆级别和售价限制，它被扣了4分，但在这里我们要解释一下，这个分数，估计目前市面上的大多数微卡都会被扣掉，所以扣分，并不代表它不优异。另外，金杯金卡S6的方向盘并不支持调节也使其被扣了1分，但它出色的动力表现和轻盈的方向盘手感，为其找回了2分。最后，在总分35分的动态性能评分中，金杯金卡S6得分32分。
动力性能及操控性评分图
装货和赚钱能力评价
金杯金卡S6在动态性能方面的优秀表现，让我们对它的油耗产生了浓厚的兴趣，那么下面咱们就来对它的油耗和装载能力来一番测试。首先让咱们来看看装货空间，尺寸方面，其长宽高分别为3700X1760X370mm，经过计算可得，其可装货面积在6.5平米左右。
它的货厢采用了冷轧一体成型技术，我们能看到货厢的内外还有不少加强筋，其强度表现应该是不错的。此外，我们在观察中还发现它的龙门架处也自带了绳钩，而且这款车的货台较低，这让我们后续油耗测试货物捆扎带来了不少便利。
金杯金卡S6的大梁也是比较粗壮的，经过实测数据显示，它用到了幅高为160mm的整体双层直大梁，并且在大梁与货厢之间，还填充了25mm的枕木，其承载能力应该不错。这样的货厢和大梁配置加上一个2.5吨级后桥，应对绝大多数城配工况都能轻松拿下。
经过实际过磅后，我们发现，金杯金卡S6的空车自重为1.54吨，跟车身铭牌上标注的整备质量1530公斤相比多出了10公斤，应该是我们称重的时候车辆为满油状态的原因。按照车辆标载数据来看，这样的配置拉动1.8吨货物，实数有点“大材小用”了。
本着多拉快跑油耗低的原则，为了测试出金杯金卡S6的真实油耗，我们采取了四种路段分比例行驶，共计约100km的方式，分空载和载货两种行驶状态。至于油耗计量，我们选择同一加油站、同一油枪加油至油箱口的方法进行测算，以保障公正性。
空载时，我们采取1540kg自重的车辆，以市郊路段占比为25%，高速公路占比为25%、城市快速路占比为25%、城市道路占比为25%的比例，共计行驶了99.7km。最终，在气温30℃左右的情况下，加注了8.61升92号乙醇汽油，但由于油箱密封效果较好，我们在两次加油的时候都出现了洒漏现象。
所以为了精准测量，我们使用瓶装矿泉水在加油站模拟洒落在地面的汽油进行了洒落实验，测得其洒漏的汽油大概在500-700毫升之间，本着严格的原则我们选取500毫升为洒漏值，换算后金杯金卡S6烧掉了8.11升92号乙醇汽油，平均油耗为百公里8.13升。
满载车辆自重过磅后为3480kg，行驶路段比例跟空载相同，行驶里程为97.9km，最终在30℃左右的气温下，烧掉了9.93升92号乙醇汽油，平均油耗为百公里10.14升。我相信这个油耗数据表现在同等动力的前提下已经非常出色了，甚至放在同级车型中，它也绝对是低油耗梯队里面的前排选手。
除了这些之外，我们最后再说下这车的养护信息。金杯金卡S6支持核心零部件8年20万公里超长质保，其发动机保养间隔更是达到了每7500公里一次，可以说非常省心。在分值高达40分的赚钱省钱能力方面，金杯金卡S6除整备质量稍高外，几乎满分通过，最终得分39分。
装货和赚钱能力评分图
综合前面的各项得分，金杯金卡S6在舒适性及制造工艺方面，得分23分，动态性能方面得分32分，加上赚钱省钱能力方面的40分，最终得分39分，总分得分94分。
金杯金卡S6超级评测（下）
● 结语
在经过多项测试后，金杯金卡S6的总得分为94分，其中扣分项主要集中在微卡车型的常见问题上，而在动力链、底盘、装配工艺、驾驶感受方面，金杯金卡S6的表现让人印象深刻，作为一款起售价仅为5.49万元的车型而言，金杯金卡S6不仅在测试环节能够拿下高分，在实际销量层面也能体现出来。
作为首个登上卡车之家超级评测体系的微卡车型，金杯金卡S6在部分细节方面仍有加强的空间，那么这样一款动力强、装载强、舒适强的微卡，是不是你的爱呢？欢迎各位卡友在评论区留下你的看法。
