【卡车之家 原创】随着一年一度的双十一购物狂欢节的到来，现如今很多电商快递领域都会选择高速通行费更少、厢长9米以上拥有更大装载容积的大单桥载货车作为运输主力军。
本期，卡车之家就带来的就是东风柳汽乘龙专门为这一市场打造的乘龙H5，其不仅动力可靠稳定，平均车速较快，而且匹配9米7长货厢，车辆自重轻能够合规拉更多货物。那么，这款乘龙H5具体表现如何？接下来我们就一起来看一看。
▎东康260马力+8档AMT 超大驾驶空间
首先，在动力方面，这台乘龙H5搭载的是一台直列六缸柴油发动机，具体型号为东风康明斯B6.2NS6B260，其排量为6.2升，最大输出功率为191千瓦（260马力），在1300-1700转时输出峰值扭矩1020牛米。相较于四缸机来说，六缸机拥有更加强劲的动力储备、爆发力强，尤其是满载状态下能从容应对各种工况，并且还有更出色的燃油经济表现。
在变速箱方面，该车与之匹配的是8档AMT手自一体变速箱，型号为法士特F8JZ105MM。AMT自动档的设计可以解放卡友们的左脚和右手，让日常驾驶更加轻松。并且相比手动档，AMT自动档能够长时间使车辆保持在合理转速换档，动力衔接更连贯。
在底盘方面，这台乘龙H5采用4.2T级前桥，后桥为9T级，后桥速比为3.909。值得一提的是，这台乘龙H5还专门加宽了制动器，摩擦面积更大，耐磨损的性能更强。至于悬架方面，该车采用的是前3后4+3板簧悬挂，即保证车辆的轻量化水准，不至于让自重过沉，同时还能保证装满快递的时候有足够的承载力。
在上装方面，这台乘龙H5匹配的是厢式上装，其尺寸为9.7x2.46x2.5m，可实现近60方装载容积，能够满足快递运输对大尺寸货厢需求。
实拍的这台乘龙H5搭载铝合金材质油箱，油箱容积为450L，如果按照百公里17升油耗计算，该车满油续航里程超过2600公里，一般的省际线路快递运输毫无问题。此外，配合上铝壳变速箱、铝合金储气筒、铝合金轮毂等轻量化设计，该车自重为8.7吨，结合18吨的公告总质量，该车可合规拉近10吨的货物。
在驾驶室方面，这台乘龙H5采用的是高顶双卧设计，驾驶室内高超过1米9，就算个子较高的卡友也不会顶头，配合上气囊减震座椅，整体舒适度还是很不错的。中控台基本由一块大屏和功能按键所构成，并且中控区域向驾驶员一侧倾斜，这样可以让操作更加便捷轻松，伸手即可控制。
● 编后语
总得来看，这台乘龙H5配备的260马力六缸东康发动机以及AMT自动档，可以很好的保障快递运输的时效性，也能让卡友们驾驶起来更加轻松。另外，9米7长货厢保障了充足的货厢方量，更适合快递运输工况。那么，卡友们觉得这台乘龙H5表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）
